Identificador : stagecoachmailin01harp ( encontrar coincidencias )
Título : Stage-coachmailin01harp en días de antaño: una historia pintoresca de la era del entrenamiento
Año : 1903 ( 1900 )
Autores : Harper, Charles G. (Charles George), 1863-1943
Temas : Caballos Coaching (Transporte) -- Historia
Editorial : London : Chapman & Hall, limited
Biblioteca colaboradora : Tufts University
Patrocinador de digitalización : Tufts University and the National Science Foundation
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Texto que aparece antes de la imagen:
id no vino al instante. la mentira era, según el testimonio de admiración de la época, un elemento fijo en la caja—notliing podría tirarlo. K. castigador científico de caballos refractarios, también; acompañando la disciplina correctiva del látigo con mucho humor sombrío. Passingthrough Buntingford un día, el castaño nearleader attemi)ted para pernoctar en una casa pública. No sabía que tus amigos vivían allí, dijo Walton. Vamos, vamos, ahora que has subido a este carruaje, debes renunciar a la compañía baja, y siguieron dos golpes de látigo. Walton, se decía, tenía el temperamento de un emperador y una lengua fluida y libre como la de un barquero. Se contó la historia de que se negó a detenerse para un pasajero que había perdido su sombrero, y que el pasajero empujó a AValtons y lo obligó a detenerse; pero ese cuento Avas eitluu* falso o el pasajero luiaccpiainted con AValton. No era probable que alguien que lo conociera se hubiera tomado tanta libertad. No se nos dice qué pasó con ese pasajero impulsivo.
Texto que aparece después de la imagen:
Los cocheros posteriores 245 las características de los cocheros tenían everyoj)i)oi*^^^i^i^yc>f está bien impresionado uj^en box-seatpassengers por las largas y monótonas millas, y sus j^^culiarities han sido en consecuencia bien conservadas en recuerdos de viajeros. Un espíritu de elección, que condujo al Sindicato de Leeds desde George and Blue Boar en Ilolhorn hasta EatonSocon, decepcionó a sus líderes en la calle Biggleswade, de modo que se rompieron las rodillas. Observó que habían hecho una pata delantera terrible, pero si eso era humor consciente o inconsciente sigue siendo incierto. Se hizo una clara distinción entre los cocheros provinciales y de Londres, y entre los cocheros de las carreteras principales y los de los by-Avays. Los caminos secundarios de Yorkshire, en particular, eran considerados Ijy coachingcritics, desde Nimrod hacia abajo, con desprecio, tanto por sus entrenadores como por sus cocheros. Por lo tanto, onetells en 1830 de un entrenador sucio en Yorkshire, tirado por un equipo de tike caballos conocidos por el cochero por los nombres de Rumblcguts y Bumblekite, Staggering Bob y Davey. O
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