La estación de tren de Cobh sirve a la ciudad de Cobh y es el término del tramo Cork-Cobh de la línea Cork Suburban Rail. Está ubicado en un edificio de ladrillo rojo adyacente al Centro del Patrimonio Cobh de la ciudad. Es famosa por ser la estación donde cientos de supervivientes del desastre del RMS Lusitania abandonaron la ciudad de Cobh tras sobrevivir al hundimiento. La estación cuenta con personal a tiempo parcial y tiene un único andén.
La estación es el término del tramo Cork-Cobh de la red de trenes suburbanos de Cork. Comenzó su vida como el término de la sección Cobh (entonces Queenstown) del Ferrocarril Cork, Youghal y Queenstown.
La estación actual ocupa sólo una pequeña parte del antiguo edificio de la estación. La estación original se amplió enormemente durante la última parte del siglo XIX, ya que servía a lo que entonces era el puerto de emigración más grande de Irlanda, que también era un importante punto de paso como último puerto entre Europa occidental y América del Norte. La estación también era el principal centro de recepción de correo para Irlanda y Gran Bretaña desde Estados Unidos y Canadá. El correo se llevaba por barco a Cobh, se procesaba y se reenviaba en trenes expresos a Kingsown (ahora Dún Laoghaire), en las afueras de Dublín, y luego a Holyhead. Esto fue más rápido que el transporte por barco directamente a Liverpool.
Con el desarrollo y crecimiento del tráfico aéreo transatlántico, Cobh perdió su importancia como centro de correo y pasajeros y una parte importante de la estación de tren permaneció en gran medida sin uso hasta la apertura del Cobh Heritage Center en la parte delantera de la estación en la década de 1980. En ese momento la estación también quedó reducida a un único andén. El patio de carga de la estación se ha convertido ahora en un aparcamiento público, mientras que otra parte de la estación se ha convertido en un aparcamiento cubierto para la estación Cobh Garda.
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