El carretero de Düsseldorf ( Radschläger en alemán) es la tradición más antigua de Düsseldorf y se convirtió en uno de sus monumentos famosos. El símbolo de la rueda de carro se encuentra en muchos recuerdos y en varios nombres de Düsseldorf nuevamente. Esta tradición fue honrada en 1954 con la construcción de una fuente, llamada Cartwheeler's Fountain, en la Burgplatz de Düsseldorf .
Origen de la leyenda y la historia
El origen de la costumbre no se puede precisar en un solo hecho histórico, pero han aparecido varias historias a su alrededor.
La versión más conocida es la batalla de Worringen . Adolf VIII, conde de Berg , derrotó al arzobispo de Colonia en esta batalla en 1288. Como resultado de la victoria, Düsseldorf recibió los derechos de ciudad. Según la historia, la costumbre proviene de la población y especialmente de los niños que corren de alegría y hacen volteretas por las calles.
Otro estilo narrativo se trata de una procesión nupcial, en la que se rompió la rueda del carro nupcial. Para evitar el desastre inminente, un niño se subió a un coche y sostuvo el volante. Es controvertido si la boda fue la de Jan Wellem y Anna Maria Luisa de 'Medici o la boda de la margravina Jakobea de Baden con Johann Wilhelm de Jülich-Cleves-Berg . Una nueva modificación adquiere estas segundas bodas. Se supone que la novia estaba muy descontenta con su matrimonio, pero los carreteros y las habilidades de su entrenador la hubieran hecho reír.
A finales del siglo XIX y principios del XX, muchos viajeros llegaron a la ciudad para realizar importantes exposiciones, precursoras de las ferias actuales. Los niños descubrieron que las volteretas eran una lucrativa fuente de ingresos, ya que los burgueses entrantes les pagaban hasta un centavo por lo que pensaban que era un símbolo "local y patriótico".
En 1945, después de que el monumento de Jan-Wellem, evacuado por la guerra, fuera devuelto a la ciudad, no solo lo acompañaron antorchas y fanfarrias, sino también muchachos que volteaban.
Ruedas de carro en el paisaje urbano de Düsseldorf
Cartwheelers se encuentran en varias fuentes de la ciudad. La más conocida es la Radschlägerbrunnen (Fuente Cartwheeler) en Burgplatz, creada en 1954 por Alfred Zschorsch , con la inscripción de Hans Müller-Schlösser " Radschläger wolle mer blieve, wie jeck et de Minschen och drieve " ("Queremos seguir siendo cartwheelers , no importa lo loco que esté el mundo "). Incluso las tapas de los orificios de mantenimiento de las calles y las aldabas de las puertas de la iglesia de San Lambertus , diseñadas por Friedrich Becker , quien también creó las ruedas de carro frente al centro comercial Schadow-Arkaden de Düsseldorf .
En particular, la tradición se mantiene viva gracias a la sociedad civil de Alde Düsseldorf de 1920, que llevó a cabo la primera competencia de carretas el 17 de octubre de 1937. Desde 1971, los niños y las niñas lo celebraban anualmente en junio en Königsallee y desde 2006 en Rheinwerft. el casco antiguo y se ha convertido en una parte integral del programa de eventos de Düsseldorf. Más de 500 niños y niñas participan cada año.
En 2001, comenzó el proyecto Radschläger-Kunst (Cartwheeler-Art), que consistía en la creación de más de 100 esculturas de ruedas de carro por artistas profesionales y aficionados. Las esculturas, que utilizaron aldabas de puerta de la iglesia de San Lamberto como modelo inicial, tienen dos metros de alto y ancho y una profundidad de 30 centímetros. Se distribuyeron en el casco urbano y solo una parte se adquirió a finales de año a particulares o empresas.