Campeonato IMSA de Autos Deportivos
El Campeonato IMSA SportsCar , actualmente conocido como el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar bajo patrocinio, es una serie de carreras de autos deportivos con sede en los Estados Unidos y Canadá y organizada por la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA). Es el resultado de una fusión entre dos series de carreras de autos deportivos existentes en América del Norte, la American Le Mans Series y la Rolex Sports Car Series . En sus inicios, el nombre era United SportsCar Championship , [1] que posteriormente cambió a IMSA SportsCar Championship en 2016. Tudor de Rolex SALa marca fue el patrocinador principal del campeonato en 2014 y 2015, [2] y desde 2016 WeatherTech ha sido el patrocinador principal. [3]
La temporada comienza con su principal carrera, la Rolex 24 en Daytona , el último fin de semana de enero y termina con la Petit Le Mans , otra carrera de la Copa de Resistencia de América del Norte, a principios de octubre.
El 5 de septiembre de 2012, se anunció que el organismo sancionador Grand-Am Road Racing se fusionaría con la Asociación Internacional de Deportes de Motor con sede en Braselton y, como tal, ambos organismos fusionarían su principal serie de autos deportivos, la Serie de Autos Deportivos Rolex y American Le Mans Series respectivamente, con planes de debutar en 2014. El 20 de noviembre de 2012, el comité de fusión anunció que SME Branding fue seleccionada para desarrollar el nombre, el logotipo y la identidad de la nueva serie. [4]
El 8 de enero de 2013, las dos series anunciaron una estructura de clase preliminar para la nueva serie fusionada. La categoría de Prototipos Daytona de Grand-Am y el P2 de IMSA se combinarían en una clase de prototipo único, con permisos para que el exclusivo DeltaWing también compita en la nueva clase. La clase Le Mans Prototype Challenge de autos de una sola especificación de la American Le Mans Series continuaría como está, aunque los autos cambiarían a Continental Tires de Grand-Am . [5] La clase GT de la American Le Mans Series permanecería sin cambios, mientras que la clase GT de Grand-Am formará otra clase GT y se combinará con la categoría American Le Mans GTC. [6]La única categoría de autos que no está representada en la nueva serie es la categoría P1 de la American Le Mans Series.
La fecha de presentación de la nueva serie fue el 14 de marzo de 2013 en el Chateau Élan Hotel and Conference Center en Sebring International Raceway , dos días antes de las 12 Horas de Sebring . El CEO de American Le Mans, Scott Atherton, anunció que el nuevo organismo sancionador seguiría siendo IMSA , mientras que Ed Bennett reveló los nuevos títulos para las cinco clases de la serie. El socio principal de SME Branding, Ed O'Hara, anunció el nuevo título y logotipo de United SportsCar Racing, un nombre presentado a través de un concurso ganado por Louis Satterlee de Florida, un corredor de la Florida Karting Championship Series. [7]
El 9 de agosto de 2013, Fox Sports 1 anunció que había firmado un contrato de televisión con IMSA para televisar toda la temporada de la USCC entre 2014 y 2018. [8]
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