Tránsito Metrobus
Metrobus es un sistema de transporte público propiedad de la ciudad de St. John's, Terranova y Labrador , Canadá. Opera una flota de autobuses diesel . Un total de 24 rutas de autobús sirven a St. John y sus suburbios occidentales de Mount Pearl y Paradise , con 2,9 millones de pasajeros en 2016. [1]
Metrobus Transit se estableció en 1958 y es operado por la Comisión de Transporte de St. John , una junta que consta de seis miembros y un presidente, designado por el Ayuntamiento de la ciudad de St John. [2]
Metrobus Transit opera actualmente 24 rutas. Las rutas recorren las ciudades de St. John's, Mount Pearl y Paradise; y brinda servicio a los principales destinos, incluidos Avalon Mall , Village Shopping Center, Memorial University , Confederation Building , College of the North Atlantic , Marine Institute , Paradise Double Ice Complex Arena, Shoppes at Galway, Mile One Center y el centro de St. John's .
En los últimos años, Metrobus se vio afectado por dos huelgas en 2004 y 2010, respectivamente. La primera de esas huelgas duró aproximadamente dos semanas y los salarios fueron el tema clave en esa disputa; mientras que la introducción de un sistema de beneficios de salud con participación de costos 50/50 fue el tema clave en la disputa de 2010. La última disputa duró aproximadamente tres meses y se resolvió con un modesto aumento salarial el 27 de enero de 2011.
En 2006, Metrobus Transit actualizó su sistema de tarifas para usar un sistema de tarjeta inteligente llamado m-Card , que reemplaza boletos y pases mensuales con una tarjeta recargable y ofrece un programa de lealtad de puntos y recompensas. [3]
En 2012, Metrobus Transit adquirió nueve nuevos autobuses inteligentes Nova LFS totalmente accesibles y planea comprar veintiún autobuses adicionales para 2017. La tecnología de autobús inteligente en estos autobuses puede mejorar la economía de combustible hasta en un 18% y reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero. Desde el exterior, los nuevos autobuses se parecen mucho a los otros autobuses de piso bajo que ya están en su flota, sin embargo, son totalmente accesibles e incluyen una rampa para sillas de ruedas y otros equipos relacionados. [4] En 2017, St John's y el gobierno federal financiaron conjuntamente 18 autobuses de reemplazo accesibles y 39 marquesinas adicionales. [5]
