Apéndice B, Imagen B-7 "Modelo que muestra las líneas de fractura del fuselaje y la cola (codificado por colores para mostrar la ubicación de los elementos en el suelo).
w: Sección de Investigación de Accidentes AéreosInforme No: 2/1990 - Informe sobre el accidente del Boeing 747-121, N739PA, en Lockerbie, Dumfriesshire, Escocia, el 21 de diciembre de 1988 Nombre del informe: 2/1990 Boeing 747-121, N739PA http:/ /www.aaib.gov.uk/publications/formal_reports/2_1990_n739pa.cfm
Apéndice B, Imagen B-7 "Modelo que muestra las líneas de fractura del fuselaje y la cola (codificados por colores para mostrar la ubicación de los elementos en el suelo). Verde: rastro de restos del sur; rojo: rastro de restos del norte; gris: cráter; amarillo: Rosebank; blanco: No recuperado/identificado".
"Se pueden publicar extractos de los informes de la AAIB sin permiso específico, siempre que se reconozca debidamente la fuente, el material se reproduzca con precisión y no se utilice de manera despectiva o en un contexto engañoso".http://www.aaib.gov.uk/publications/
T&C "© Crown copyright, 2010 El material presentado en este sitio está sujeto a la protección de Crown copyright a menos que se indique lo contrario. El material protegido por Crown copyright (aparte de los logotipos departamentales o de agencias) puede reproducirse sin cargo en cualquier formato o medio, bajo las términos de la Licencia de Gobierno Abierto. Esto está sujeto a que el material se reproduzca con precisión y no se use en un contexto engañoso. Cuando cualquiera de los elementos de derechos de autor de la Corona en este sitio se vuelva a publicar o se copie a otros, se debe identificar la fuente del material. y el estado de los derechos de autor reconocido".http://www.aaib.gov.uk/_shared/_terms_conditions_4.html
Este archivo contiene información adicional, probablemente agregada desde la cámara digital o el escáner utilizado para crearlo o digitalizarlo.
