El Rally Italia Cerdeña 2015 , celebrado en Cerdeña , fue la sexta prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes 2015 . Sébastien Ogier obtuvo su cuarta victoria en esta temporada.
2015 Rally Italia Cerdeña Rally Italia Cerdeña 2015 | |||
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Ronda 6 de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes 2015
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País anfitrión | Italia | ||
Base de rally | Alghero , Cerdeña | ||
Las fechas corren | 11 de junio - 14 de junio de 2015 | ||
Etapas | 23 (394,63 km; 245,21 millas) | ||
Superficie del escenario | Grava | ||
Distancia total | 1,553.11 km (965.06 millas) | ||
Resultados | |||
Ganador general | Sébastien Ogier Julien Ingrassia Volkswagen Motorsport |
Lista de entrada
Informe
El rally comenzó con un sorprendente Martin Prokop ganando la Súper Especial de Cagliari, seguido de Dani Sordo (penalizado por salida en falso) y Mikkelsen. En el segundo día, nueva sorpresa con Hayden Paddon ganando los 3 primeros tramos del viernes, y al final de la SS 4 lideraba el rally con 25,3 s de ventaja sobre Latvala y Ogier con 27,5. En las etapas restantes, Paddon controló el ritmo, pero un ligero toque en la última etapa redujo la ventaja a solo 8,8 s, ahora sobre Ogier que había superado a su compañero de equipo. Dani Sordo se vio obligado a marcharse tras arrancar un volante mientras Neuville sufría problemas como el turbo y el freno de mano y finalizaba sexto. Meeke se rindió en el TC 2 y Kubica hizo lo mismo en el siguiente.
Era necesario llegar a la SS 17 y un trompo de Paddon para que un VW tomara el liderato del rally. Ostberg fue tercero, a pesar de haber recorrido 20 km con una fuga lenta de neumáticos, después de haber ganado 2 PEC antes de tener una nueva fuga lenta de neumáticos en la última SS. En este día Mikkelsen (perdió una rueda) Sordo (falta de presión de gas), Kubica (3 agujeros y una caja de cambios atascada) y Tanak (caja de cambios atascada cuando estaba en el tercer lugar) se retiraron mientras Neuville tenía muchas dificultades. , problemas de turbo y dirección y penalización de 40 segundos) y Latvala (agujero y amortiguador estrellado en 2 tramos). Al final del día, Ogier tenía una gran ventaja sobre Paddon (2m13s), mientras que Ostberg estaba entre 3 y 3m25s y Neuville cuarto a 3m57s.
Para el último día la atención se centró en la lucha por el último podio entre Ostberg y Neuville. Un burlador de Ostberg (bajó a 5) entregó el tercero al belga. La etapa de potencia estuvo completamente dominada por VW: Ogier, Latvala y Mikkelsen.
Clasificación general
Etapas especiales
Día | Número de etapa | Nombre artístico | Largo | Ganador de etapa | Coche No. | Equipo | Hora | Líder del rally |
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11 de junio | SS1 | Citta 'Di Cagliari | 2,50 kilometros | Martin Prokop Jan Tománek | 21 | Equipo nacional checo de Jipocar | 2: 23,7 | Martin Prokop Jan Tománek |
12 de junio | SS2 | Grighine Sud 1 | 26,31 kilometros | Hayden Paddon John Kennard | 20 | Hyundai Motorsport N | 18: 15.0 | Hayden Paddon John Kennard |
SS3 | Grighine Nord 1 | 18,34 kilometros | Hayden Paddon John Kennard | 20 | Hyundai Motorsport N | 13: 48.1 | ||
SS4 | Montiferru 1 | 14,41 kilometros | Hayden Paddon John Kennard | 20 | Hyundai Motorsport N | 9: 47,4 | ||
SS5 | Sagama 1 | 2,58 kilometros | Sébastien Ogier Julien Ingrassia | 1 | Volkswagen Motorsport | 2: 09.6 | ||
SS6 | Sagama 2 | 2,58 kilometros | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila | 2 | Volkswagen Motorsport | 2: 07.0 | ||
SS7 | Sinis - Mont 'E Prama | 14,08 kilometros | Ott Tänak Raigo Mõlder | 6 | Equipo M-Sport World Rally | 7: 48,7 | ||
SS8 | Grighine Sud 2 | 22,45 kilometros | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila | 2 | Volkswagen Motorsport | 15: 20,9 | ||
SS9 | Grighine Nord 2 | 18,34 kilometros | Sébastien Ogier Julien Ingrassia | 1 | Volkswagen Motorsport | 13: 29,7 | ||
SS10 | Montiferru 2 | 14,41 kilometros | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila | 2 | Volkswagen Motorsport | 9: 28,9 | ||
13 de junio | SS11 | Ittiri Arena 1 | 1,40 kilometros | Sébastien Ogier Julien Ingrassia | 1 | Volkswagen Motorsport | 1: 28,8 | |
SS12 | Monti di Ala '1 | 22,49 kilometros | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila | 2 | Volkswagen Motorsport | 13: 51.2 | ||
SS13 | Coiluna-Loelle 1 | 36,69 kilometros | Mads Østberg Jonas Andersson | 4 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | 24: 04.1 | ||
SS14 | Monte Lerno 1 | 42,22 kilometros | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila | 2 | Volkswagen Motorsport | 28: 37,4 | ||
SS15 | Ozieri-Ardara | 7,23 kilometros | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila | 2 | Volkswagen Motorsport | 4: 00.9 | ||
SS16 | Ittiri Arena 2 | 1,40 kilometros | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul | 7 | Hyundai Motorsport | 1: 30,0 | ||
SS17 | Monti di Ala '2 | 22,49 kilometros | Sébastien Ogier Julien Ingrassia | 1 | Volkswagen Motorsport | 13: 38,9 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia | |
SS18 | Coiluna-Loelle 2 | 36,69 kilometros | Mads Østberg Jonas Andersson | 4 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | 23: 51,7 | ||
SS19 | Monte Lerno 2 | 42,22 kilometros | Sébastien Ogier Julien Ingrassia | 1 | Volkswagen Motorsport | 28: 01.5 | ||
14 de junio | SS20 | Olmedo monte Baranta 1 | 11,13 kilometros | Hayden Paddon John Kennard | 20 | Hyundai Motorsport N | 8: 10,7 | |
SS21 | Cala Flumini 1 | 11,77 kilometros | Sébastien Ogier Julien Ingrassia | 1 | Volkswagen Motorsport | 7: 36,3 | ||
SS22 | Olmedo monte Baranta 2 | 11,13 kilometros | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila | 2 | Volkswagen Motorsport | 7: 56,3 | ||
SS23 | Cala Flumini 2 (Power Stage) | 11,77 kilometros | Sébastien Ogier Julien Ingrassia | 1 | Volkswagen Motorsport | 7: 15,9 |
Etapa de potencia
Referencias
- ^ http://www.wrc.com/en/wrc/results/italy/stage-times/page/360-231---.html