Fatima Konistany es ingeniera del Programa de Rehabilitación de Infraestructura de Afganistán (AIRP) de USAID. Con una maestría en ingeniería de caminos de la Universidad Politécnica de Kabul, ha ayudado a diseñar caminos urbanos, rurales y provinciales. “Esta es una profesión dominada por hombres”, dijo su supervisor. “Encontrar a una mujer afgana que sea ingeniera con una maestría en ingeniería es un verdadero mérito para ella”. A Fátima le gustaban las matemáticas y las ciencias como estudiante y su padre y su tío, ambos ingenieros, la alentaron. Ahora que ella misma es madre con hijos que siguen su ejemplo, se apresura a enfatizar el aspecto del trabajo en equipo de la ingeniería. Un buen camino, dice, es el resultado de la experiencia de muchos ingenieros, desde topógrafos hasta diseñadores geométricos. La especialidad de la Sra. Konistany es la ingeniería hidráulica. Ella mide los flujos de agua y las escorrentías para diseñar adecuadamente estructuras viales como bordillos, camellones, alcantarillas y puentes. Introduciendo datos de estudios topográficos y equipos topográficos en programas de software avanzados, crea mapas y modelos que muestran dónde se necesitan estructuras de hormigón. Su área de responsabilidad actual es la carretera Bamyan-Dushi, una ruta de 164 kilómetros que proporcionará una alternativa durante todo el año al traicionero Salang Pass. Ella estima que la ruta necesitará 860 alcantarillas para mantener el flujo de agua y evitar inundaciones. una ruta de 164 kilómetros que proporcionará una alternativa durante todo el año al traicionero Salang Pass. Ella estima que la ruta necesitará 860 alcantarillas para mantener el flujo de agua y evitar inundaciones. una ruta de 164 kilómetros que proporcionará una alternativa durante todo el año al traicionero Salang Pass. Ella estima que la ruta necesitará 860 alcantarillas para mantener el flujo de agua y evitar inundaciones.
