Jenbach


De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Jenbach es un municipio del distrito de Schwaz en el estado austriaco de Tirol .

Etimología

Muchos habitantes de Jenbach creen que el nombre "Jenbach" se deriva de "Jenseits des Baches", que significa "Más allá del arroyo", sin embargo, versiones anteriores del nombre, por ejemplo "Umbach", sugieren que también podría derivarse de "Um den Bach [herum] ", que significa" Alrededor del arroyo ". Esto es consistente con la historia de Jenbach como un pueblo construido alrededor de Kasbach . Los habitantes de Jenbach se llaman "Jenbacher". Las personas que hablan el dialecto bávaro tienden a pronunciar "Jenbach" como "Jembåch".

Geografía

Municipios vecinos

Buch bei Jenbach , Eben am Achensee , Stans , Wiesing .

Historia

Las primeras viviendas en Jenbach se remontan al final de la Edad del Bronce y la cultura temprana de La Tène . Jenbach fue nombrado oficialmente por primera vez en un documento del año 1269 como "Ymbach". A partir de 1410, Fugger construyó hornos para procesar el mineral de plata y cobre extraído de las minas cercanas a Schwaz . Una vez extraídos estos minerales, se hizo cargo del procesamiento del mineral de hierro. Hasta 1865, esta primera infraestructura industrial permaneció privada, sin embargo, luego el estado tomó posesión. En 1870, la fábrica fue revendida a Salzburg-Tiroler-Montangesellschaft.. En 1881, Julius & Theodor Reitlinger compraron la fábrica a la empresa y la modernizaron. La empresa siguió siendo propiedad de la familia hasta 1938, cuando el hijo de Julius Reitlinger, Friedrich Reitlinger , se suicidó debido al Anschluss (la fusión de Alemania y Austria) en 1938. Posteriormente fue absorbida por el estado y luego revendida a Ernst Heinkel bajo el programa de arianización . Después de 1945, la empresa no fue devuelta a sus antiguos propietarios, sino que permaneció bajo la administración pública.

En febrero de 1945 se lanzaron 31 toneladas de bombas sobre la estación de tren durante la Operación Clarion para evitar que la Reichsbahn transportara material de guerra. Esto era necesario para la inminente invasión de Alemania y Austria. El ataque aéreo a Jenbach destruyó 35 casas y dejó 8 muertos.

Durante la guerra, las fábricas de Heinkel produjeron, bajo licencia, los motores de cohete líquido diseñados por Hellmuth Walter KG para el Me 163 B Komet , el primer avión de combate operacional propulsado por un motor de cohete; y otras partes de los misiles V-2 SRBM disparados contra ciudades del sur de Inglaterra durante los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial .

En abril y mayo, el resto de las unidades de las SS, entre ellas el personal principal del SS-Reichsführer Heinrich Himmler , se retiraron de las unidades francesas que avanzaban rápidamente al mando de Charles de Gaulle , al Tirol, que la propaganda nazi había descrito como una "fortaleza en los Alpes". Los comandantes de las SS alentaron a sus soldados a luchar "hasta la última bala", pero evitaron en gran medida los enfrentamientos directos. El 2 de mayo, se retiraron a Baviera , dejando una cantidad de armamento en el Achensee . El alcalde Somweber y un teniente de la resistencia austriaca , Nentwich, negociaron con las SS para retirarse y con los aliados para poner fin a los ataques aéreos contra Jenbach.

En la actualidad, GE Jenbacher AG es la empresa líder mundial en la producción de motores de gas.

Población

Economía

Jenbach es un lugar económicamente significativo debido a las empresas ubicadas allí: GE Jenbacher , Siko Solar, TIWAG, Katzenberger, Gubert y Holz Binder. Durante el siglo XX, Jenbacher Werke (predecesor del actual GE Jenbacher) produjo vagones, locomotoras, motores y otros bienes. El Kasbach sirve como fuente de energía para varias plantas de agua más pequeñas. Jenbach también tiene una escuela secundaria especializada en ingeniería mecánica y económica.

Transporte

La estación de tren de Jenbach contiene tres vías férreas diferentes:

  • El ÖBB ( Österreichische Bundesbahnen ) (calibre estándar)
  • El Achenseebahn (Metro Gauge): el tren de cremallera más antiguo de Europa que utiliza el sistema Riggenbach , que todavía funciona con vapor.
  • El Zillertalbahn (calibre 760 mm)

Jenbach es, debido a su importancia de infraestructura, el único lugar en Austria donde se encuentran los ferrocarriles con tres anchos diferentes.

Clima

El subtipo de clasificación climática de Köppen para este clima es " Dfb " (clima continental de verano cálido). [3]

Referencias

  1. ^ "Dauersiedlungsraum der Gemeinden Politischen Bezirke und Bundesländer - Gebietsstand 1.1.2018" . Estadísticas de Austria . Consultado el 10 de marzo de 2019 .
  2. ^ "Einwohnerzahl 1.1.2018 nach Gemeinden mit Status, Gebietsstand 1.1.2018" . Estadísticas de Austria . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
  3. ^ Resumen climático de Jenbach
  4. ^ "Klimadaten von Österreich 1971-2000 - Tirol-Jenbach" (en alemán). Instituto Central de Meteorología y Geodinámica. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2019 . Consultado el 25 de octubre de 2019 .

Fuentes

  • Thomas Albrich / Arno Giesinger: Im Bombenkrieg, Tirol und Vorarlberg, 1943-1945, página 244
  • Gemeindechronik von Jenbach
  • Historia de Jenbach
  • Sitio de información turística local
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jenbach&oldid=1004188892 "