La falla alpina corre paralela y justo al interior de gran parte de la costa oeste de la Isla Sur de Nueva Zelanda. Esta vista fue creada a partir del modelo de elevación digital casi global producido por Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) y tiene casi 500 kilómetros (poco más de 300 millas) de ancho. El noroeste está hacia la cima. La falla es extremadamente clara en el patrón topográfico, casi cortando esta escena por la mitad a lo largo.
En un contexto regional, la falla alpina es parte de un sistema de fallas que conecta una zona de subducción de inmersión oeste al noreste con una zona de subducción de inmersión este al suroeste, las cuales ocurren a lo largo de la unión de la tectónica indoaustraliana y del Pacífico. platos. Por lo tanto, la falla en sí constituye la principal manifestación superficial del límite de la placa aquí. Desplazamientos de arroyos y crestas evidentes en el campo, y en esta vista de datos SRTM, indican movimiento de falla lateral derecho. Pero la convergencia también ocurre a través de la falla, y esto provoca la elevación continua de los Alpes del Sur, la cadena montañosa más grande de Nueva Zelanda, a lo largo del lado sureste de la falla.
Se combinaron dos métodos de visualización para producir esta imagen: sombreado y codificación de colores de la altura topográfica. La imagen de sombra se obtuvo calculando la pendiente topográfica en la dirección noroeste-sureste (imagen de arriba a abajo), de modo que las pendientes noroeste aparecen brillantes y las pendientes sureste oscuras. La codificación de colores está directamente relacionada con la altura topográfica, con verde en las elevaciones más bajas, pasando por amarillo y fuego, hasta blanco en las elevaciones más altas.
Los datos de elevación utilizados en esta imagen fueron adquiridos por la misión de topografía de radar del transbordador a bordo del transbordador espacial Endeavour, lanzado el 11 de febrero de 2000. SRTM usó el mismo instrumento de radar que comprendía el radar de apertura sintética Spaceborne Imaging-C / X-Band ( SIR-C / X-SAR) que voló dos veces en el Transbordador Espacial Endeavour en 1994. El SRTM fue diseñado para recolectar mediciones en 3-D de la superficie de la Tierra. Para recopilar los datos 3-D, los ingenieros agregaron un mástil de 60 metros (aproximadamente 200 pies), instalaron antenas de banda C y X adicionales, y mejoraron los dispositivos de rastreo y navegación. La misión es un proyecto de cooperación entre la NASA, la Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial (NGA) del Departamento de Defensa de los Estados Unidos y las agencias espaciales de Alemania e Italia. Es administrado por el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA, Pasadena, California, para la NASA 's Earth Science Enterprise, Washington, DC
Tamaño: 495 kilómetros (307 millas) por 162 kilómetros (100 millas) Ubicación: 43,2 grados de latitud sur, 170,5 grados de longitud este Orientación: noroeste hacia la parte superior Datos de la imagen: modelo de elevación SRTM sombreado y coloreado Fecha de adquisición: febrero de 2000
Este archivo contiene información adicional, probablemente agregada desde la cámara digital o el escáner utilizado para crearlo o digitalizarlo.
