Serpiente de mar (Muelles de Morey)


Sea Serpent es una montaña rusa de acero en Morey's Piers en Wildwood, Nueva Jersey . Inaugurado en 1984, fue construido por Vekoma y fue la primera montaña rusa de estilo boomerang que se construyó en los EE. UU. [1] La instalación de la montaña rusa fue parte de una remodelación del Marine Pier en una nueva área de Mariner's Landing en 1984. [2] La serpiente marina actualmente se encuentra en el medio de Mariners Landing y sirve como un ícono para el muelle junto con The Giant. Rueda.

Los pasajeros abordan trenes amarillos, naranjas y verdes para acompañar el tema. Es un solo tren con 7 coches. Los ciclistas están dispuestos de 2 en 2 filas para un total de 28 ciclistas. [3] El tren comienza su ascenso hacia atrás por la primera de las dos colinas de elevación de 116 pies del viaje, las cuales están colocadas en diagonal una hacia la otra. El tren continúa ascendiendo lentamente durante treinta segundos antes de descender a cuarenta y siete millas por hora a través de la estación ya través de la primera inversión de la montaña rusa, un Cobra Roll , ejerciendo hasta 5,2 g sobre los pasajeros en los dos elementos. Luego, el tren pasa por un bucle.antes de terminar en el segundo tramo de ascensor. El segundo elevador tira de los pasajeros hacia arriba durante unos segundos, luego se libera y envía a los pasajeros hacia atrás. El tren se encuentra primero con el bucle esta vez, solo para luego pasar por el rollo de cobra una vez más, lo que lleva a los pasajeros de regreso a través de la estación y parcialmente por la primera sección del ascensor nuevamente. Luego, el tren desciende lentamente hacia la estación, después de haber enviado a los pasajeros a través de 935 pies de tres inversiones en total, tanto hacia adelante como hacia atrás. [4]

Durante la temporada baja 2019-2020, el viaje se sometió a un cambio de imagen, que incluye el reemplazo de la segunda colina del ascensor, los frenos y los trenes. [5]

En junio de 1998, la montaña rusa sufrió su primer accidente, hiriendo a 14 de los 23 pasajeros a bordo, algunos de los cuales quedaron varados boca abajo. Según Will Morey, director ejecutivo de la Organización Morey, se pensó que el accidente se debió a que una rueda se salió de un eje trasero, lo que provocó que el tren de la montaña rusa se detuviera bruscamente a mitad del viaje, ya que estaba girando hacia atrás. [6] Un incidente menos grave atrapó a los 28 pasajeros durante cuatro horas en 1984, solo dos semanas después de que se instalara la atracción, luego de que un operador activara por error un sistema de frenos aunque no se reportaron lesiones graves. [7]