Émile Delahaye (16 de octubre de 1843-1 de junio de 1905) fue un pionero de la automoción francés que fundó Delahaye Automobiles .
Émile Delahaye nació en Tours , Indre-et-Loire . Estudió ingeniería en la escuela de oficios Arts et Métiers ParisTech en Angers , la misma escuela a la que más tarde asistió Louis Delâge , otro pionero del automóvil. Durante un tiempo, Delahaye trabajó en Bélgica en la fábrica de Crail Engineering, una empresa conocida por fabricar máquinas de vapor para locomotoras. Regresó a Tours tras la derrota francesa en la guerra franco-prusiana.de 1870-1871. Delahaye se casó en 1873. En 1879, se hizo cargo de Brethon Foundry and Machine-works, una empresa especializada en la fabricación de hornos de ladrillos y equipos relacionados para el comercio de la cerámica. Delahaye experimentó con motores de vapor y de combustión interna, y finalmente convirtió parte de la producción de la empresa en la fabricación de motores de gasolina estacionarios. En 1894, exhibió su primer automóvil en el primer Salón del Automóvil de París. Fue una de las dos únicas entradas motorizadas.
Para dar a conocer su producto, Delahaye compitió con uno de sus coches en la carrera de ruta París-Marsella-París de 1896 . Ante los problemas de salud, Delahaye se asoció con dos industriales de París , los cuñados Leon Desmarais y Georges Morane. En 1898, la nueva propiedad trasladó la producción de automóviles de Tours al edificio industrial en el distrito Gobelin de París que habían heredado Desmarais y Morane. En 1901, la mala salud de Delahaye lo obligó a dimitir como presidente. Vendió sus acciones a sus socios y se retiró a la Riviera francesa donde murió en 1905.
La empresa que fundó sobrevivió hasta que cerró el 31 de diciembre de 1954.