La línea West Coastway es una línea de ferrocarril en Inglaterra que une las conurbaciones densamente pobladas de Brighton / Hove / Littlehampton y Southampton / Portsmouth , con 1,3 millones de personas entre ellas. Tiene ramas cortas hacia el sur a Littlehampton y Bognor Regis . Algunos trenes que utilizan parte de la ruta operan como continuaciones directas de los servicios de pasajeros hacia / desde Londres , en particular los que van a las estaciones secundarias mencionadas.
Desde Brighton, la línea East Coastway continúa hasta Hastings a través de Lewes , Eastbourne y Bexhill , y luego a Ashford International , Kent a través de la línea Marshlink .
Su grueso, al este de la ciudad de Portsmouth , fue electrificado por el Ferrocarril del Sur antes de la Segunda Guerra Mundial . Desde finales de la década de 1980, las estaciones y vías más al oeste se consideran adiciones, lo que permite que los trenes intermedios y los trenes electrificados recorran toda la ruta y hacia el norte a través de las estaciones Eastleigh o Botley ; entre las décadas de 1930 y 1980, los trenes de pasajeros con tracción de corriente continua no podían hacerlo. sirven a toda la línea West Coastway. El London and South Western Railway recorrió las vías al oeste de Farlington Junction, que se encuentra al norte de Portsmouth, en la costa interior del puerto de Langstone.. Este tramo fue servido y programado por separado antes de su electrificación, vestigio de haber tenido una empresa ferroviaria original diferente .
La línea West Coastway corre casi a lo largo o a unas pocas millas de la costa sur de Sussex y Hampshire , entre Brighton y Southampton . [1] [2] [3]
Al este de Portsmouth, la línea fue electrificada (utilizando un tercer carril de 750 V CC ) por el Ferrocarril del Sur antes de la Segunda Guerra Mundial en dos etapas:
Southern es el principal operador de servicios y estaciones de pasajeros en la línea al este de Portsmouth . Los patrones de servicio han variado a lo largo de los años, pero siempre han incluido un servicio lento (llamando a la mayoría o todas las estaciones) de Brighton a Portsmouth . Hay servicios regulares desde London Victoria a través de Gatwick que evitan Brighton utilizando el túnel entre Preston Park y Hove. Estos servicios van hasta Littlehampton (2016); servicios similares se extendieron a Chichester, Portsmouth y Southampton, en particular en las primeras décadas de competencia abierta entre operadores, haciendo uso de derechos de explotación estatutarios y negociados . Otros servicios se ejecutan desde Londres Victoria a través de Gatwick y elLínea Arun Valley hasta Bognor Regis o más de la línea West Coastway, entre Ford y la cercana Chichester, hasta Portsmouth o Southampton. Todos los servicios del sur son operados por unidades eléctricas múltiples . Muchos de estos trenes se unen / "acoplan" o dividen / "desacoplan" durante su viaje, históricamente en Barnham Junction , hoy en Horsham .