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La economía nacional de bicicletas gana 26 centavos por km Infraestructura de bajo costo, bajo desgaste y mantenimiento, movilidad libre de combustibles fósiles, beneficios ambientales, bajos requisitos de espacio, alta capacidad de corredor, movilidad activa, beneficios para la salud
La economía nacional del automóvil pierde 89 centavos por km Infraestructura costosa, alto mantenimiento, movilidad basada en combustibles fósiles, daño ambiental, altos requisitos de espacio, baja capacidad del corredor (congestión), mayor inactividad, impacto en los costos de atención médica
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