El Bell's Gap Railroad era un ferrocarril de vía estándar de 8 + 1 ⁄ 2 millas (13,7 km) de largo en Pensilvania . Fue inaugurado en 1873 y consolidado en 1874.
Bell's Gap Railroad Company se incorporó bajo la ley general de Pensilvania el 11 de mayo de 1871, para construir un ferrocarril desde Bell's Mills , en el ferrocarril de Pensilvania , hasta Lloyds en el condado de Cambria . La construcción comenzó en 1872, y la línea de 8 + 1 ⁄ 2 millas (13,7 km) se puso en funcionamiento en junio de 1873. [1] [2]
La Pennsylvania & North Western Railroad Company se convirtió en sucesora mediante el cambio de nombre de Bell's Gap Railroad Company el 9 de mayo de 1874. [3]
La pendiente era muy pesada, el máximo de 158,4 pies por milla (3,0%) era continuo durante 6 + 3 ⁄ 4 millas (10 km).
La curvatura más pronunciada fue de 28 ° con un radio de 206 pies (63 m). Había diez de estas curvas en la pendiente máxima, dos de las cuales tenían 600 pies (180 m) de largo con un ángulo de giro de 168 °.