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Un waypoint es un punto o lugar intermedio en una ruta o línea de viaje, un punto de parada o un punto en el que se cambia el rumbo, [1] [2] el primer uso del término rastreo hasta 1880. [2] En términos modernos, con mayor frecuencia se refiere a coordenadas que especifican la posición de uno en el globo al final de cada "tramo" (etapa) de un vuelo aéreo o travesía marítima, cuya generación y verificación se realiza generalmente de forma computacional (con una computadora u otro dispositivo programado) ). [1]

Por lo tanto, el término connota un punto de referencia en el espacio físico, más a menudo asociado con la navegación , especialmente en el mar o el aire; por ejemplo, en el caso de la navegación marítima, una coordenada longitudinal y latitudinal o un punto GPS en aguas abiertas, una ubicación cerca un banco u otra entidad cartografiada conocida en un cuerpo de agua, un punto a una distancia fija de una entidad geográfica como un faro o la entrada del puerto, etc. [ cita requerida ] Cuando tal punto corresponde a un elemento de geografía física en tierra , puede denominarse un hito . [ cita requerida ] En la navegación aérea, los waypoints suelen consistir en una serie de puntos GPS abstractos que crean vías aéreas artificiales ("autopistas en el cielo") creadas específicamente para fines de navegación aérea que no tienen una conexión clara con las características del mundo real.

Concepto [ editar ]

Los puntos de paso son conjuntos de coordenadas que identifican un punto en el espacio físico. Las coordenadas utilizadas pueden variar según la aplicación. Para la navegación terrestre, estas coordenadas pueden incluir longitud y latitud . La navegación aérea también incluye la altitud . Los waypoints solo se han generalizado para el uso de la navegación por parte del profano desde el desarrollo de sistemas de navegación avanzados, como el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y algunos otros tipos de radionavegación. Los waypoints ubicados en la superficie de la Tierra generalmente se definen en dos dimensiones ( p. Ej.,longitud y latitud); las que se utilizan en la atmósfera terrestre o en el espacio exterior se definen en al menos tres dimensiones (cuatro si el tiempo es una de las coordenadas, como podría serlo para algunos waypoints fuera de la Tierra).

Aunque el término punto de ruta solo ha entrado en uso común en los últimos años, el equivalente de un punto de ruta en todo menos en el nombre ha existido desde que los seres humanos han navegado. Waypoints tradicionalmente se han asociado con rasgos distintivos del mundo real, tales como roca formaciones, muelles , oasis , montañas , edificios, carreteras, vías fluviales, ferrocarriles, y así sucesivamente. Hoy en día, estas asociaciones persisten, pero los waypoints se asocian más a menudo con artefactos físicos creados específicamente para la navegación, como radiobalizas , boyas , satélites o puntos de control .

En el mundo moderno, los puntos de referencia son cada vez más abstractos y, a menudo, no tienen una relación obvia con ninguna característica distintiva del mundo real. Estos puntos de referencia se utilizan para ayudar a definir rutas de enrutamiento invisibles para la navegación. Por ejemplo, las vías aéreas artificiales "autopistas en el cielo", creadas específicamente para fines de navegación aérea, a menudo no tienen una conexión clara con las características del mundo real y consisten solo en una serie de puntos de ruta abstractos en el cielo a través de los cuales navegan los pilotos; estas vías respiratorias están diseñadas para facilitar el control del tráfico aéreo y el enrutamiento del tráfico entre lugares muy transitados y no hacen referencia a características naturales del terreno. Los puntos de referencia abstractos de este tipo se han hecho prácticos gracias a las tecnologías de navegación modernas, como las radiobalizas terrestres y el GPS basado en satélites.

Los puntos de ruta abstractos generalmente solo tienen una longitud y latitud especificadas o coordenadas UTM más el datum de referencia y, a menudo, un nombre si están marcados en las cartas, y se ubican mediante un sistema de navegación por radio , como un receptor VOR o GPS. Un waypoint puede ser un destino, un punto fijo a lo largo de un rumbo planificado utilizado para realizar un viaje o simplemente un punto de referencia útil para la navegación.

Aplicaciones modernas [ editar ]

Con GPS [ editar ]

Los sistemas GPS se utilizan cada vez más para crear y utilizar waypoints en la navegación de todo tipo. [3] Un receptor GPS típico puede localizar un waypoint con una precisión de tres metros o más cuando se utiliza con tecnologías de asistencia basadas en tierra como el Sistema de aumento de área amplia (WAAS). Los waypoints también se pueden marcar en un programa de mapeo por computadora y cargar en el receptor GPS, marcar en el mapa interno del receptor o ingresar manualmente en el dispositivo como un par de coordenadas.

Si el receptor GPS tiene capacidad de registro de rutas, también se pueden definir puntos de ruta después del hecho desde donde se ha estado. Por ejemplo, los receptores GPS marinos a menudo tienen una función de "hombre al agua", que crea instantáneamente un waypoint en el receptor para la posición del barco cuando está habilitado y luego comienza a mostrar la distancia y el rumbo de regreso a esa posición.

En la navegación GPS, una "ruta" generalmente se define como una serie de dos o más waypoints. Para seguir una ruta de este tipo, el usuario de GPS navega al punto de ruta más cercano y luego al siguiente por turno hasta llegar al destino. La mayoría de los receptores tienen la capacidad de calcular una ruta de gran círculo hacia un punto de ruta, lo que les permite encontrar la ruta más corta incluso en distancias largas, aunque los puntos de ruta suelen estar tan cerca que esto no es un factor.

Muchos receptores de GPS, tanto militares como civiles, ahora ofrecen bases de datos cartográficas integradas (también conocidas como mapas base ), lo que permite a los usuarios ubicar un punto en un mapa y definirlo como un waypoint. [4] Algunos sistemas GPS destinados a la navegación de automóviles pueden generar una ruta de conducción sugerida entre dos puntos de referencia, basándose en la base de datos cartográfica. A medida que uno conduce a lo largo de la ruta, el sistema indica la ubicación actual del conductor y avisa con anticipación de los próximos giros. El mejor de estos sistemas puede tener en cuenta las restricciones de tráfico, como las calles de un solo sentido y las intersecciones donde los giros a la izquierda o la derecha están prohibidos al calcular la ruta de conducción sugerida.

La mayoría de los receptores GPS permiten al usuario asignar un nombre a cada waypoint. Muchos modelos también permiten al usuario seleccionar un símbolo o icono para identificar el waypoint en una pantalla de mapa gráfico de una biblioteca incorporada de iconos. Estos incluyen símbolos de mapas estándar para ayudas a la navegación marítima, como boyas, puertos deportivos y fondeaderos, así como puntos de referencia terrestres como iglesias , puentes , centros comerciales, parques y túneles .

Los receptores GPS utilizados en la navegación aérea tienen bases de datos que contienen puntos de referencia con nombre, radioayudas para la navegación, aeropuertos y helipuertos. Estas referencias comprenden el método del Sistema Nacional del Espacio Aéreo de permitir que el tráfico aéreo seleccione rutas que produzcan una navegación eficiente de punto a punto. Los waypoints se utilizan a menudo en la fase de terminación de un vuelo a su aeropuerto de destino. Algunos receptores GPS están integrados en el piloto automático o en los sistemas de gestión de vuelo, para ayudar al piloto a controlar una aeronave. Los puntos de referencia se pueden encontrar en Cartas aeronáuticas conocidas como Cartas de vuelo por instrumentos en ruta, Cartas de baja altitud, Procedimientos de llegada a la terminal o Cartas seccionales.

Sin GPS [ editar ]

Ver también: sistema de posicionamiento interior

Aunque el concepto de waypoints se ha popularizado mucho entre los no especialistas gracias al desarrollo del GPS, los waypoints se pueden utilizar con otras ayudas a la navegación. Un ejemplo notable es el uso mundial, en deportes de orientación , de waypoints con un mapa que omite un sistema de coordenadas, conocido como puntos de control . [5]

En la navegación aérea celeste, los puntos de referencia se calculan previamente a lo largo de la ruta del gran círculo de una aeronave para dividir el vuelo en líneas de rumbo y permitir que los puntos de referencia celestes se tomen más rápidamente utilizando el método de intercepción precalculado.

En la navegación aérea, los puntos de referencia a veces se definen como intersecciones entre dos radiales VOR, o en términos de distancias y rumbos específicos hacia o desde una radiobaliza. Para la navegación aérea visual (consulte el artículo sobre reglas de vuelo visual ), los puntos de referencia pueden estar directamente asociados con características distintivas en tierra que son fácilmente identificables desde las aeronaves, como estadios, centrales eléctricas, pistas de carreras, etc. Los puntos de referencia temporales a veces se definen como tráfico. requiere, por ejemplo, que los controladores de tráfico aéreo puedan indicarle a un piloto que haga referencia a una característica del terreno en "su posición de las diez en punto, dos millas".

En aviación [ editar ]

En aviación , navegación de área (RNAV): un método de navegación que permite la operación de aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseada dentro de la cobertura de las ayudas a la navegación con referencia a la estación o dentro de los límites de la capacidad de las ayudas autónomas, o una combinación de estas. depende en gran medida de los puntos de referencia. RNAV se utiliza cada vez más como el método principal de navegación para aeronaves.

En el contexto RNAV, un waypoint es una posición geográfica predeterminada que se define en términos de coordenadas de latitud / longitud (se ignora la altitud). Los waypoints pueden ser un simple punto con nombre en el espacio o pueden estar asociados con ayudas de navegación, intersecciones o puntos de referencia existentes. Un waypoint se utiliza con mayor frecuencia para indicar un cambio de dirección, velocidad o altitud a lo largo de la ruta deseada.

Los procedimientos de aviación RNAV utilizan puntos de paso tanto de sobrevuelo como de sobrevuelo . Un waypoint de sobrevuelo es un waypoint que un avión debe cruzar verticalmente. Un waypoint de sobrevuelo es un waypoint que marca la intersección de dos trayectorias rectas, y la transición de una trayectoria a otra la realiza la aeronave mediante un giro calculado con precisión que "pasa volando" pero no cruza verticalmente el waypoint.

Los waypoints utilizados en la aviación reciben nombres de cinco letras. Estos nombres están destinados a ser pronunciables o tener un valor mnemónico , de modo que se puedan transmitir fácilmente por voz. En algunos casos, los nombres corresponden a una característica o punto de referencia notable en el área (por ejemplo, un waypoint cerca de Newton, Iowa , tiene el nombre "MATAG"; Newton fue donde se fundó el fabricante de electrodomésticos Maytag ). [6]

SMS [ editar ]

El establecimiento de puntos de referencia en tiempo real y su transmisión a través de redes de telefonía celular GSM mediante el servicio de mensajes cortos ( SMS ) se conoce como GPS2SMS . Algunos vehículos y embarcaciones están equipados con hardware que puede enviar automáticamente un mensaje de texto SMS cuando ocurre un evento en particular, como un robo o un ancla a la deriva. La parte receptora puede hacer sonar un sonido de alerta o almacenar el waypoint en un sistema informático o dibujar un mapa que indique la ubicación. El uso recreativo de GPS2SMS lo hacen los viajeros que desean mostrar sus migas de pan digitales en un mapa. Ver también sistema de identificación automática .

Ver también [ editar ]

  • Vía aérea (aviación)
  • Piloto automático
  • Geo (microformato)
  • Geoetiquetado
  • Sistema de Posicionamiento Global
  • Teléfono GPS
  • Formato de intercambio de GPS GPX ( esquema XML para el intercambio de waypoints)
  • Localización GSM
  • Reglas de vuelo por instrumentos
  • Punto de interés
  • Reglas de vuelo visual
  • Wayfinding

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b Personal de Oxford (26 de enero de 2017). "Waypoint — Definición ... en inglés" . OxfordDictionaries.com . Consultado el 26 de enero de 2017 .
  2. ^ a b MW Staff (26 de enero de 2017). "Definición de Waypoint" . Merriam-Webster.com . Consultado el 26 de enero de 2017 .
  3. ^ ¿Qué es un waypoint? Garmin . Consultado el 11 de marzo de 2015.
  4. ^ Planificador, Ruta Route4Me. "Planificador de ruta móvil" . www.route4me.com . Consultado el 6 de mayo de 2021 .
  5. ^ "Acerca de la orientación" . Federación Canadiense de Orientación. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2008 . Consultado el 11 de agosto de 2008 .
  6. ^ "Waypoints de aproximación de instrumentos - Airliners.net" . airliners.net . Consultado el 26 de enero de 2017 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Lista de información de vuelo que incluye (actualmente, al 8 de abril de 2010) 1.951 waypoints (las líneas WYP) (latitud (este) primero) , por ejemplo, el waypoint listado como "WYP 21.780001 39.866665 ISLAM" está en o cerca de La Meca .
  • 'Designadores de códigos de nombres del Reino Unido para puntos significativos' 2011-03-10 del Servicio de información aeronáutica NATS, consultado 2011-05-08