Este A310 ha tenido una carrera variada. Construido en 1988 para Wardair como C-GDWD, voló con Kuwait Airways como A6-KUB y Hapag-Lloyd como D-APOM antes de regresar a Canadá como C-GRYA con Royal Airlines. Finalmente se unió a White como CS-TKI, marcas que todavía usa. c/n 448. Se encuentran esparcidos los restos de un 747, probablemente el último avión desguazado en esta bahía. Parque Aéreo Pinal, Marana. Arizona, Estados Unidos.
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