Los servicios del Inner West Light Rail son proporcionados por una flota de doce tranvías Urbos 3. El 16 de agosto de 2012 se adjudicó una licitación para seis tranvías a la empresa española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Se ordenó a los tranvías que dieran servicio a la extensión de Dulwich Hill y aumentaran las frecuencias del servicio. El primer tranvía llegó a Sydney el 19 de diciembre de 2013 y entró en servicio el 24 de julio de 2014.
El 11 de octubre de 2013, el Gobierno anunció un pedido de seis tranvías Urbos 3 adicionales para reemplazar los Variotrams que habían estado brindando servicios en el Inner West Light Rail desde que se inauguró la primera sección de la línea en 1997. Todos los tranvías del pedido adicional entraron en servicio. a finales de junio de 2015.
Los tranvías Urbos 3 tienen una longitud aproximada de 33 metros y cuentan con dos puertas dobles y dos puertas simples a cada lado. Los asientos generalmente tienen una configuración transversal, a 90 grados de los lados del vehículo.
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