Campo Dorr


Dorr Field es un antiguo aeródromo militar, ubicado a 12 millas (19 km) al este de Arcadia, Florida . El aeródromo fue uno de los treinta y dos campos de entrenamiento del Servicio Aéreo establecidos en 1917 después de la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial . [1]

Dorr Field recibió su nombre de Flying Cadet Stephen H. Dorr, Jr. , quien murió en una colisión en el aire el 17 de agosto de 1917. Dorr se alistó en el verano de 1917 y fue enviado a Toronto, Ontario, Canadá para entrenarse con el Royal Flying Corps británico . [2] [3]

En 1917, el Ejército anunció su intención de establecer una serie de campamentos para entrenar a los futuros pilotos después de la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial . Se envió un equipo de inspección del Ejército al suroeste de Florida en busca de sitios adecuados para construir aeródromos, uno de los seleccionados fue un sitio a unas 13 millas al suroeste de Arcadia, Florida. Se concluyó un acuerdo para arrendar el terreno para el Ejército y el 15 de marzo de 1918 comenzó la construcción de unos 46 edificios. Cubría más de 700 acres que incluían catorce hangares que albergaban de cuatro a ocho aviones cada uno, un hospital y seis cuarteles que albergaban 175 hombres cada uno. Docenas de edificios de madera sirvieron como cuartel general, mantenimiento y alojamiento de oficiales. Los hombres alistados tenían que acampar en tiendas de campaña. [4]

El campo se abrió en abril de 1918 y el primer escuadrón de entrenamiento, el 76º Escuadrón Aero, que fue transferido desde casi Carlstrom Field . Un segundo escuadrón, el 109 ° Escuadrón Aero también fue transferido de Carlstrom, y comenzaron a llegar los primeros aprendices. Dorr Field inicialmente actuó como un campo de entrenamiento de desbordamiento para Carlstrom, equipado con Curtiss JN-4 Jennies. [4]

Dorr Field proporcionó entrenamiento de vuelo primario para cadetes aéreos. En 1918, el entrenamiento de vuelo se realizó en dos fases: primaria y avanzada. El entrenamiento primario tomó ocho semanas y consistió en que los pilotos aprendieran habilidades básicas de vuelo bajo instrucción doble y en solitario con una capacidad de 300 estudiantes. Después de completar su entrenamiento primario en Mather, los cadetes de vuelo fueron transferidos a otra base para recibir entrenamiento avanzado. En julio de 1918, se asignaron tres escuadrones de entrenamiento adicionales a Dorr Field, y los JN-4 adicionales que se utilizarán para el entrenamiento de vuelo se enviaron en cajas de madera en vagones. [4] Unidades de entrenamiento asignadas a Dorr Field: [5]

Con el final repentino de la Primera Guerra Mundial en noviembre de 1918, se desconocía el estado operativo futuro de Dorr Field. Muchos funcionarios locales especularon que el gobierno de EE. UU. mantendría el campo abierto debido al excelente historial de combate establecido por los pilotos entrenados por Dorr en Europa. Los lugareños también señalaron las condiciones climáticas óptimas en el área del suroeste de Florida para el entrenamiento de vuelo. A los cadetes en entrenamiento de vuelo el 11 de noviembre de 1918 se les permitió completar su entrenamiento, sin embargo, no se asignaron nuevos cadetes a la base. Además, los escuadrones de entrenamiento separados se consolidaron en un solo destacamento de la Escuela de Vuelo, ya que gran parte del personal asignado estaba siendo desmovilizado. [4]


Curtiss JN-4 "Jennys" dentro de un hangar en Dorr Field, Florida, 1918.
PT-17 Stearmans en Dorr Field, 1942