DescripciónDespegue del Pipistrel Taurus G4 en el Green Flight Challenge 2011.jpg
Inglés: El avión Pipistrel-USA, Taurus G4 despega durante el Green Flight Challenge 2011, patrocinado por Google, en el aeropuerto Charles M. Schulz Sonoma County en Santa Rosa, California, el lunes 26 de septiembre de 2011. La NASA y el La Fundación Comparative Aircraft Flight Efficiency (CAFE) está enfrentando el desafío con el objetivo de promover tecnologías en eficiencia de combustible y reducción de emisiones con combustibles renovables más limpios y aviones eléctricos.
Este archivo es de dominio público en los Estados Unidos porque fue creado únicamente por la NASA . La política de derechos de autor de la NASA establece que "el material de la NASA no está protegido por derechos de autor a menos que se indique lo contrario ". (Consulte Plantilla: PD-USGov , página de política de derechos de autor de la NASA o Política de uso de imágenes de JPL ).
Advertencias:
El uso de logotipos , insignias y emblemas de la NASA está restringido por la ley estadounidense 14 CFR 1221 .
El sitio web de la NASA alberga una gran cantidad de imágenes de la agencia espacial soviética / rusa y otras agencias espaciales no estadounidenses. Estos no son necesariamente de dominio público.
Los materiales basados en datos del Telescopio Espacial Hubble pueden tener derechos de autor si no son producidos explícitamente por la STScI . [1] Consulte también {{PD-Hubble}} y {{Cc-Hubble}} .
El proyecto conjunto SOHO (ESA & NASA) implica que todos los materiales creados por su sonda tienen derechos de autor y requieren permiso para uso comercial no educativo. [2]
Las imágenes que aparecen en el sitio web Astronomy Picture of the Day (APOD) pueden tener derechos de autor. [3]
Se sabe que el sitio del Centro Nacional de Datos de Ciencias Espaciales (NSSDC) alberga contenido protegido por derechos de autor . Las preguntas frecuentes de la galería de fotos indican que todas las imágenes de la galería de fotos son de dominio público "A menos que se indique lo contrario".
Esta imagen, publicada originalmente en Flickr , fue revisada el 10 de enero de 2012 por el administrador o revisor Huntster , quien confirmó que estaba disponible en Flickr bajo la licencia indicada en esa fecha.
Subtítulos
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Items portrayed in this file
depicts
creator
Bill Ingalls
inception
27 September 2011
Historial del archivo
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Fecha y hora
Miniatura
Dimensiones
Usuario
Comentario
Actual
10:54, 10 de enero de 2012
4.079 × 2.714 (1,93 MB)
Cazador
== {{int: filedesc}} == {{Información | descripción = {{en | 1 = El avión Pipistrel-USA, Taurus G4 despega durante el Green Flight Challenge 2011, patrocinado por Google, en el Charles M. Schulz Aeropuerto del condado de Sonoma en Santa Rosa, California, el lunes 26 de septiembre,
Uso de archivos
Las siguientes páginas de la Wikipedia en inglés utilizan este archivo (no se enumeran las páginas de otros proyectos):
Aviones eléctricos
Avión eléctrico híbrido
Pipistrel
Pipistrel Tauro
Uso de archivos global
Los siguientes wikis utilizan este archivo:
Uso en de.wikipedia.org
Pipistrel Tauro
Pipistrel Tauro G4
Uso en fr.wikipedia.org
Pipistrel
Uso en id.wikipedia.org
Pesawat tenaga hibrida
Uso en nl.wikipedia.org
Pipistrel Tauro
Uso en no.wikipedia.org
Mosca de Elektrisk
Uso en pt.wikipedia.org
Pipistrel
Uso en sq.wikipedia.org
Pipistrel
Uso en www.wikidata.org
Q1619355
Uso en zh.wikipedia.org
蝙蝠 飞机 公司
Metadatos
Este archivo contiene información adicional, probablemente agregada desde la cámara digital o el escáner utilizado para crearlo o digitalizarlo.
Si el archivo se ha modificado desde su estado original, es posible que algunos detalles no reflejen completamente el archivo modificado.
Titulo de la imagen
El avión Taurus G4 de Pipistrel-USA despega durante el Green Flight Challenge 2011, patrocinado por Google, en el aeropuerto Charles M. Schulz Sonoma County en Santa Rosa, California, el lunes 26 de septiembre de 2011. NASA and the Comparative Aircraft La Fundación Flight Efficiency (CAFE) está enfrentando el desafío con el objetivo de promover tecnologías en eficiencia de combustible y emisiones reducidas con combustibles renovables más limpios y aviones eléctricos. Crédito de la foto: (NASA / Bill Ingalls)
Fabricante de la cámara
CORPORACIÓN NIKON
Modelo de cámara
NIKON D3S
Autor
NASA / Bill Ingalls
titular de derechos de autor
(NASA / Bill Ingalls)
Tiempo de exposición
1 / 2,000 segundos (0,0005)
Número F
f / 6,3
Clasificación de velocidad ISO
500
Fecha y hora de generación de datos
14:48, 26 de septiembre de 2011
Distancia focal de la lente
500 mm
Resolucion horizontal
240 ppp
Resolución vertical
240 ppp
Software utilizado
Adobe Photoshop Lightroom 3.4.1
Fecha y hora de cambio de archivo
17:09, 28 de septiembre de 2011
Programa de exposición
Prioridad de obturador
Versión exif
2.3
Fecha y hora de digitalización
14:48, 26 de septiembre de 2011
Velocidad de obturación
10.965784
Apertura APEX
5.310704
Sesgo de exposición
0
Apertura máxima de tierra
4 APEX (f / 4)
Modo de medición
Patrón
Fuente de luz
Clima nublado
Destello
Flash no disparó
Comentarios del usuario
(NASA / BILL INGALLS)
Subsegundos DateTimeOriginal
57
Subsegundos DateTimeDigitized
57
Método de detección
Sensor de área de color de un chip
Origen del archivo
Cámara de fotos digital
Tipo de escena
Una imagen fotografiada directamente
Procesamiento de imágenes personalizado
Proceso normal
Modo de exposición
Auto-exponerse
Balance de blancos
Balance de blancos manual
Relación de zoom digital
1
Distancia focal en película de 35 mm
500 mm
Tipo de captura de escena
Estándar
Control de escena
Baja ganancia
Contraste
Normal
Saturación
Normal
Nitidez
Normal
Rango de distancia del sujeto
Desconocido
Número de serie de la cámara
2032321
Lente utilizada
500,0 mm f / 4,0
Fecha de la última modificación de los metadatos
13:09, 28 de septiembre de 2011
Calificación (de 5)
5
Fuente
(NASA / Bill Ingalls)
Instrucciones especiales
CRÉDITO OBLIGATORIO: (NASA / Bill Ingalls)
Crédito / Proveedor
(NASA / Bill Ingalls)
Escritor
bi
Código de ubicación de transmisión original
201109260016HQ
Estado de los derechos de autor
No se estableció el estado de los derechos de autor