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Aeropuerto internacional de VienaFlughafen Wien-Schwechat Letisko Viedeň-Schwechat
Aeropuerto Internacional de Viena Logo.svg
2011-06-14 10-23-56 Austria Niederösterreich Fischamend Markt.jpg
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
OperadorFlughafen Wien AG
SirveViena , Austria y
Bratislava , Eslovaquia
LocalizaciónSchwechat , Austria
Hub paraAustrian Airlines
Ciudad de enfoque para
Elevación  AMSL183 m / 600 pies
Coordenadas48 ° 06′39 ″ N 016 ° 34′15 ″ E / 48.11083 ° N 16.57083 ° E / 48.11083; 16.57083 Coordenadas: 48 ° 06′39 ″ N 016 ° 34′15 ″ E  / 48.11083 ° N 16.57083 ° E / 48.11083; 16.57083
Sitio webviennaairport.com
Mapas
Mapa del aeropuerto
Mapa del aeropuerto
VIE se encuentra en Austria
RIVALIZAR
RIVALIZAR
Ubicación dentro de Austria
Pistas de aterrizaje
DirecciónLargoSuperficie
metropie
29/11350011,483Asfalto
16/343.60011,811Asfalto
Estadísticas (2020)
Pasajeros7.812.938 Disminución75,3%
Movimientos de aeronaves95.880 Disminución64,4%
Flete (incluido el servicio de alimentación por carretera, toneladas métricas)217.888 Disminución23,2%
Fuente: Flughafen Wien AG [1]

El Aeropuerto Internacional de Viena (en alemán : Flughafen Wien-Schwechat , eslovaco : Letisko Viedeň-Schwechat ; IATA : VIE , OACI : LOWW ) es el aeropuerto internacional de Viena , la capital de Austria , ubicado en Schwechat , a 18 km (11 millas) al sureste de Viena central y 57 kilómetros (35 millas) al oeste de Bratislava . Es el aeropuerto más grande del país y sirve como centro para Austrian Airlines , así como base para las aerolíneas de bajo costo Wizz Air yRyanair . Es capaz de manejar aviones de fuselaje ancho hasta el Airbus A380 . El aeropuerto cuenta con una densa red de destinos europeos, así como vuelos de larga distancia a Asia , América del Norte y África . En 2020, el aeropuerto manejó 7.8 millones de pasajeros, una disminución del 75.3% en comparación con 2019 debido al colapso del tráfico aéreo durante la pandemia COVID-19 . [1]

Historia [ editar ]

Primeros años [ editar ]

Originalmente construido como aeropuerto militar en 1938, y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial como el complejo de diseño y producción de aviones militares del sur de la empresa Heinkel , o instalación Heinkel-Süd , fue asumido por los británicos en 1945 y se convirtió en RAF Schwechat bajo la ocupación de el país. En 1954, se fundó la Betriebsgesellschaft y el aeropuerto reemplazó a Aspern como aeródromo principal de Viena (y Austria). Solo había una pista , que en 1959 se amplió para medir 3.000 m (9.843 pies). La construcción del nuevo edificio del aeropuerto a partir de 1959. [ cita requerida ]

En 1972, se construyó otra pista. En 1982, el aeropuerto se conectó a la red nacional de autopistas ( Ostautobahn ). En 1986 se abrió la sala de llegadas ampliada, y en 1988 Pier East con 8 puentes a reacción. [ cita requerida ]

El 27 de diciembre de 1985, el mostrador de boletos de El Al fue atacado por Abu Nidal , una organización terrorista palestina que simultáneamente llevó a cabo un ataque terrorista en el aeropuerto de Fiumicino en Roma . [2]

Flughafen Wien AG  [ de ] , uno de los pocos operadores de aeropuertos que cotizan en bolsa en Europa, fue privatizado en 1992. El estado de Baja Austria y la ciudad de Viena poseen cada uno el 20% de las acciones, la fundación de participación de empleados privados posee el 10%, con el 50% restante de propiedad privada. [3] Las acciones forman parte del índice austriaco negociado . [ cita requerida ]

En 1992 se inauguró la nueva Terminal 1 y un año después la zona comercial alrededor de la plaza en el área de tránsito de las puertas B, C y D. En 1996 se puso en funcionamiento Pier West con 12 puentes a reacción. [ cita requerida ]

Desarrollo desde la década de 2000 [ editar ]

En 2006, la torre de control de 109 m (358 pies) de altura comenzó a funcionar. Permite una visión general gratuita de toda la zona del aeropuerto y ofrece un espectáculo de láser nocturno, que debería recibir a los pasajeros incluso desde el avión. De 2004 a 2007, se había construido un parque de oficinas que ofrecía 69.000 m 2 (740.000 pies cuadrados) de espacio alquilable. Una terminal VIP y de aviación general, incluida una plataforma separada, se inauguró en 2006. [ cita requerida ]

Para adaptarse al crecimiento futuro, en 1998 el aeropuerto de Viena publicó un plan maestro que describía los proyectos de expansión hasta 2015. Estos proyectos incluían un nuevo parque de oficinas, una estación de tren, un centro de carga, un centro de aviación general, una torre de control de tráfico aéreo, una terminal y una pista de aterrizaje. Además, el plan requería un control de seguridad simplificado. [4] La pieza central de la ampliación fue la nueva terminal, denominada Skylink durante su construcción. En 2002, la gestión del aeropuerto estima que la construcción de la nueva terminal tendrá un costo de € 401.79 millones. [5] Sin embargo, los costos se dispararon y en 2009 se situó en un estimado de € 929,5 millones. [5] El Tribunal de Cuentas de Austrialuego recomendó que el aeropuerto implementara varias medidas de ahorro de costos, que en la estimación del Tribunal redujeron los costos finales a € 849,15 millones, aún más del doble de los planes originales. [5]

El 5 de junio de 2012, se inauguró la nueva Terminal austriaca de Star Alliance (Terminal 3, denominada Skylink durante su construcción), que permite al aeropuerto manejar hasta 30 millones de pasajeros al año. [6] La construcción comenzó en 2004 y se suspendió debido a los aumentos de costes previstos en 2009, pero se reanudó en 2010. Los costes máximos previstos ascendieron a menos de 770 millones de euros. [7] Tras las preocupaciones sobre la mala gestión del proyecto Skylink, el director ejecutivo Herbert Kaufman acordó renunciar a finales de diciembre de 2010. [8] El nuevo edificio con su North Pier tiene 17 puentes de reacción y hace que el aeropuerto sea capaz de manejar más aviones. aunque la nueva terminal no es capaz de manejar Airbus A380aeronave. Sin embargo, el Concourse D más antiguo verá una actualización para adaptarse al A380. [9]

Terminales [ editar ]

Vestíbulo D visto desde la torre que muestra la posición de estacionamiento del Airbus A380
Hall de entrada de la Terminal 3

El aeropuerto tiene cuatro edificios terminales denominados Terminal 1, 2 y 3 que se construyen directamente uno contra el otro, así como la Terminal 1A adicional ubicada frente a la Terminal 1. Las terminales 1, 2 y 3 se conectan a los cinco vestíbulos. La sala de llegadas central para todas las áreas de la terminal se encuentra en la Terminal 3. [10]

Terminales [ editar ]

  • La Terminal 1 fue remodelada en enero de 2013 y ahora es utilizada principalmente por algunas aerolíneas de oneworld y SkyTeam y Turkish Airlines .
  • La Terminal 1A , ubicada en un edificio independiente frente a la Terminal 1, alberga instalaciones de facturación para varias aerolíneas de bajo costo .
  • La Terminal 2 está actualmente cerrada, pendiente de remodelación. [9] Fue utilizado por numerosas aerolíneas extranjeras cuyas instalaciones de facturación se han trasladado principalmente a la Terminal 1.
  • La Terminal 3 , también conocida como la Terminal Austriaca de Star Alliance , con sus Concourses F y G contiguas, es la instalación más nueva del aeropuerto. Es utilizado por Austrian Airlines Group , la mayoría de los miembros de Star Alliance y varias otras aerolíneas, incluidas ANA , Emirates , El Al , Korean Air , Royal Jordanian , Thai Airways y Qatar Airways .

Concursos [ editar ]

  • El vestíbulo B está en el sótano del vestíbulo C y cuenta con las puertas B31 a B42 (embarque en autobuses) para los destinos Schengen.
  • Concourse C ( muelle oeste ) para destinos Schengen; características Gates C31 – C42 (puentes aéreos), C71 – C75 (autobuses, solo Schengen)
  • Concourse D ( muelle este ; anteriormente Concourse A ) para destinos fuera del espacio Schengen con control de pasaportes compartido en la entrada del muelle este; características Puertas D21 – D29 (embarque a través de puentes aéreos), D31 – D37 (embarque a través de autobuses), D61 – D70 (autobuses). El vestíbulo D se renovará y equipará para manejar el Airbus A380 como parte del programa de renovación anunciado en marzo de 2016. [9]
  • El vestíbulo F (nivel 1 del muelle norte ) se utiliza para los destinos de Schengen y consta de las puertas F01-F37 (puentes aéreos y autobuses)
  • Vestíbulo G (Nivel 3 y sótano del muelle norte ) para destinos que no pertenecen al espacio Schengen; control de pasaportes compartido en la entrada del Nivel 3; cuenta con las puertas G01-G37 (puentes aéreos y puertas de autobús) y G61-67 (embarque a través de autobuses)

Proyectos de expansión [ editar ]

El aeropuerto de Viena originalmente proyectó que necesitaría una tercera pista para 2012, o 2016 a más tardar, en caso de cooperación con el cercano aeropuerto de Bratislava . [4] Actualmente proyecta que será necesaria una tercera pista para 2025, [11] sin embargo, las organizaciones ambientales y algunas comunidades locales se oponen a la construcción. [12] Estos grupos han atacado la decisión de Baja Austria (el estado en el que se encuentra el aeropuerto) de seguir adelante con la primera fase de construcción; El veredicto del tribunal administrativo que tomó la demanda se esperaba para finales de 2015. [13] A septiembre de 2016, había protestas públicas en curso, mientras que no se había tomado una decisión legal.[14] El 28 de marzo de 2018, el Tribunal Administrativo Federal de Austria falló a favor de una tercera pista, decisión que los oponentes pueden apelar en un plazo de seis semanas. [15] [16]

Se prevé que la tercera pista sea paralela y al sur de la pista existente 29/11. Se designará 11R / 29L, y la pista existente pasará a llamarse 11L / 29R. Está previsto que la nueva pista tenga 3680 m de largo y 60 m de ancho, y esté equipada con un sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría III en una dirección (29L). [17]

En julio de 2019 se inició la remodelación de la Terminal 2. Está previsto que la Terminal 2 vuelva a abrir a finales de 2020. Una vez que se haya reabierto la Terminal 2, el Concourse D se cerrará por reformas a principios de 2021 y se espera que vuelva a abrir en 2023. Además de eso, un edificio completamente nuevo será construido. Conectará el muelle existente al este y al norte. La llamada Ampliación Sur T3 ofrecerá 70.000 m2 (750.000 pies cuadrados) de área de ocio y nuevas puertas de autobús adicionales. La apertura está programada para 2023.

Aerolíneas y destinos [ editar ]

Pasajero [ editar ]

Las siguientes compañías aéreas ofrecen vuelos regulares y chárter en el aeropuerto internacional de Viena: [18]

aerolíneasDestinos
Aegean Airlines Atenas
Estacional: Heraklion (comienza el 19 de mayo de 2021) [19]
Aer Lingus Dublín
Aeroflot Moscú – Sheremetyevo
Air Algerie Argel
airBaltic Riga , Tallin
Air El Cairo Charter de temporada: Sharm El Sheikh [20]
Air Canada Toronto – Pearson
Air China Beijing – Capital
Aire Francés París – Charles de Gaulle
Air Malta Malta
Air Moldova Chișinău
Air Serbia Belgrado , Kraljevo [21]
Todas las vías aéreas de Nippon Tokio – Haneda
AnadoluJet Estambul – Sabiha Gökçen [22]
Austrian Airlines [23] Amman – Queen Alia , Ámsterdam , Atenas , Bangkok – Suvarnabhumi , Barcelona , Basilea / Mulhouse , Pekín – Capital , Belgrado , Berlín , Birmingham , Bolonia , Bruselas , Bucarest , Budapest , El Cairo , Chicago – O'Hare , Chișinău , Colonia / Bonn , Copenhague , Düsseldorf , Erbil , Frankfurt , Ginebra, Gran Canaria , Graz , Hamburgo , Hanóver , [24] Iași , Innsbruck , Klagenfurt , Košice , Cracovia , Kiev-Boryspil , Lanzarote , Lárnaca , Leipzig / Halle , Londres-Heathrow , Lviv , Lyon , Manchester , Marrakech , Milán-Linate (a partir del 1 de junio de 2021), Milán-Malpensa (hasta el 31 de mayo de 2021), Minsk ,Montreal – Trudeau , Moscú – Domodedovo , Múnich , Nápoles , Newark , Nueva York – JFK , Niza , Nuremberg , Odessa , Oslo , París – Charles de Gaulle , Podgorica , Praga , Pristina , Roma – Fiumicino , Sarajevo , Shanghái – Pudong , Sibiu , Skopje , Sofía , Estocolmo – Arlanda , Stuttgart , Teherán – Imam Khomeini, Tel Aviv , Tenerife-Sur , Salónica , Tirana , Varna , Venecia , Vilnius , Varsovia-Chopin , Washington-Dulles , Ereván , Zagreb , Zúrich
Estacional: Antalya , Bari , Bodrum , Brindisi , Cagliari , Cancún , Ciudad del Cabo , Catania , Chania , Corfú , Dalaman ,Dubrovnik , Florencia , Fuerteventura , Funchal , Gotemburgo , Heraklion , Ibiza , Kalamata , Karpathos , Kavala , Kefalonia , Kos , Lamezia Terme , Los Ángeles , Menorca , Mykonos , Mytilene , Olbia , Palermo , Palma de Mallorca , Preveza / Lefkada , Reykjavík– Keflávik , Rodas ,San Petersburgo , Samos , Santorini , Skiathos , Split , Tokio-Narita , Volos , Zadar , Zakynthos , Zaporizhzhia (comienza el 17 de mayo de 2021) [25]
Carta estacional: [26] Hurghada , [26] Malé , [26] Mauricio , [ 26] Patras [26]
Belavia Minsk [27]
BH Air Chárter estacional: Burgas
Aire azul Bucarest [28]
Islas azules Charter de temporada: Jersey [29]
British Airways Londres – Heathrow
Estacional: Londres – Gatwick
Aerolíneas de Bruselas Bruselas
Bulgaria Air Sofía
Carta aérea búlgara Chárter estacional: Burgas , Varna
Lineas aereas Chinas Taipei – Taoyuan
Aerolienas de China del Sur Guangzhou , Urumqi [30]
Aerolíneas Corendon Estacional: Antalya , [31] Bodrum , [32] Hurghada , [33] İzmir [34]
Aerolíneas de Croacia Zagreb
Estacional: Split
easyJet Ámsterdam , Basilea / Mulhouse , Berlín , Londres – Gatwick
EgyptAir El Cairo
El Al Tel Aviv
Emiratos Dubai – Internacional
Entrar aire Alquiler de temporada: Tbilisi , Ereván
Aerolíneas de Etiopía Addis Abeba
Aerolíneas Etihad Abu Dhabi (comienza el 31 de octubre de 2021) [35]
Eurowings Catania , Colonia / Bonn , Düsseldorf , Faro , Fuerteventura , Gran Canaria , Hamburgo , Hannover , Lanzarote , Málaga , Marsa Alam , Pristina , Stuttgart , Tenerife –
Temporada Sur : Bastia , Brindisi , Calvi , Chania , Corfú , Heraklion , Ibiza , Kavala , Kos , Lamezia Terme, Mitilene , Niza , Olbia , Pisa , Oporto , Rodas , Samos , Santorini
EVA Aire Bangkok – Suvarnabhumi , Taipéi – Taoyuan
Finnair Helsinki
Flynas Estacional: Jeddah , Riad (ambos comienzan el 17 de mayo de 2021) [36]
Georgian Airways Tbilisi
Aerolíneas de Hainan Shenzhen [37]
Iberia Madrid
Irán Air Teherán – Imam Khomeini
Jet2.com Manchester (comienza el 24 de septiembre de 2021) [38]
KLM Amsterdam
aire coreano Seúl – Incheon
Kuwait Airways Estacional: Ciudad de Kuwait
LOT Polish Airlines Varsovia – Chopin
Lufthansa Frankfurt , Múnich
Luxair Luxemburgo
Transporte aéreo noruego Oslo
Aerolíneas de Pegasus Ankara , Estambul – Sabiha Gökçen
Estacional: Izmir , Kayseri
De la gente San Galo / Altenrhein
aerolíneas Qatar Doha
Rossiya San Petersburgo
Royal Jordanian Amman – Queen Alia
Ryanair [39] [40] Alicante , Atenas , Banja Luka , Barcelona , Bari , Beauvais , Bérgamo , Billund , Bolonia , Brindisi , Bristol , Bucarest , Catania , Charleroi , Colonia / Bonn , Copenhague , Dortmund , Dublín , Edimburgo , Eindhoven , Faro , Gotemburgo , Kyiv-Boryspil , Lappeenranta, Larnaca , Lisboa , Liverpool , Londres – Stansted , Madrid , Málaga , Malta , Milán – Malpensa , Nápoles , Niš (a partir del 3 de julio de 2021), [41] Palermo , Palma de Mallorca , Paphos , Oporto , Riga , Roma – Fiumicino , Sandefjord , Santander , Sevilla , Shannon (se reanuda el 1 de noviembre de 2021), [42] Sofía ,Estocolmo-Arlanda (comienza el 31 de octubre de 2021), [43] Estocolmo-Skavsta , Suceava (comienza el 1 de julio de 2021), [44] Tallin , Tel Aviv , Salónica , Valencia , Vilnius , Varsovia-Modlin , Zaragoza
Estacional: Alghero , Burgas , Cagliari , Chania , Corfú , Dubrovnik , Fuerteventura , Gran Canaria , Heraklion , Ibiza , Kalamata, Cefalonia , Kos , Lanzarote , Menorca (a partir del 2 de julio de 2021), [45] Mykonos , Perugia , Preveza / Lefkada , Pula , [46] Rodas , Rimini , Roma-Ciampino , [47] Santorini , Skiathos , Tenerife – Sur , Varna , Zadar , Zakynthos
Saudia Jeddah de
temporada : Riad [48]
Smartwings Alquiler estacional: Boa Vista , [49] Gran Canaria , [50] Sal [49]
SunExpress [51] Antalya , Izmir
Estacional: Adana , [52] Ankara , Bodrum (comienza el 3 de julio de 2021), [53] Dalaman [54]
Swiss International Air Lines Zúrich
TAP Air Portugal Lisboa
TAROM Bucarest
Aerolínea tailandesa Bangkok – Suvarnabhumi
Tunisair Túnez
aerolíneas Turcas Ankara , Estambul
Estacional: Gaziantep , Izmir , Kayseri , Samsun
Ucrania International Airlines Kyiv – Boryspil
Utair Moscú-Vnukovo , [55] Ufa [56]
Volotea Nantes
Estacional: Bilbao
Vueling Barcelona
Wizz Air [57] Alicante , Atenas , Barcelona , Bari , Billund , Bucarest , Burgas , Catania , Charleroi , Chișinău , Cluj-Napoca , Colonia / Bonn , Dortmund , Eindhoven , Faro , Kharkiv , Kutaisi , Kyiv – Zhuliany , Larnaca , Lisboa , Londres – Luton , Madrid , Málaga , Menorca ,Milán – Malpensa , Nápoles , Niza , Niš , Ohrid , Oslo , Palma de Mallorca , Podgorica , Oporto , Pristina , Reykjavík – Keflavík , Roma – Fiumicino , Estocolmo – Skavsta , Suceava , Tallin , Tel Aviv , Tenerife – Sur , Salónica , Tirana , Valencia , Varna , Varsovia-Chopin , Ereván ,Zaporizhzhia
Estacional: Alghero , Castellón , Chania (comienza el 13 de junio de 2021), [58] Corfú , Heraklion , Malta , Mykonos , Rodas , Santorini , Tuzla , Zakynthos

Carga [ editar ]

aerolíneasDestinos
Asiana Cargo [59]Seúl – Incheon
Cargolux [60]Luxemburgo
Carga aérea de Corea [61]Delhi , Frankfurt , Milán – Malpensa , Moscú – Sheremetyevo , Oslo , Seúl – Incheon
Líneas aéreas de Silk Way [62]Bakú
Carga turca [63]Estambul – Atatürk , Minsk
UPS Airlines [64]Budapest , Colonia / Bonn

Estadísticas [ editar ]

Interior de la Terminal 1
Interior de la Terminal 1A
Vista de delantal de algunos de los edificios principales.
Torre de control

Cifras de tráfico [ editar ]

Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .

Tráfico por año natural. Estadísticas oficiales de ACI.
PasajerosCambio respecto al año anteriorOperaciones de aeronavesCambio respecto al año anteriorCarga
(incluido el servicio de alimentación por carretera,
toneladas métricas)		Cambio respecto al año anterior
200515,859,050Incrementar 7,26%252,988Incrementar 3,42%180.066Incrementar13,77%
200616.855.725Incrementar 6,28%260,846Incrementar 3,11%201,870Incrementar12,11%
200718,768,468Incrementar11,35%280,912Incrementar 7,69%205,024Incrementar 1,56%
200819,747,289Incrementar 5,22%292,740Incrementar 4,21%201,364Disminución 1,79%
200918,114,103Disminución 8,27%261,758Disminución10,58%198.407Disminución 1,47%
201019,691,206Incrementar 8,71%265,150Incrementar 1,30%231,824Incrementar16,84%
201121,106,292Incrementar 7,19%266,865Incrementar 0,65%291,313Incrementar25,66%
201222,195,794Incrementar 5,02%264,542Disminución 0,87%265,467Disminución 8,89%
201321,999,926Disminución 0,75%250,224Disminución 5,41%268,155Incrementar 1,03%
201422,483,158Incrementar 2,20%249,989Disminución 0,09%290,116Incrementar 8,19%
201522,775,054Incrementar 1,30%226,811Disminución 1,70%272,575Disminución 1,80%
201623,352,016Incrementar 2,50%226,395Disminución 0,20%282,726Incrementar 3,70%
201724,392,805Incrementar 4,50%224,568Disminución 0,80%287,692Incrementar 1,90%
201827,037,292Incrementar 10,80%241,004Incrementar 7,30%295,427Incrementar 2,60%
201931,662,189Incrementar 17,10%266,802Incrementar 10,70%283,806Disminución 3,90%
20207.812.938Disminución 75,32%95,880Disminución 64,06%217,888Disminución 23,23%
Fuente: Consejo Internacional de Aeropuertos. Informes sobre el tráfico aeroportuario mundial
(años 2005, [65] 2006, [66] 2007, [67] 2009, [68] 2011, [69] 2012, [70] 2013, [71] y 2014 [72] )

Informes de tráfico del aeropuerto internacional de Viena
(años 2015, [73] 2016, [74] 2017, [75] 2018, [76] 2019, [77] y 2020 [1] )

Rutas más transitadas [ editar ]

Rutas más transitadas en el aeropuerto de Viena (2019) [78]
RangoDestinoPasajerosRangoDestinoPasajeros
1 Frankfurt1,109,58511 Tel Aviv596,989
2 Berlín – Tegel966,65912 Madrid564,199
3 París – Charles de Gaulle944,40413 Roma – Fiumicino558,401
4 Amsterdam943,70514 Stuttgart556,925
5 Zürich940,41015 Munich531,507
6 Londres – Heathrow833,930dieciséis Palma de Mallorca479,402
7 Düsseldorf771,17517 Copenhague455,575
8 Hamburgo720,33218 Bruselas454,019
9 Barcelona640,05219 Milán – Malpensa447,270
10 Bucarest634,04420 Dubai – Internacional415,169
Rutas intercontinentales más transitadas en el aeropuerto de Viena (2019) [78]
RangoAeropuertoPasajerosAerolíneas operativas
1 Tel Aviv596,989Austrian Airlines , El Al , Wizz Air , Lauda , Malta Air
2 Dubai – Internacional415,169Emiratos
3 Bangkok – Suvarnabhumi340.639Austrian Airlines , EVA Air , Thai Airways
4 Taipei – Taoyuan301,982China Airlines , EVA Air
5 Estambul – Sabiha Gökçen299,778Pegasus Airlines , AnadoluJet
6 Antalya273.000Austrian Airlines , SunExpress , Lauda , Corendon Airlines
7 Doha228,502aerolíneas Qatar
8 Chicago – O'Hare163,006Austrian Airlines
9 Toronto – Pearson152.583Air Canada
10 El Cairo147,210Austrian Airlines , EgyptAir

Transporte terrestre [ editar ]

Entrenar [ editar ]

La estación de tren del aeropuerto
Artículo principal: estación de tren del aeropuerto de Viena

La línea S7 del S-Bahn de Viena ofrece un servicio local al centro de la ciudad que tarda aprox. 25 minutos. [79] El City Airport Train más caro conecta el aeropuerto directamente con la estación de tren de Wien Mitte , cerca del centro de la ciudad, en 16 minutos. [80]

Además, la estación de metro se ha ampliado para dar cabida a trenes de larga distancia. Desde diciembre de 2014, los primeros trenes que pasan por la nueva estación principal de Viena , los servicios ICE de Alemania , terminan en el aeropuerto. Desde diciembre de 2015, los servicios de ÖBB Railjet también operan en el aeropuerto. Los viajes en tren de larga distancia entre el aeropuerto y la estación principal duran aprox. 15 minutos.

Coche [ editar ]

El aeropuerto se encuentra junto a la autopista A4 que va desde el centro de Viena a Budapest . Tiene su propia salida llamada Flughafen Wien-Schwechat . Se puede llegar a Bratislava por la autopista A6, que parte de la A4 en el este. Hay taxis y servicios de alquiler de coches disponibles en el aeropuerto. También hay varias empresas de taxis que operan en el aeropuerto.

Bus [ editar ]

Los autobuses operan desde el aeropuerto a varios lugares de Viena y a otras ciudades como Bratislava , Budapest y Brno . [81] [82]

Accidentes e incidentes [ editar ]

  • En 1955, un Convair CV-340 se estrelló al acercarse al aeropuerto, matando a 7 de los 29 pasajeros y tripulantes a bordo. Este es el último accidente de aviación fatal que ocurre en el aeropuerto de Wien-Schwechat. [83]
  • El 27 de diciembre de 1985, se llevaron a cabo ataques terroristas en los aeropuertos de Viena y Roma. Los terroristas árabes atacaron los aeropuertos con rifles de asalto y granadas de mano. En el ataque de Viena murieron tres personas y otras 44 resultaron heridas. Un terrorista murió y dos fueron capturados por la policía y los guardias de seguridad. [84]
  • El 12 de julio de 2000, el vuelo 3378 de Hapag-Lloyd se estrelló cerca de la pista del aeropuerto en la aproximación final de su vuelo desviado debido al agotamiento del combustible . No hubo víctimas mortales, pero la aeronave sufrió daños irreparables. [85]

Ver también [ editar ]

  • Transporte en Austria
  • Lista de aeropuertos en Austria

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c "Excelsheet: Resumen de resultados de tráfico" (XLSX) . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
  2. ^ nytimes.com - IN VIENA, PANIC IN MIDDLE OF SHOOTING AND GRANADES consultado el 14 de diciembre de 2017
  3. ^ "FWAG (grupo) hechos y cifras - Abierto a nuevos horizontes" . Aeropuerto de Viena. 2012-06-05 . Consultado el 20 de junio de 2013 .
  4. ^ a b Informe anual 2005 Flughafen Wien AG (PDF) (Informe). Schwechat: Aeropuerto Internacional de Viena. 16 de febrero de 2006 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
  5. ^ a b c "Skylink: Empfehlungen des Rechnungshof umgesetzt" [Skylink: Recomendaciones del Tribunal de Cuentas implementadas]. Kurier . 12 de mayo de 2015 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
  6. ^ Allett, Tom (18 de junio de 2012). Cook, Caroline (ed.). "Skylink de Viena abierto a los negocios" . Aeropuertos Internacionales . Key Publishing Ltd . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
  7. ^ "Flughafen Wien - Presseaussendungen y noticias - Offen für neue Horizonte" . Viennaairport.com . Consultado el 20 de junio de 2013 .
  8. ^ "Noticias de seguridad de la aviación y la industria aérea de Flightglobal" . Consultado el 19 de diciembre de 2010 .
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Enlaces externos [ editar ]

Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Viena en Wikimedia Commons Guía de viaje del Aeropuerto Internacional de Viena de Wikivoyage

  • Página web oficial
  • Tiempo actual para LOWW en NOAA / NWS
  • Historial de accidentes de VIE en Aviation Safety Network