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Resumen de las etapas; las líneas púrpuras representan las distancias recorridas en las etapas individuales, mientras que las líneas punteadas negras son las distancias recorridas en las transferencias entre las etapas.

El Giro de Italia de 2012 comenzó el 5 de mayo y la etapa 11 tuvo lugar el 16 de mayo. La edición de 2012 comenzó con una etapa de contrarreloj individual , donde cada miembro del pelotón inicial de 198 corredores compitió contra el reloj, en Herning , Dinamarca , con dos etapas más celebradas en el país antes de un día de descanso temprano. Luego, los corredores viajaron por aire a Italia, y la carrera se reanudó en Verona y una contrarreloj por equipos , un evento en el que cada miembro de un equipo comenzó a correr juntos contra el reloj.

Taylor Phinney mantuvo el liderato de la carrera durante su primera etapa danesa; Habiendo ganado la contrarreloj individual que comenzaba la carrera, Phinney la defendió en las dos etapas siguientes, a pesar de chocar en las etapas finales de la tercera etapa después de estar involucrado en un incidente con varios ciclistas. Phinney cruzó la línea en una ambulancia y recibió atención médica antes de dirigirse a la tribuna. El incidente en sí fue iniciado por Roberto Ferrari recortando a Mark Cavendish- el ganador de la segunda etapa - haciendo que Cavendish caiga y el resto del campo se acumule detrás. Los organizadores de la carrera consideraron oportuno degradar a Ferrari en los resultados de la etapa, penalizarlo en ambos tiempos (30 segundos de penalización en la clasificación general) y una deducción de 25 puntos, mientras que también fue multado. Ferrari estaba arrepentido en el momento del accidente, pero luego se disculpó con Cavendish y otros ciclistas involucrados.

Tras el regreso de la carrera a Italia, Garmin – Barracuda ganó la cuarta etapa, la contrarreloj por equipos en Verona. Alex Rasmussen se había colocado tercero después de la etapa danesa, pero cayó durante la etapa y, por lo tanto, fue Ramūnas Navardauskas quien recogió la maglia rosa de Phinney, convirtiéndose en el primer piloto de Lituania en usar la camiseta de líder en el Giro. Navardauskas se aferró a la camiseta un día más, antes de que Adriano Malori asumiera el liderato de la carrera al final de la sexta etapa. Malori había sido parte de la escapada en ese escenario, ante Miguel Ángel Rubianosolo a la victoria en el día. La camiseta volvió a cambiar de manos al día siguiente, cuando Malori se quebró durante la séptima etapa, con Ryder Hesjedal llegando a convertirse en el primer canadiense en vestir la camiseta rosa. Mantuvo la camiseta durante tres días, antes de entregársela a Joaquim Rodríguez , quien se llevó la camiseta con una victoria en la décima etapa, un final abrupto en Asís . Rodríguez se aferró a la camiseta al día siguiente, encabezando la clasificación general con la segunda mitad más montañosa del Giro aún por disputar.

Etapa 1

5 de mayo de 2012 - Herning ( Dinamarca ), 8,7 km (5,4 millas), contrarreloj individual (ITT) [1]

La carrera comenzó con una etapa corta de contrarreloj individual , muy similar a lo que había hecho en la salida anterior del Giro en un país extranjero: la salida en Herning fue la décima vez que la carrera comenzó fuera de Italia y la más al norte geográficamente [2 ] - cuando la carrera comenzó con una contrarreloj individual de 8,4 km (5,2 millas) celebrada en Ámsterdam , Países Bajos en 2010 . [3] La etapa en Herning, de 8,7 km (5,4 millas) de longitud, era relativamente plana, cayendo sólo 8 metros (26 pies) de altitud desde el principio hasta el final. [1]A pesar de esto, se consideró técnico debido a la naturaleza de los recorridos, con varias curvas cerradas de noventa grados y adoquines en varias secciones del recorrido antes de la meta en HP Hansensvej . [4] [5] Jackson Rodríguez ( Androni Giocattoli – Venezuela ) fue el primer ciclista en salir de la casa de salida en Herning, [6] registrando un tiempo de 11 '58 "para el recorrido, [7] un tiempo que finalmente fue solo lo suficientemente bueno para los diez últimos lugares en general.

De hecho, la ventaja de Rodríguez fue de corta duración como Marco Bandiera ( Omega Pharma-Quick-Step ), equipo Saxo Bank 's Jonas Aaen Jørgensen y Sky Team ciclista Bernhard Eisel toda asumió el primer lugar al llegar a la meta, con Robert Hunter de Garmin –Barracuda registró el primer tiempo por debajo de los once minutos, ya que marcó un tiempo de 10 '54 ". El tiempo de Hunter se mantuvo al siguiente grupo de corredores y fue su compañero Ramūnas Navardauskas quien tomó la delantera; Navardauskas registró un tiempo de seis segundos más rápido, [8]y fue lo suficientemente bueno como para mantener a raya al resto del campo durante más de dos horas. El tiempo de Navardauskas estuvo muy cerca; RadioShack-Nissan 's Jesse Sergent fue más rápido en el inicio de la etapa - cuatro segundos por delante de Navardauskas hasta el punto intermedio en estadio intermedio - pero en última instancia se desvaneció a dos segundos fuera del tiempo del ciclista lituano. Un tiempo después, Brett Lancaster se acercó aún más a la época de Navardauskas para el recién rebautizado equipo Orica – GreenEDGE ; fue más rápido al punto intermedio que lo que había sido Sergent, pero se quedó fuera del tiempo por solo un segundo en el final de la etapa, después de haber encontrado a su minutero Andrey Zeits ( Astana ) en las etapas finales.[7]

Alex Rasmussen ( Garmin – Barracuda ) fue el piloto danés mejor clasificado en la primera etapa, tercero detrás de Taylor Phinney y Geraint Thomas .

La permanencia de Navardauskas al frente de la clasificación de etapas terminó finalmente por Manuele Boaro , del equipo Saxo Bank , que se había colocado entre los diez primeros en las contrarreloj individuales tanto del Tirreno-Adriático como del Tour de Romandía , habiendo marcado el tiempo más rápido en el intermedio. punto y finalmente continuó el ritmo hasta el final de la etapa, registrando un tiempo de 10 '41 ". Geraint Thomas estaba al lado de la línea para el Team Sky , y fue seis segundos por debajo del tiempo de Boaro, [7] pero ambos finalmente fueron eclipsado por BMC Racing Team 's Taylor Phinney, campeón del mundo sub-23 de contrarreloj de 2010. Thomas había mantenido la ventaja en el punto medio por un segundo, pero una impresionante segunda mitad del campo convirtió un déficit en un margen de victoria de etapa de nueve segundos. Así Phinney, quien luego declaró que había sido un sueño ganar la camiseta, [9] se convirtió en el tercer ciclista estadounidense en usar la maglia rosa de líder después de Andrew Hampsten en 1988 y Christian Vande Velde en 2008 . [10] Phinney y Thomas estaban a salvo de nuevos retos, pero Alex Rasmussen (Garmin-Barracuda) y Vacansoleil-DCM 's Gustav Larssonambos entraron en el top cinco más tarde, registrando tiempos de 10 '39 "y 10' 48" respectivamente. Más atrás, Astana 's Roman Kreuziger registró el mejor tiempo de los contendientes en general, con un tiempo de 11' 02" lo suficientemente bueno para la posición número 28 en los resultados de la etapa. [8] Ivan Basso ( Liquigas-Cannondale ) y Joaquim Rodríguez ( Equipo Katusha ) estableció tiempos a diez segundos de Kreuziger en su disciplina desventajosa, aunque ambos obtuvieron una ventaja de 20 segundos sobre la pareja de Lampre-ISD, Damiano Cunego y Michele Scarponi . [8]

Resultado de la etapa 1 y clasificación general después de la etapa 1

Etapa 2

6 de mayo de 2012 - Herning (Dinamarca) a Herning (Dinamarca), 206 km (128,0 mi) [11]
La escapada del día en Holstebro ; Miguel Ángel Rubiano lidera a Alfredo Balloni y Olivier Kaisen .

Tres corredores - Farnese Vini-Selle Italia 's Alfredo balloni , Olivier Kaisen del Lotto-Belisol , y Androni-Venezuela GIOCATTOLI piloto Miguel Ángel Rubiano [12] - advanced clara del campo principal a principios del funcionamiento de la etapa; el cuarteto logró extender su ventaja a un máximo de más de trece minutos alrededor de una cuarta parte del camino a través del escenario. [13] Con todos los corredores muy juntos en cuanto al tiempo después de la etapa inicial, Team Sky y BMC Racing Teameran pilares en la parte delantera del pelotón, tratando de socavar la ventaja de la escapada a lo largo de las sinuosas carreteras danesas a lo largo de la costa. Orica – GreenEDGE también fueron prominentes hacia el frente del grupo principal, ya que buscaban proteger a su velocista principal Matthew Goss . En la escapada, Balloni se aseguró a sí mismo como el ganador de la primera maglia azzurra de la carrera, [14] ya que coronó la única escalada categorizada del día en Østerbjerg primero, por delante de Rubiano y Kaisen.

La ventaja de liderazgo en este punto - con alrededor de 90 km (55,9 millas) restantes - se había reducido a menos de la mitad de lo que había sido antes; El ritmo del Team Sky en la parte delantera permitió que la brecha cayera a poco más de cinco minutos en la ruta. [13] Con otros equipos acercándose al frente del grupo principal, a saber Liquigas-Cannondale y Lampre-ISD , la ventaja que tenía el trío al frente siguió disminuyendo. Era inevitable que el trío fuera atrapado y, efectivamente, apenas antes de los 40 km (24,9 millas) para ir a la bandera, el pelotón absorbió la escapada de regreso a su centro. Sin embargo, la paridad duró poco, ya que el compañero de equipo de Kaisen, Lars Bak , lanzó un movimiento de ataque [12].el piloto danés dando a los aficionados locales alguien por quien animar; El campo principal le dio espacio por un tiempo, lo que le permitió despejarse en unos 45 segundos cuando alcanzaron la marca de 30 km (18,6 millas) restante. Permaneció fuera del frente por un tiempo más y fue atrapado con alrededor de 17 km (10,6 millas) por recorrer; Astana y Rabobank habían hecho la mayor parte del trabajo de campo para traerlo de regreso, después de que los otros equipos solo hubieran traído a Bak marginalmente. [13]

Los corredores permanecieron juntos cuando entraron en Herning para el bucle final de 12,5 km (7,8 millas) en la ciudad y sus alrededores, sin que a ningún ciclista se le permitiera ninguna iniciativa para hacerse un hueco en el campo, lo que limita las posibilidades de que alguien se salga. en las etapas finales. La vuelta había transcurrido sin drama, hasta que el líder de la carrera Taylor Phinney (BMC Racing Team) se estrelló un tercio de la vuelta. Una vez que volvió a ponerse de pie, Phinney sufrió la desgracia de soltar su cadena y perdió más de 30 segundos tratando de solucionar el problema, pero con la ayuda de sus compañeros de equipo, incluidos Danilo Wyss y Alessandro Ballan , logró volver a cruzar el puente. el paquete principal antes de la meta. [15] En la parte delantera, Garmin – Barracudaestaban comenzando a preparar su tren de salida para Tyler Farrar, mientras que Farnese Vini – Selle Italia esperaba poner a Andrea Guardini , el ganador de seis etapas en el Tour de Langkawi a principios de la temporada, en posición para el sprint. Cuando el campo dobló la esquina final, Theo Bos de Rabobank perdió el control, habiendo golpeado el volante de su compañero de equipo Mark Renshaw [16] , y chocó contra Alexander Kristoff ( Team Katusha ), [17] y provocó una acumulación que redujo el número de contendientes por la victoria de etapa; El tren de Garmin-Barracuda todavía estaba en posición en la parte delantera, pero Geraint Thomas entregóMark Cavendish a la línea para el campeón del mundo corresponde a reclamar su 31 Grand Tour victoria de etapa en la línea, [18] por delante de Goss y FDJ-BigMat 's Geoffrey Soupe . Phinney mantuvo el maillot de líder después de terminar dentro del campo principal, mientras que Cavendish tomó la delantera en la clasificación por puntos de Phinney. [12]

Etapa 3

7 de mayo de 2012 - Horsens (Dinamarca) a Horsens (Dinamarca), 190 km (118,1 millas) [19]
Lotto-Belisol 's Lars Bak contra-atacó el campo por segundo día consecutivo, durante la tercera etapa - después del final de la escapada - pero no logró alcanzar un vacío adecuado sobre el pelotón y fue atrapado antes del final.

La tercera etapa de la carrera estuvo dedicada al ciclista belga Wouter Weylandt , ganador de la tercera etapa de la edición 2010 de la carrera en Middelburg , Holanda [20] , después de que se estrellara al descender por el Passo del Bocco durante la tercera etapa de la carrera. 2011 carrera , y murió a causa de sus heridas en el accidente. [21] Antes de la etapa en Horsens, se llevó a cabo una breve ceremonia, que incluyó un minuto de silencio encabezada por los miembros del equipo RadioShack-Nissan , el antiguo equipo Leopard Trek de Weylandt. [22] Además de Weylandt, el alcalde de Horsens, Jan Trøjborg, también se conmemoró durante la ceremonia. [23] Trøjborg, quien había sido una figura predominante en traer el Giro a Dinamarca, murió el 6 de mayo después de sufrir un ataque cardíaco durante un paseo en bicicleta amateur en Jutlandia . [24]

Seis corredores formaron la escapada de la etapa, incluido el sexto clasificado Ramūnas Navardauskas ( Garmin – Barracuda ), [25] pero no pudieron acumular más de tres minutos y medio de ventaja en todo el recorrido, [26] y todos fueron capturados por unos 25 km (15,5 millas) restantes. Como lo había hecho el día anterior, Lotto-Belisol 's Lars Bak contraatacó el pelotón mientras recuperaban los líderes, [25] pero fue capturado en la última vuelta de un circuito de acabado 14,3 kilometros (8,9 millas) de longitud, y así prepararse para un eventual sprint hasta la línea de meta. Team Sky y Team Saxo Bankestaban hacia el frente, aunque Geraint Thomas se sentó más tarde, ya que Mark Cavendish no estaba directamente detrás de él y, de hecho, lo dejó sin un guía. Orica – GreenEDGE adelantó a sus hombres en el último kilómetro; con Tomas Vaitkus y Brett Lancaster marcando el ritmo de Matthew Goss , se movieron a la cabeza del grupo. [26] Cavendish tomó el volante de Tyler Farrar de Garmin – Barracuda y atacaron por el exterior de la carretera, avanzando a unos 200 m (660 pies) restantes.

Androni GIOCATTOLI-Venezuela piloto Roberto Ferrari trató de moverse desde el lado izquierdo de la carretera en el lado derecho de la misma, pero como él agresivamente cambió de carril, le pegó Cavendish, enviando el campeón del mundo al suelo y haciendo que todo el campo a acumularse detrás. Entre otros corredores que cayeron estuvieron el líder de la general Taylor Phinney ( BMC Racing Team ) y el velocista Colnago-CSF Bardiani Sacha Modolo . [27] Frente al caos, Goss lideró el sprint para llevarse la primera victoria en el Gran Tour de Orica-GreenEDGE, [28]y con los segundos de bonificación que se ofrecen al final, se colocó entre los diez primeros en la general, además de tomar el liderazgo en la clasificación de puntos de Cavendish; El piloto del equipo Saxo Bank, Juan José Haedo, finalizó segundo por delante de Farrar. [25] Ferrari, que había terminado la etapa novena, fue degradado al final de los resultados de la etapa, [26] multado y penalizado con 30 segundos en la clasificación general y 25 puntos en la clasificación de puntos; Una decisión en la que su jefe de equipo, Gianni Savio, no tuvo reparos, aunque Ferrari se mostró implacable a la hora de reflexionar sobre sus acciones. [29] Cavendish luego tuiteó que Ferrari debería estar "avergonzado de quitarse las camisetas rosadas, rojas y de los campeones del mundo", [30] y también cuestionó la decisión de mantener a Ferrari en carrera.

Etapa 4

9 de mayo de 2012 - Verona , 33,2 km (20,6 millas), contrarreloj por equipos (TTT) [31]
Integrantes del equipo Garmin – Barracuda durante la etapa. Su actuación ganadora de etapa finalmente permitió a Ramūnas Navardauskas convertirse en el primer piloto lituano en usar la camiseta rosa de líder.

Por séptimo año consecutivo, [32] la primera etapa del Giro en suelo italiano se celebró como una contrarreloj; en esta ocasión se celebró en Verona y sus alrededores, en un circuito de 33,2 km (20,6 millas). El circuito comenzó en la Basílica de San Zeno , en dirección a la comuna de San Pietro in Cariano , a unos 10 km (6.2 millas) a las afueras de Verona antes de regresar a la propia Verona, terminando en la plaza más grande de la ciudad, la Piazza Bra . [33] Al igual que en las etapas de contrarreloj individuales, cada una de las escuadras partió en orden inverso al de la clasificación general de equipos al final de la etapa anterior, [34] con la excepción de BMC Racing Team.- segundo en la clasificación - que comenzó después de los líderes de la clasificación Garmin – Barracuda , ya que Taylor Phinney mantuvo el liderato de la carrera en la general para BMC Racing Team. [34] Así, Ag2r – La Mondiale , que estaba último en la clasificación, [25] detrás de Garmin – Barracuda por dos minutos y dieciocho segundos, fue el primer equipo en salir al escenario. [34] Ag2r – La Mondiale estableció un tiempo de 38 '49 "para el curso, y solo Euskaltel – Euskadi - comenzando tres minutos más tarde - registró un tiempo más lento en general. [35]

Androni Giocattoli – Venezuela redujo un segundo el tiempo de Ag2r – La Mondiale para tomar un breve período en la parte superior de la tabla de tiempos, antes de que Lampre – ISD mejorara cómodamente su tiempo, en más de un minuto, con el campeón nacional italiano Adriano Malori ayudando a conducir. el ritmo en la parte delantera del tren del equipo, con sus contendientes generales Michele Scarponi y Damiano Cunego a cuestas. [36] Su tiempo se mantuvo hasta que la novena escuadra para comenzar la etapa, el Team Katusha de Joaquim Rodríguez , le quitó otro medio minuto al mejor tiempo de Lampre-ISD, registrando un tiempo de 37 '09 ", [35]para ayudar con la colocación de Rodríguez en la clasificación general, pasando a los diez primeros lugares, en general. El tiempo del equipo se mantuvo hasta que el segundo equipo desde el final, Garmin – Barracuda, dio la vuelta al campo cinco segundos más rápido, [36] para su segunda victoria contrarreloj por equipos del año después de una victoria en el Tour de Qatar ; el resultado, y el trabajo en equipo de la plantilla, complacieron al director deportivo Allan Peiper al finalizar la etapa. [37] La estancia de Phinney en la maglia rosa terminó, ya que el BMC Racing Team terminó la etapa en un tiempo 31 segundos fuera del de Garmin – Barracuda; asumiendo que el líder de la carrera era Ramūnas Navardauskas , después del piloto mejor clasificado del equipo antes de la etapa,Alex Rasmussen , [38] cayó durante la etapa. [36] Phinney sugirió más tarde que sus accidentes de días anteriores pueden haber sido un factor que contribuyó a la pérdida de la camiseta de líder. [35]

Etapa 5

10 de mayo de 2012 - Módena a Fano , 209 km (129,9 mi) [39]
Ramūnas Navardauskas al inicio de la etapa en Modena. Navardauskas mantuvo su ventaja general, pero su compañero de equipo en Garmin-Barracuda , Robert Hunter, redujo su ventaja a cinco segundos .

Siguiendo la ruta de la calzada romana Via Aemilia , [40] Pierpaolo De Negri de Farnese Vini-Selle Italia instigó la escapada del día, y poco después se unieron otros ciclistas, con Lotto-Belisol emparejando a Olivier Kaisen , que había sido como parte de la escapada de la segunda etapa, y Brian Bulgaç y Androni Giocattoli, el piloto venezolano Alessandro De Marchi se une a De Negri al frente. [41] El cuarteto aceleró rápidamente el ritmo para alejarse del pelotón, encabezado por el equipo Garmin-Barracuda del líder de la carrera Ramūnas Navardauskas . Después de salir de Forlì , acercándose al punto medio de la etapa, la ventaja de la escapada era de más de seis minutos. [41] Garmin – Barracuda luego se dispuso a reducir su ventaja de manera constante, con los corredores contrarreloj competentes Alex Rasmussen y Sébastien Rosseler controlando el ritmo en la parte delantera del campo principal mientras se acercaban cada vez más al punto de llegada; FDJ – BigMat también tenía pilotos hacia el frente, con la esperanza de preparar a su velocista Arnaud Démare para la meta en Fano. El equipo Katusha luego condujo el ritmo del pelotón, reduciendo su ventaja a 2 '30 ", cuando los líderes golpearon el pie de la única escalada categorizada del día, el Gabicce Monte de cuarta categoría.donde De Negri condujo a través de la cumbre, y Kaisen se dejó caer en la subida. El campo principal había reducido su ventaja a la mitad de lo que estaba al final de la subida. [40]

La escapada del día en Bolonia . Brian Bulgaç lidera a Pierpaolo De Negri , Alessandro De Marchi y Olivier Kaisen .

De Marchi atacó poco después de la cima de la escalada, manteniendo una ventaja de alrededor de un minuto por delante del pelotón ahora liderado por Liquigas-Cannondale , que buscaba mantener fuera de problemas al dos veces ganador del Giro, Ivan Basso , [40] a diferencia de Taylor Phinney , del BMC Racing Team , sufrió un accidente por cuarta etapa consecutiva. [42] De Negri y Bulgaç fueron retirados por el campo principal poco después de la subida, mientras que De Marchi logró mantener el frente hasta unos 20 km (12,4 millas) del final. [41] Dentro de esa distancia, hubo varios mini-ataques de gente como el ex campeón nacional italiano Giovanni Visconti (Movistar Team ) y otro corredor de Lotto-Belisol, Adam Hansen , pero todo se redujo al sprint final de la línea. El sprint en sí se redujo a dos equipos; Orica – GreenEDGE , el equipo del líder en la clasificación de puntos Matthew Goss , y el Team Sky , con el campeón mundial y ex compañero de equipo de Goss, Mark Cavendish, busca su segunda victoria en el Giro. Como había hecho en la etapa 2, Geraint Thomas lideró a Cavendish para el sprint con alrededor de 200 m (660 pies) para el final y, a pesar de los mejores intentos de Goss, Cavendish se impuso por delante de Goss, mientras que Daniele Bennati ( RadioShack – Nissan ) venció a Robert. Cazador(Garmin – Barracuda) por el tercer lugar. [43] Con una división en el pelotón, lo que resultó en una brecha de cinco segundos, Hunter perdió la maglia rosa por cinco segundos, [44] y la camiseta se quedó con Navardauskas. Goss y Cavendish, a quien se unió en el podio su hija recién nacida Delilah Grace, se colocaron entre los cinco primeros en general con los segundos de bonificación que se ofrecen al final. [45]

Etapa 6

11 de mayo de 2012 - Urbino a Porto Sant'Elpidio , 210 km (130,5 millas) [46]
Miguel Ángel Rubiano lidera a Jens Keukeleire durante la etapa. Rubiano finalmente ganó la etapa por más de un minuto y asumió el liderato de la clasificación de montaña .

Después de solo subidas de cuarta categoría en el mejor de los casos durante las primeras etapas de la carrera, la sexta etapa vio la introducción de las subidas de categorías más altas, con tres subidas de tercera categoría en los recorridos de la etapa, así como el Passo della Cappella de segunda categoría en caminos de grava, [47] todos vienen después de la marca de 90 km (55,9 millas). [48] Quince corredores que representan a catorce equipos - solo el Equipo Katusha tuvo más de un corredor en la escapada, con los corredores Gatis Smukulis y Aleksandr Kuschynski - contribuyeron al movimiento de apertura de la etapa, ya que aceleraron desde el frente del campo principal dentro del primeros 20 km de la etapa. [49]De los quince, cuatro pilotos se retiraron muy rápidamente después de eso, incluyendo al líder de clasificación de la montaña Alfredo Balloni ( Farnese Vini-Selle Italia ), con el mejor colocado de los once restantes a cabo bienestar frontal del equipo Saxo Bank 's Luke Roberts , que había sido 25 antes del escenario. [41] Liquigas – Cannondale , que no tenía un ciclista en el movimiento al frente, se dispuso a tratar de reducir la brecha al campo principal, ya que los once ciclistas tenían una ventaja de cerca de nueve minutos antes de la primera subida de el día, el Cingoli . [49]

Omega Pharma-Quick-Step 's Michał Gołaś llevó más de la subida, mientras que Miguel Ángel Rubiano ( Androni GIOCATTOLI-Venezuela ) atacó en los tres subidas restantes, dándole los puntos suficientes para reemplazar Balloni como el líder de la clasificación de la montaña en la etapa fin. [48] Después de sentarse en las dos primeras subidas para permitir que sus compañeros de ruptura - sans un jinete, Movistar Team 's Pablo Lastras , que abandonó después de un choque con Garmin-Barracuda piloto Jack Bauer [50] - Para volver a unir, Rubiano no lo hizo espera en lo alto del montegranaroy acelerado en solitario. Rubiano continuó ampliando su brecha sobre el campo principal en los siguientes kilómetros, extendiendo su brecha sobre sus ex compañeros de fuga a un máximo de un minuto y medio, [49] mientras que tenía tres minutos más sobre el pelotón. . Como se supo, Rubiano siguió a la victoria de etapa, [51] 70 segundos por delante de un grupo de pilotos que consta de Lampre-ISD 's Adriano Malori , Gołaś, Aleksandr Dyachenko del Astana equipo, y Cesare Benedetti que representa Grand Tour debutante equipo NetApp . [48] El campo fue llevado sobre la línea 41 segundos después porEl piloto de Orica – GreenEDGE Daryl Impey , pero Malori ganó el tiempo suficiente para convertirse en el nuevo líder de la carrera general, 15 segundos por delante de Gołaś. [52] Rubiano se ubicó en el cuarto lugar en la clasificación detrás de Ryder Hesjedal (Garmin – Barracuda), medio minuto detrás de Malori. [53]

Etapa 7

12 de mayo de 2012 - Recanati a Rocca di Cambio , 205 km (127,4 mi) [54]

La primera llegada a la cima de la carrera se produjo durante la séptima etapa, con una subida de segunda categoría hasta Rocca di Cambio , a una altitud de 1.392 metros (4.567 pies). [54] Aunque solo había otra subida en el parcours, el Colle Galluccio , la etapa se consideró montañosa, [55] ya que la mayor parte de la etapa consistió en colinas y descensos frecuentes, y se corrió por encima de los 500 m (1.600 pies). a excepción de los 50 km de apertura (31,1 millas). [54] La escapada principal de la etapa se formó al principio de la etapa, cuando una ola de cuatro ciclistas se despejó. [56] Fumiyuki Beppu ( Orica-GreenEDGE ) se unió en la escapada por Vacansoleil-DCM 'sMirko Selvaggi y dos corredores que representan a los equipos continentales profesionales de la UCI ; Reto Hollenstein para el equipo NetApp y el piloto de Farnese Vini – Selle Italia Matteo Rabottini , con el cuarteto ganando rápidamente una ventaja sustancial sobre el grupo principal, ya que tenían más de nueve minutos de ventaja después de 27 km (16,8 millas). [57]

El pelotón, en la última subida de la etapa hasta la cima en Rocca di Cambio .

El pelotón cerró lentamente el tiempo al principio, pero cuando los cuatro líderes habían superado la subida y luego pasaron al sprint intermedio en L'Aquila , los esfuerzos de Garmin – Barracuda , Team Katusha y Lampre – ISD habían traído la brecha de tiempo hasta poco menos de dos minutos y medio. [57] Rabottini luego atacó a sus compañeros de escapada, rompiendo pronto clara, mientras que en el pelotón, se establecieron varios mini-ataques, con Colnago-CSF Bardiani piloto Stefano Pirazzi ser capturado antes de hacer un segundo movimiento, mientras que Valerio Agnoli trató de seguir para Liquigas- Cannondale . [56]Pirazzi alcanzó a Rabottini, mientras que Movistar Team 's José Herrada y Daniele PIETROPOLLI (Lampre-ISD) arrebatados para Agnoli, con Herrada unirse más tarde el dúo delantero y BMC Racing Team ' s Ivan Santaromita establecido un grupo perseguidor de todos los italianos con Agnoli y Pietropolli. Varios corredores de Androni Giocattoli – Venezuela atacaron en la subida, que de hecho llevó el campo principal hacia los líderes, con Rabottini siendo absorbido por no poder mantener el ritmo marcado por Herrada y Pirazzi. [56]

Pirazzi intentó atacar a Herrada en varias ocasiones en los últimos 5 km (3,1 millas) de la etapa, pero no pudo establecer una distancia lo suficientemente grande como para despejarse. Pirazzi luego desperdició su oportunidad de una victoria de etapa al cometer un error en una curva a la derecha con alrededor de 1,5 km (0,9 mi); se sobrepasó en la esquina y esto le dio a Herrada la oportunidad de ampliar su ventaja, pero el pelotón se cerraba todo el tiempo. [57] Al final, Herrada fue finalmente atrapado con 700 m (2300 pies) para ir a donde, en el tramo más empinado de la subida, con una pendiente del 10% en algunos lugares. Lampre – ISD se mantuvo al frente del pelotón, con Przemysław Niemiec protegiendo a Michele Scarponi , antes de que Scarponi atacara la escalada, con Paolo Tiralongo de Astana .ir con él; Scarponi mantuvo el liderato hasta la última curva, cuando Tiralongo le dio la vuelta y se llevó su segunda victoria de etapa en el Giro. [58] Con el compañero de equipo de Scarponi, Adriano Malori, cayendo detrás del pelotón al pie de la subida, [59] Ryder Hesjedal , quinto en la etapa, cinco segundos detrás de Tiralongo, asumió el liderato de la carrera, para convertirse en el primer ciclista canadiense en vestir el maillot rosa de líder . [60] Quince segundos atrás, Tiralongo avanzó al segundo lugar por delante de Joaquim Rodríguez del Team Katusha . [61]

Etapa 8

13 de mayo de 2012 - Sulmona a Lago Laceno , 229 km (142,3 mi) [62]

Por tercer día consecutivo, los corredores disputaron una etapa que fue designada como etapa de montaña media, [63] y la carrera alcanzó su punto más al sur en la meta en Laceno. [64] Nuevamente, solo se programaron dos escaladas categorizadas; La escalada de cuarta categoría Valico di Macerone se disputó en la marca de 65,5 km (40,7 millas), [62] antes de descender y subir en rampa hacia el final, con la otra subida del día, el Colle Molella , llegando a solo 4,4 km (2,7 millas ) antes del acabado. [62] La escapada primario de la etapa se formó temprano en la etapa, cuando una ola de cuatro corredores - Movistar Team 's Andrey Amador ,Julien Bérard de Ag2r – La Mondiale , el piloto de Vacansoleil – DCM Tomasz Marczyński y Miguel Mínguez ( Euskaltel – Euskadi ) - salieron despejados tras 15 km (9,3 millas) de la jornada. [65] En el punto medio de la etapa, el cuarteto líder tenía una ventaja de más de once minutos después de que el pelotón decidió no perseguirlos al principio. [64] [65]

Domenico Pozzovivo atacó con 6,8 km para el final y finalmente ganó su primera etapa del Giro por 23 segundos, por delante de su rival más cercano, Beñat Intxausti .

Amador y Marczyński se alejaron de sus compañeros, después de que su ventaja se redujera a cuatro minutos en el momento del sprint intermedio con unos 65 km para el final en San Giorgio del Sannio . Con Garmin – Barracuda , Astana y Colnago – CSF Bardiani liderando el ritmo en la parte delantera del pelotón, la ventaja de Amador y Marczyński se redujo constantemente, y quedaron atrapados con 17 km (10,6 millas) restantes. [65] El ritmo de Astana, impulsado principalmente por el ganador de la Amstel Gold Race , Enrico Gasparotto, puso en problemas a numerosos corredores, [64] incluido el ganador de la sexta etapa Miguel Ángel Rubiano (Androni Giocattoli – Venezuela ), pero después de que Gasparotto arrancó, se dejó a BMC Racing Team y Liquigas – Cannondale establecer el ritmo en el Colle Molella . [64] A 6,8 km para el final, el ganador del Giro del Trentino , Domenico Pozzovivo , atacó y rápidamente ganó una brecha de 30 segundos antes de que se hiciera ningún movimiento en el pelotón, cuando Beñat Intxausti (Movistar Team) intentó seguirlo; no pudo atraparlo, ya que Pozzovivo aguantó para ganar su primera etapa del Giro por 23 segundos. [66] [67] Intxausti logró mantenerse en el segundo lugar, con un pequeño grupo liderado por el tercer clasificado Joaquim Rodríguez.del Equipo Katusha , cuatro segundos más atrás. Ryder Hesjedal mantuvo la maglia rosa , con Rodríguez adelantándose a Paolo Tiralongo en el segundo lugar, nueve segundos detrás de Hesjedal [68] , mientras que Intxausti y Pozzovivo se ubicaron en el quinto y decimotercer lugar en la clasificación general, respectivamente. [sesenta y cinco]

Etapa 9

14 de mayo de 2012 - San Giorgio del Sannio a Frosinone , 166 km (103,1 mi) [69]
Escapada del día acercándose a la ciudad de Benevento , en los primeros 10 km (6,2 millas) de la etapa. Brian Bulgaç lidera a Pierre Cazaux y Martijn Keizer .

Sin puertos puntuables en los parcours, el escenario - aunque ondulante - Se esperaba ampliamente que ser una batalla entre los velocistas en Frosinone, [70] con la parte superior dos pilotos de la clasificación por puntos , el equipo Sky 's Mark Cavendish y Orica-GreenEDGE es Mateo Goss ampliamente punta de la etapa honores, con Mark Renshaw ( Rabobank ) también en busca de usurpar sus antiguos HTC-Highroad compañeros de equipo para un primer tour Mundial de la victoria. [71] El piloto de Lotto – Belisol Brian Bulgaç logró llegar a la escapada por segunda vez en cinco etapas, y se unió a la cabeza de la carrera porMartijn Keizer del Vacansoleil-DCM equipo, y Euskaltel-Euskadi 's Pierre Cazaux . [72] La máxima ventaja del trío separatista sobre el campo principal llegó alrededor de una hora después de la etapa, con la brecha superando la marca de los cuatro minutos, pero sin ninguno de los tres corredores en disputa para desafiar al líder general Ryder Hesjedal ( Garmin – Barracuda ), los equipos de los contendientes de la clasificación general les permitieron colgarse del frente. [73]Con Orica – GreenEDGE al frente del pelotón, la ventaja comenzó a disminuir y con 35 km (21,7 millas) restantes en la etapa, su ventaja era de menos de un minuto. Keizer dejó atrás a sus dos rivales y comenzó una fuga en solitario con la esperanza de mantenerse alejado del pelotón hasta Frosinone. [73]

Sus esperanzas se terminaron a mitad de camino hacia la meta, ya que fue atrapado con alrededor de 17 km (10,6 millas) por recorrer. [73] Las pequeñas colinas a las afueras de Frosinone vieron varios mini-ataques; La pareja Lotto-Belisol Dennis Vanendert y Gaëtan Bille , Matteo Rabottini ( Farnese Vini-Selle Italia ) y Sonny Colbrelli ( Colnago-CSF Bardiani ) fueron el primer cuarteto en hacer movimientos, pero dejaron a Joaquim Rodríguez , segundo en la clasificación general del equipo. Katusha , para intentarlo él mismo. [74] Con la ayuda de su compañero de equipo Ángel Vicioso , Rodríguez intentó abrirse paso pero fue recuperado rápidamente por el campo principal. [72]Varios otros mini-ataques ocurrieron en la carrera hacia la meta, pero el campo estaba unido cuando se acercaron a un giro a la izquierda con 400 m (1300 pies) para el final. El contacto entre Goss y Filippo Pozzato de Farnese Vini – Selle Italia envió a ambos ciclistas a la pista, y otros ciclistas, incluido Cavendish, también se vieron obligados a bajar. Pozzato culpó a Goss por el accidente, mientras que el director deportivo de Orica – GreenEDGE, Matt White, culpó a Pozzato. [75] Con un número reducido de velocistas para la meta, el piloto de RadioShack – Nissan , Giacomo Nizzolo, fue el mejor ubicado para el sprint, pero un Francisco Ventoso de Movistar Team, que cerró rápidamentele arrebató la victoria de etapa a Nizzolo, la segunda victoria de etapa en el Giro de su carrera. [76] Ventoso fue seguido por la línea de Androni GIOCATTOLI-Venezuela 's Fabio Felline , Nizzolo y Liquigas-Cannondale ' s Damiano Caruso , el joven líder de clasificación piloto . [77] Hesjedal también estuvo entre los diez primeros de los resultados de la etapa, [72] y mantuvo su ventaja general, después de haber cubierto el ataque de Rodríguez en la última etapa. [78]

Etapa 10

15 de mayo de 2012 - Civitavecchia a Asís , 186 km (115,6 millas) [79]

Aunque los organizadores de la carrera caracterizaron la etapa como de "montaña media", solo se clasificó una subida en el parcours, [79] siendo el final en la cima de la colina en Asís. El ascenso fue en dos partes, alcanzando un máximo del 15% en lugares en el primer ascenso, y después de un ligero descenso, una pendiente promedio del 8,5% para los últimos 1,2 km (0,7 millas) con elementos de la escalada en pavé. [80] equipo Katusha 's Joaquim Rodríguez - el segundo lugar durante la noche, nueve segundos por detrás del líder Ryder Hesjedal ( Garmin-Barracuda ) [81] - era el favorito para el escenario, [82] [83]habiendo ganado numerosas carreras en finales igualmente empinados en los doce meses anteriores, incluidas dos victorias de etapa en la Vuelta a España 2011 y una victoria en La Flèche Wallonne de abril .

Team Katusha y Garmin – Barracuda al frente del pelotón durante la etapa, protegiendo a sus respectivos pilotos entre los dos primeros de la clasificación general, Joaquim Rodríguez y Ryder Hesjedal .

Después de varios miniataques, pero infructuosos, en los primeros kilómetros de la etapa, se estableció un movimiento de fuga de jinetes; formado por el piloto de Vacansoleil – DCM Martijn Keizer –por segundo día consecutivo– y Miguel Mínguez de Euskaltel – Euskadi también por segunda vez durante la carrera. A ellos se unieron Ag2r-La Mondiale piloto Guillaume Bonnafond , Matthias Brändle del equipo NetApp y Farnese Vini-Selle Italia 's Francesco Failli , y este quinteto fueron clara después de 10 km (6,2 millas). [84]El grupo logró extender su ventaja a un máximo de casi cinco minutos después de 50 km (31,1 millas); con Bonnafond siendo el mejor clasificado de los cinco corredores en la clasificación general, por detrás de Hesjedal por casi 24 minutos, [85] Team Katusha y Garmin – Barracuda protegieron a sus respectivos corredores mejor clasificados manteniéndose al frente del pelotón. Failli intentó soltar a sus compañeros de fuga con alrededor de 30 km (18,6 millas) para el final, [84] pero en el proceso desestabilizó a Keizer y Brändle del grupo; Rabobank 's Stef Clement más tarde llamó esos dos pilotos después de la aceleración de la parte frontal del envase. [85]

Con la ayuda adicional de Clement, el trío se reincorporó a Bonnafond, Mínguez y Failli en la cabeza de la carrera, y mantuvo una ventaja sobre el pelotón, liderado por la escuadra Garmin-Barracuda de Hesjedal, de alrededor de un minuto; su fuerte ritmo en la parte delantera logró reducir la brecha a unos veinte segundos con 10 km (6.2 millas) restantes. Los líderes fueron capturados 2,5 km (1,6 millas) más tarde, [85] con varios equipos avanzando para estar en una posición privilegiada para la subida a Asís. Tomas Vaitkus ( Orica – GreenEDGE ) y Tom-Jelte Slagter (Rabobank) intentaron despejarse en los tramos inferiores de la subida, pero no fue hasta Ag2r – La Mondiale John Gadret y el piloto del Team Sky Rigoberto Urángolpeó el frente que el grupo principal de ciclistas comenzó a acelerar. [84] Daniel Moreno lideró el grupo, protegiendo a Rodríguez, pero cuando se hizo a un lado, fue Paolo Tiralongo quien lideró el movimiento por Astana . Luego, Slagter intentó despejarse una vez más, con solo Rodríguez y Bartosz Huzarski del Team NetApp siguiéndolo de cerca; Rodríguez dejó su sprint hasta 150 m (490 ft) para el final, pero fue suficiente para llevarse la victoria de etapa - su primera victoria en el Giro, lo que significa que había ganado una etapa en las tres Grandes Vueltas [86] - y con segundos de bonificación en el line, la camiseta rosa de líder por primera vez en su carrera. [87]Huzarski fue segundo, con Slagter descendiendo al séptimo detrás de Hesjedal. [88]

Etapa 11

16 de mayo de 2012 - Asís a Montecatini Terme , 255 km (158,4 mi) [89]
El pelotón, liderado por miembros de varios escuadrones diferentes, negocia una colina en el parcours.

El punto medio de la carrera estuvo marcado por la etapa más larga de todo el itinerario; una etapa de 255 km (158,4 millas) de longitud ideal para los velocistas, [90] a pesar de una subida tardía de Vico , con alrededor de 11 km (6,8 millas) antes de la meta en Montecatini Terme. [91] En el interior de la abertura 10 kilómetros (6,2 millas) de la etapa, seis pilotos - Euskaltel-Euskadi 's Adrián Sáez, FDJ-BigMat piloto Mickaël Delage , Olivier Kaisen ( Lotto-Belisol ), Manuele Boaro del equipo Saxo Bank , Vacansoleil –El piloto de DCM Stefan Denifl y Simone Ponzidel Astana , se adelantó lejos del campo principal, [92] y lograron extender su ventaja a un máximo de casi cinco minutos. Sin embargo, el pelotón mantenía la distancia bajo control, a pesar de que Denifl, el mejor clasificado del sexteto, estaba detrás del líder nocturno Joaquim Rodríguez ( Team Katusha ) por casi 42 minutos. [93]

El pelotón, fotografiado a unos 15 km (9,3 millas) del final de la etapa. El grupo está liderado por la pareja Liquigas-Cannondale Ivan Basso y Eros Capecchi , con el líder de la general Joaquim Rodríguez , con el maillot rosa en tercera rueda.

Con Rabobank , Team Sky y Team Katusha haciendo la mayor parte del trabajo al frente del pelotón, la brecha que mantuvo la escapada fluctuó entre dos y cuatro minutos; en la cima de la primera de las dos subidas de la etapa, el Poggio alla Croce después de 100 km (62,1 millas), la brecha que mantuvo la escapada, ahora menos Ponzi, que había vuelto al pelotón después de la carrera de la primera hora, fue de solo dos minutos. [93] La brecha de tiempo se redujo constantemente después de eso, con alrededor de 30 km (18.6 millas) para el final, la brecha fue de solo unos segundos. En este punto, Boaro - un jinete de contrarreloj competente, [94] después de haber sido campeón nacional como junior, y terminado segundo detrás de Adriano Malorien los campeonatos italianos de 2011 - atacó a sus compañeros de fuga. Boaro logró aguantar en la delantera hasta el último circuito de llegada, [92] 14,4 km (8,9 millas), con Movistar Team a la cabeza.

Un mini-ataque ocurrió en la subida a Vico , [93] pero fue retirado rápidamente después; en efecto, garantizando un sprint masivo. Sky Team trató de establecer el acabado de Mark Cavendish , pero una pifia en la última curva por hombres LEADOUT Peter Kennaugh y Geraint Thomas obstaculizado el campeón del mundo, lo que permite Tomas Vaitkus ( Orica-GreenEDGE ) y Androni GIOCATTOLI-Venezuela 's Roberto Ferrari a pasar y disputar el final. Detrás de eso, el velocista de Colnago-CSF Bardiani , Sacha Modolo, golpeó el asfalto por segunda vez durante la carrera, [92]haber estado involucrado en el incidente de la etapa 3. Ferrari terminó más fuerte y venció a sus perseguidores en su primera victoria en el Giro, [95] con el piloto de Omega Pharma – Quick-Step , Francesco Chicchi, superando a Vaitkus por el segundo. Cavendish terminó en un lamentable cuarto lugar, [96] pero tomó la ventaja en la clasificación de puntos del compañero de equipo de Vaitkus, Matthew Goss . [97] No hubo otros cambios en los titulares de la camiseta, con Rodríguez manteniendo el liderato general en la segunda mitad de la carrera. [98]

Para obtener más resultados, consulte el Giro de Italia de 2012, de la etapa 12 a la etapa 21

Notas

  1. ^ Las camisetas que aparecen en la tabla de la izquierda de la página indican las que usó el ciclista durante la etapa en particular, mientras que las que aparecen en la tabla de la derecha de la página indican las que se otorgaron al ciclista después de la etapa.

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