Naranja Fusión. Fabricado entre agosto de 2004 y agosto de 2006. El V2 Monaro se actualizó en 2004, en línea con la actualización del Commodore, el VZ. Obtuvo parachoques revisados y un nuevo capó con conductos. El VZ Monaro se exportó a todo el mundo; Chevrolet Lumina Coupe en Sudáfrica y Medio Oriente, Pontiac GTO en Estados Unidos y la versión más potente; el VXR500 sobrealimentado de 373kw en el Reino Unido. Más tarde, la edición limitada CV-Z estuvo disponible para despedir nuevamente al Monaro, este auto, tenía ruedas especiales y techo corredizo. HSV hizo una versión mejorada de 255kw GTO, 300kw GTS y tracción total 'Coupe4'. Se diseñó una versión 427 de 417kw pero debido a los costos, solo se construyeron 2 prototipos.
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