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José Mariano López Urdiales en octubre de 2019

Zero 2 Infinity ( 0II , a veces representado como Zero2Infinity ) es una empresa privada española que desarrolla globos de gran altitud destinados a proporcionar acceso al espacio cercano y la órbita terrestre baja utilizando una cápsula transportada por globos y un lanzador transportado por globos .

La empresa fue fundada en 2009 por el ingeniero aeroespacial José Mariano López-Urdiales, actual director general. Tiene su sede en Barberà del Vallès , Barcelona , España .

Zero 2 Infinity ha estado probando globos a gran altitud y lanzando pequeñas cargas útiles a grandes altitudes para instituciones científicas y empresas comerciales para probar elementos por encima de la mayor parte de la atmósfera de la Tierra. Su sistema de lanzamiento tiene un impacto significativamente menor en el medio ambiente, una ventaja sobre los sistemas convencionales. La cápsula de la compañía llamada Bloon también se puede utilizar para el turismo. [2] A finales de 2016, su director ejecutivo había sugerido que los vuelos comerciales podrían realizarse a partir de 2019. [3] A partir de 2020, la compañía tiene como objetivo transportar pasajeros de pago a una altitud superior a 30 km para 2021. [4]

Productos

La empresa tiene tres ofertas principales:

  • Bloostar: un lanzador de globos para transportar cargas útiles como pequeños , micro y nanosatélites a la órbita, basado en la tecnología Rockoon .
  • Bloon: una nave de emisión cero transportada por globos para el lanzamiento de vehículos tripulados al espacio cercano con fines de investigación científica, educativos y también de turismo espacial . [5]
  • Elevate: un servicio proporcionado para transportar cargas útiles al espacio cercano con fines científicos, comunicaciones, pruebas de satélites, meteorología y marketing.

Bloostar

Ciclo de lanzamiento de Bloostar

Bloostar es un vehículo de lanzamiento actualmente en desarrollo, destinado a competir en el mercado de lanzamiento de pequeños satélites . [6] Se basa en el concepto rockoon : la primera etapa del ascenso se lleva a cabo mediante el uso de un globo a gran altitud de hasta 30 km (19 millas), donde la plataforma del cohete se enciende y se separa del globo para insertarla. la carga útil en órbita . [7] El diseño está destinado a ser capaz de entregar una carga útil de 140 kg a una órbita terrestre baja de 200 km , o una carga útil de 75 kg a una órbita sincrónica del sol de 600 km . [8] [9]

Diseño

El vehículo de lanzamiento está compuesto por un conjunto de motores de combustible líquido agrupados como toroides concéntricos unidos a la carga útil central. Cada toroide funciona como una etapa durante el ascenso del cohete una vez que se ha encendido desde unos 30 km (19 millas) sobre el nivel del suelo. Las etapas se van separando progresivamente del vehículo, de forma similar al lanzamiento de un satélite convencional mediante un cohete con puesta en escena paralela .

El diseño incluye un total de 13 motores divididos en tres etapas, todos con combustible de metalox ( metano líquido y oxígeno líquido ). La primera etapa, la más externa, es un toroide con seis motores Teide 2 que producen cada uno 15 kN de empuje; la segunda etapa es un toroide más pequeño con seis más pequeños Teide 1motores que producen cada uno 2 kN de empuje; la tercera etapa se coloca en el centro de los toroides con un solo motor Teide 1. Al usar la alimentación cruzada de propelente, todos los motores disponibles se encenderán simultáneamente, pero solo el tanque de combustible en la etapa más externa se agotará a la vez, lo que aumentará el rendimiento. Como los motores solo se dispararán a muy gran altitud, los 13 se optimizarán para producir el máximo empuje en condiciones de vacío o casi vacío, similar a los motores de la etapa superior de los cohetes convencionales. [10] [8] [9] Debido a su uso exclusivo a gran altitud, se requieren presiones de la cámara de combustión mucho más bajas y, por lo tanto , se utiliza un diseño de motor alimentado a presión simple , que reduce sustancialmente el costo y la complejidad al omitir las turbobombas .[11] Las cámaras de combustión de los motores del Teide 1 están impresas en 3D por la Fundación Andaluza para el Desarrollo Aeroespacial . [10]

El uso de varias etapas en forma de toroide da como resultado una mayor distancia de separación a la línea sónica durante la entrada atmosférica , reduciendo la posibilidad de dañar las etapas debido a las altas temperaturas alcanzadas. Otra ventaja promovida es la capacidad de lanzar satélites sin necesidad de plegarlos, ya que un vehículo de forma plana es capaz de instalar satélites desplegados en paneles directamente desde el sitio de lanzamiento. [12]

Los componentes del globo serán aterrizados y potencialmente reutilizados. Según López Urdiales, el vehículo lanzador de cohetes Bloostar "ha sido diseñado para ser reutilizable , técnicamente, pero no como parte del plan de negocios. Los motores queman metano y oxígeno por muchas razones, pero una es que genera menos hollín y deja el motores reutilizables. Además, se ha seleccionado la forma de un toro para reducir el calentamiento aerodinámico en la reentrada. La forma óptima en el vacío es similar a la forma óptima para la reentrada (contundente). La forma óptima para el ascenso es muy diferente (esbelta) Bloostar ha sido diseñado desde su encendido teniendo en cuenta "el camino de regreso". Es más fácil de hacer si el globo se encarga de 'subir' ". [13]Sin embargo, se intentará la recuperación y se ha considerado un sistema eventual por el cual la primera etapa descenderá de arriba hacia abajo, utilizando una parte de su carenado dorsal como escudo térmico ablativo , y será lento para quedar atrapado en un mar. neto. [11]

Historial de desarrollo

El desarrollo de Bloostar comenzó en 2013. La primera prueba de vuelo se llevó a cabo con éxito en marzo de 2017, en la que un prototipo a menos de la mitad de la escala de las dos etapas superiores se llevó a una altitud de 25 km en globo, separados, hizo una quema corta utilizando un pequeño motor sólido, y luego fue recuperado intacto por paracaídas. [8] [11] Según la Payload User's Guide, seguirá la Fase 2 de desarrollo, que incluirá vuelos suborbitales de nanobloorstar (una tercera etapa de un Bloostar de producción) con una carga útil de 75 kg a 180 km de altitud. [9]

En ese momento del vuelo de prueba de 2017, se proyectó el primer lanzamiento comercial para 2019. [8] Sin embargo, López Urdiales señaló posteriormente que esta fecha podría deslizarse ya que Zero 2 Infinity se centró en su línea de productos Elevate, que genera ingresos. [10]

Bloon

Fotografía tomada a gran altura durante el vuelo microbloon 2.0 de noviembre de 2012

Bloon es una nave de emisión cero en desarrollo, que consiste en una cápsula transportada por un globo a gran altitud para realizar vuelos tripulados al espacio cercano y un sistema de paracaídas orientable para regresar de forma autónoma a la Tierra. También hace referencia a la gama de prototipos de embarcaciones en globo de la misma empresa: Bloon , minibloon , microbloon y nanobloon que se diferencian entre ellos por su tamaño. [14]

Teniendo en cuenta que solo un globo de helio es responsable de elevar la carga por encima de la mayor parte de la atmósfera, se considera una nave de emisión cero . [15] Con esta tecnología, Bloon transportaría hasta 4 pasajeros y 2 pilotos (6 tripulantes en total) a una altitud de hasta 36 km (22 millas, 118,110 pies). [16] El vehículo tardaría entre 1,5 y 2 horas en alcanzar la altitud máxima, y ​​luego permanecería allí hasta 2 horas, con un descenso final en paracaídas orientable después de soltar el globo, utilizando airbags para suavizar el aterrizaje. [17]

Parte del prototipo de Bloon que se está probando en septiembre de 2013.

Elevar

Elevate  es un servicio proporcionado para elevar cargas útiles al espacio cercano en una plataforma de globos estratosféricos con fines tales como pruebas de (componentes de) naves espaciales, pruebas de caída, observación celeste o publicidad. La carga útil en un globo de presión cero estratosférica puede variar desde varios kilogramos hasta más de 5000 kg y la altitud objetivo varía entre 20 y 42 kilómetros. La duración en altitud o 'flotación' puede extenderse de horas a varios días o incluso semanas, dependiendo del lugar de lanzamiento. Como parte del servicio Elevate, también se ofrecen soluciones adicionales como paneles solares, energía de la batería o opciones de retorno avanzadas como un parafoil guiado (a diferencia de un paracaídas tradicional) y soluciones a medida para los requisitos del cliente.

Vuelos

Zero 2 Infinity informa que ha realizado más de 30 vuelos hasta 2016. [3] Los vuelos más importantes para Bloon se enumeran a continuación [18]

El 1 de marzo de 2017, Zero 2 Infinity encendió su primer cohete desde Near Space, un prototipo de Bloostar. El vuelo tuvo lugar en las instalaciones del INTA (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial) en El Arenosillo , Huelva. El globo que llevó a Bloostar a 25 km fue lanzado desde un barco en el Golfo de Cádiz. A los 25 km se produjo el encendido del cohete. Los  objetivos de la misión fueron: (i) validación de los sistemas de telemetría en condiciones espaciales, (ii) encendido controlado, (iii) estabilización del cohete, (iv) seguimiento de la secuencia de lanzamiento, (v) despliegue de paracaídas, y finalmente , (vi) recuperación del mar. Todos estos objetivos se alcanzaron en su totalidad. [19]

Ver también

  • PLD Space  - Proveedor privado de servicios de lanzamiento en España
  • World View Enterprises , otra empresa de turismo en globos espaciales cercanos
  • Deimos-One , una empresa de servicios de lanzamiento estadounidense privada

Referencias

  1. ^ "Información de la empresa zero2infinity" .
  2. ^ Betancourt, Mark (julio de 2015). "Ver el mundo desde 100.000 pies" . Aire y espacio . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  3. ↑ a b thelocal.es (5 de noviembre de 2016). "Zero2Infinity de España para enviar turistas al espacio en dos años" . thelocal.es . Consultado el 6 de noviembre de 2016 .
  4. ^ https://english.elpais.com/science_tech/2020-01-30/from-andalusia-to-space-a-zero-emissions-odyssey.html
  5. ^ Emanuelli, Matteo (24 de septiembre de 2013). "Zero2Infinity, una nueva forma de turismo espacial" . Revista de seguridad espacial . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  6. ^ Henry, Caleb (16 de octubre de 2014). "Zero2infiniti anuncia el vehículo de lanzamiento Bloostar, más de $ 200 millones de ventas reservadas con anticipación" . Satellite Today . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  7. ^ Szondy, David (21 de octubre de 2014). "zero2infinity mezcla globos y cohetes para lanzar nano-satélites" . gizmag . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  8. ↑ a b c d Henry, Caleb (14 de marzo de 2017). "Zero 2 Infinity realiza la primera prueba de vuelo del lanzador asistido por globo Bloostar" . Noticias espaciales . Consultado el 29 de abril de 2018 .
  9. ^ a b c Zero 2 Infinity (enero de 2018). "Guía del usuario de carga útil del vehículo de lanzamiento Bloostar" (PDF) . Consultado el 29 de abril de 2018 .
  10. ↑ a b c Henry, Caleb (22 de marzo de 2018). "Zero 2 Infinity obtiene una pieza de motor impresa en 3D para el vehículo de lanzamiento Bloostar" . Noticias espaciales . Consultado el 29 de abril de 2018 .
  11. ^ a b c "Episodio 103: DOWNLINK - Zero 2 Infinity" . El podcast de mecánica orbital. 4 de abril de 2017 . Consultado el 29 de abril de 2018 .
  12. ^ Reyes, Tim (17 de octubre de 2014). "El lanzador de globos Zero2Infinity pone sus miras en las estrellas" . Universe Today . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  13. ^ Henry, Caleb (23 de marzo de 2016). "Zero2infinity establece objetivos para el sistema de lanzamiento de cohetes y globos" . Satellite Today . Consultado el 29 de abril de 2018 .
  14. ^ Yanes, Javier (23 de noviembre de 2014). "Escapadas espaciales: cuatro opciones para salir de este planeta (a precios astronómicos)" (en español). El Huffington Post . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  15. ^ O'Ceallaigh, John (4 de septiembre de 2014). "Viaje al espacio por Bloon" . Telegrafo diario. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2014 . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  16. ^ Murrin, Mark (13 de junio de 2012). "Globo de helio para ofrecer turismo en el espacio cercano en unos años" . Tech-Stew . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  17. ^ Cruddas, Sarah (6 de marzo de 2015). "El 'globo' en el espacio cercano podría convertirse en la próxima tendencia de viajes espaciales" . Revista de Las Vegas . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  18. ^ López-Urdiales, José Mariano (12 de marzo de 2014). "Globos de gran altitud NEAr-Space: la alternativa para el turismo espacial y la ciencia" (PDF) . Centro Europeo de Astronomía Espacial, Madrid (España). Archivado desde el original (PDF) el 10 de julio de 2015 . Consultado el 9 de julio de 2015 . Cite journal requiere |journal=( ayuda )
  19. ^ "Zero 2 Infinity lanza con éxito su primer cohete desde el borde del espacio - Z2I" . Z2I . 2017-03-13 . Consultado el 9 de mayo de 2017 .

Enlaces externos

  • Sitio web oficial de Zero 2 Infinity