DescripciónUso del arcén de emergencia de la Interestatal 4 antes del huracán Irma 3.jpg
Inglés: Interestatal 4 visto desde el paso elevado de la autopista 27 (Davenport, Florida) en la tarde del sábado 9 de septiembre de 2017, que fue la tarde anterior a la llegada del huracán Irma. La trayectoria pronosticada del huracán Irma de categoría 4/5 había sido hacer un giro de una trayectoria hacia el oeste a una trayectoria hacia el norte antes de tocar tierra en Florida y durante la mayor parte de la semana anterior se pronosticó que tocaría tierra cerca de Miami y viajaría tierra adentro hacia el este. costa de Florida, pero a última hora del jueves, como Irma no comenzó a curvarse hacia el norte, la trayectoria pronosticada en la península de Florida se desplazó hacia el oeste. Para el viernes por la noche, la trayectoria pronosticada estaba en la costa oeste, lo que provocó un gran volumen de evacuados del área de Tampa Bay hacia el área de Orlando. El sábado, el gobernador autorizó a la Patrulla de Caminos de Florida y al Departamento de Transporte de Florida a iniciar un plan de uso del arcén de emergencia en la I-4 en dirección este desde la Carretera 41 en Tampa hasta la Carretera Estatal 429 en el lado sur del área metropolitana de Orlando.El plan de uso de arcén de emergencia permitía a los vehículos en movimiento (excepto camiones y autobuses) utilizar el arcén izquierdo como carril de circulación con un límite de velocidad de 40 mph (64 km / h). Se implementó el plan de uso de hombro de emergencia en lugar de contraflujo.
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