La línea ferroviaria entre İzmit-Ankara comenzó a operar el 27 de noviembre de 1892. La primera estación ferroviaria era una estructura pequeña y modesta y se inauguró con una ceremonia. Los residentes de Ankara inundaron la estación de tren para participar en la ceremonia y ver el primer tren que llegaba a la ciudad. Se decidió construir una nueva estación de tren en 1934. Se asignó a Sabri Şekip Akalın, un arquitecto de 25 años que trabajaba para el Ministerio de Transporte, para los trabajos de construcción. La nueva estación de ferrocarril, cuya construcción se inició el 3 de noviembre de 1935, se completó el 2 de septiembre de 1937 y se puso en servicio el 30 de septiembre de 1937.
19 Mayıs Meydanı, Ankara Garı, Gar Gazinosu, Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü Binası, 1940'lı Yıllar
İzmit-Ankara demiryolu hattı 27 Kasım 1892 günü işletmeye açıldı. Açılışı törenle oldu. O gün orkestra bile vardı. Ankaralılar istasyona dökülmüş, hem töreni hem de sonunda kente gelen ilk treni ilgiyle izlemişlerdi. İlk gar binası, mütevazı, iddiasız, küçük bir yapıydı. Kırk yıl kadar zamana göğüs gerdi. 1934 yılıydı, yeni bir gar binası yapılmasına karar verildi. Yapımı için Ulaştırma Bakanlığı'nın 25 yaşındaki mimarı Sabri Şekip Akalın görevlendirildi. 3 Kasım 1935 günü temeli atılan gar binası inşaatı 1937'nin 2 Eylül günü tamamlandı. 30 Ekimde hizmete girdi. Ertuğrul Şevket'in iki yıl sonraki yazısının başlığına bakılırsa, “Avrupanın En Modern İstasyonu Ankara Garı”ydı:
Este archivo contiene información adicional, probablemente agregada desde la cámara digital o el escáner utilizado para crearlo o digitalizarlo.
Si el archivo se ha modificado desde su estado original, es posible que algunos detalles no reflejen completamente el archivo modificado.
.jpg){kind=link}