Texto que aparece antes de la imagen: El hecho de que todos los interesados en el movimiento de los trenes comprendan mucho mejor el tonelaje real que maneja cada tren. Según el acuerdo delineado por el Sr. Mounce, puede suceder que el tonelaje ajustado donde se manipulan principalmente vagones vacíos supere en 500 toneladas el tonelaje real. Si este tonelaje ajustado se corrigiera sobre la base del peso promedio de los carros manejados, que en este caso tomaría en consideración la preponderancia de los carros vacíos movidos, probablemente no variaría más de cien toneladas del tonelaje real. Los hombres prácticos conocen el gran valor de tener un sistema que no confunda a aquellos a quienes se confía su ejecución. La clasificación de tonelaje ajustada debe ajustarse a esta regla y, al mismo tiempo, conservar las ventajas.asegurado por la igualación de carresistencias debe ser extremadamente simple en su aplicación y no debe involucrar resultados que no sean claramente entendidos por todos los involucrados en su aplicación. L. Greenleaf. Texto que aparece después de la imagen: Sufcrhcatcr Locomotiies de carga del tipo C-IO para Prnssian-IIcssiuK Ka ^ .i ^ u ^ .. La primera locomotora construida por Krupps. La situación ferroviaria en Alemania Escasez de locomotoras el factor limitante. Producción de mano de obra muy disminuida POR ROBERT E. THAYER Editor europeo del Railway Mechanical Engineer Las secuelas de la guerra en Alemania han sido mucho más severas de lo que quizás se anticipó al final de la guerra. El nuevo gobierno, formado después de la revolución, estaba formado por hombres de poca experiencia en el gobierno de una nación del tamaño de Alemania y, como resultado, ha habido un estado constante de inquietud, insatisfacción y falta de coordinación de esfuerzos. Con la semilla bolchevique bastante bien germinada, fue doblemente difícil volver a poner a la nación en
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Volumen
94
Etiquetas de Flickr
bookid: railwaymechanica94newy
año de publicación: 1916
década del libro: 1910
siglo del libro: 1900
librosubject: Railroad_engineering
asignatura: Ingeniería
librosubjetivo: Ferrocarriles
librosubjetivo: Railroad_cars
editor de libros: New_York__N_Y ____ Simmons_Boardman_Pub__Co
distribuidor de libros: Carnegie_Library_of_Pittsburgh
patrocinador de libros: Lyrasis_Members_and_Sloan_Foundation
número de hoja: 350
colección de libros: carnegie_lib_pittsburgh
colección de libros: americana
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