La contaminación visual es un problema estético y se refiere a los impactos de la contaminación que afectan la capacidad de disfrutar de una vista agradable . La contaminación visual perturba las áreas visuales de las personas al crear cambios dañinos en el entorno natural . El síntoma más sistemáticamente reconocido de contaminación visual es un exceso de anuncios fuera del hogar con colores y contenido contrastantes, que crean una sobresaturación de información visual antropogénica dentro de un paisaje. [1] [2]La contaminación visual es un concepto relativamente nuevo en la literatura internacional y, como tal, es objeto de un debate activo. Generalmente, se define como el efecto combinado del desorden y el exceso de varios objetos y gráficos en un paisaje. Las vallas publicitarias, el almacenamiento de basura, las antenas, los cables eléctricos , los edificios y los automóviles a menudo se consideran contaminación visual.
El hacinamiento de una zona provoca contaminación visual. La contaminación visual se define como el conjunto de formaciones irregulares, que se encuentran principalmente en la naturaleza. [3] [4]
Los efectos de la exposición a la contaminación visual incluyen distracción, fatiga ocular , disminución de la diversidad de opiniones y pérdida de identidad . [3] También se ha demostrado que aumenta las respuestas biológicas al estrés y deteriora el equilibrio . [5]
Fuentes
Los administradores locales de áreas urbanas a veces carecen de control sobre lo que se construye y ensambla en lugares públicos. A medida que las empresas buscan formas de aumentar las ganancias, la limpieza, la arquitectura, la lógica y el uso del espacio en las áreas urbanas están sufriendo un desorden visual. [6] Las variaciones en el entorno construido están determinadas por la ubicación del mobiliario urbano , como estaciones de transporte público, botes de basura, paneles grandes y puestos de venta. La insensibilidad de la administración local es otra causa de contaminación visual. Por ejemplo, los edificios y los sistemas de transporte mal planificados generan contaminación visual. Los edificios de gran altura, si no se planifican de manera adecuada o suficiente, pueden provocar cambios adversos en las características visuales y físicas de una ciudad, lo que puede reducir la legibilidad de dicha ciudad . [3]
Una crítica frecuente a la publicidad es que hay demasiada publicidad . [6] Se ha alegado que las vallas publicitarias , por ejemplo, distraen a los conductores, corrompen el gusto del público, promueven el consumismo sin sentido y derrochador y abarrotan la tierra. [4] Ver embellecimiento de carreteras . Sin embargo, con la introducción de nuevas tecnologías de la comunicación, la fragmentación y la naturaleza de incentivo de los métodos publicitarios mejorarán, reduciendo el desorden . Por lo tanto, con el aumento del uso de dispositivos móviles, más dinero se destina a publicidad en sitios web de redes sociales y aplicaciones móviles . El vandalismo, en forma de graffiti, se define como marcas en las calles, mensajes ofensivos, inapropiados y de mal gusto hechos sin el consentimiento del propietario. [6] Graffiti se suma al desorden visual ya que perturba la vista.
Prevención
Estados Unidos
En los Estados Unidos, hay varias iniciativas que se están llevando a cabo gradualmente para prevenir la contaminación visual. La Ley Federal de Embellecimiento de Carreteras de 1965 limita la colocación de vallas publicitarias en las carreteras interestatales y carreteras con ayuda federal. Ha reducido drásticamente la cantidad de vallas publicitarias colocadas en estas carreteras. [4] Otro proyecto de ley de carreteras, la Ley de Eficiencia del Transporte de Superficie Intermodal (ISTEA) de 1991, ha sincronizado las instalaciones de transporte con las necesidades de las comunidades. Este proyecto de ley creó un sistema de caminos escénicos estatales y nacionales y proporcionó fondos para senderos para bicicletas, preservación histórica y conservación escénica. [7]
Las empresas ubicadas cerca de una interestatal pueden crear problemas de publicidad a través de grandes vallas publicitarias; sin embargo, ahora una solución alternativa para los anunciantes está eliminando gradualmente el problema. Por ejemplo, los letreros con logotipos que brindan información direccional a los viajeros sin desfigurar el paisaje están aumentando y son un paso hacia la disminución de la contaminación visual en las carreteras de Estados Unidos. [7]
Brasil
En septiembre de 2006, São Paulo aprobó la Cidade Limpa (Ley de Ciudad Limpia), que prohíbe el uso de todos los anuncios al aire libre, incluso en vallas publicitarias, tránsito y frente a las tiendas. [8]
Ver también
- Desorden (marketing)
- Monstruosidad
- Contaminación lumínica
- La contaminación acústica
- Cidade Limpa
Referencias
- ^ Chmielewski, Szymon; Lee, Danbi J .; Tompalski, Piotr; Chmielewski, Tadeusz J .; Wężyk, Piotr (4 de noviembre de 2015). "Medición de la contaminación visual por publicidad exterior en una calle urbana mediante análisis de intervisibilidad y encuestas públicas". Revista Internacional de Ciencias de la Información Geográfica . 30 (4): 801–818. doi : 10.1080 / 13658816.2015.1104316 . S2CID 425572 .
- ^ Chmielewski, Szymon (noviembre de 2020). "Caos en movimiento: medición de la contaminación visual con métricas de paisaje de vista tangencial" . Tierra . 9 (12), 515 (12): 515. doi : 10.3390 / land9120515 .
- ^ a b c Yilmaz, Demet; Sagsoz, Ayse (28 de abril de 2011). "En el contexto de la contaminación visual: efectos en el centro de la ciudad de Trabzon Silhoutte" . Ciencias sociales asiáticas . 7 (5). doi : 10.5539 / ass.v7n5p98 .
- ^ a b c Nagle, John (1 de enero de 2012). "Torres de telefonía celular como contaminación visual" . Notre Dame Journal of Law, Ethics & Public Policy . 23 (2): 537. SSRN 1463592 .
- ^ Wibble, Tobías; Södergård, Ulrika; Träisk, Frank; Pansell, Tony (3 de enero de 2020). "El desorden visual intensificado induce un aumento de la señalización simpática, un control postural más pobre y movimientos oculares de torsión más rápidos durante la rotación visual" . PLOS ONE . 15 (1): e0227370. doi : 10.1371 / journal.pone.0227370 . PMC 6941927 . PMID 31900468 .
- ^ a b c Morozan, Cristian; Enache, Elena; Purice, Suzan (diciembre de 2012). "Contaminación visual: ¿una nueva dimensión axiológica del marketing?" (PDF) . Anales de la Universidad de Oradea : 820–826. S2CID 151162637 .
- ^ a b Maguire, Meg; Foote, Ray; Vespe, Frank (30 de septiembre de 1997). "Belleza así como Pan". Revista de la Asociación Estadounidense de Planificación . 63 (3): 317–328. doi : 10.1080 / 01944369708975925 . ProQuest 229617956 .
- ^ Curtis, Amy (8 de diciembre de 2011). "Cinco años después de prohibir los anuncios al aire libre, la ciudad más grande de Brasil es más vibrante que nunca" . Sueño nuevo .
enlaces externos
- "Contaminación visual - historia ambiental de Albuquerque" . Amigos de la historia ambiental de Albuquerque .
- "Contaminación visual" . The Economist . 11 de octubre de 2007.
- "Siete principios de conservación escénica" . América escénica . 18 de septiembre de 2019.