El desastre aéreo de Alianza Lima de 1987 ocurrió el 8 de diciembre de 1987, cuando un Fokker F27 -400M de la Armada peruana fletado por el club de fútbol peruano Alianza Lima se estrelló en el Océano Pacífico a siete millas del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez cerca de la ciudad de Callao . De las 44 personas a bordo, solo el piloto sobrevivió.
La Comisión de Aviación Naval del Perú investigó el accidente y elaboró un informe, pero nunca reveló oficialmente su contenido. Finalmente, se descubrió el informe del accidente de la Marina y se dieron a conocer los detalles. En el informe, los investigadores citaron el error del piloto como la causa principal del accidente.
Alianza tenía programado jugar un partido de fútbol contra el Deportivo Pucallpa y había organizado un avión chárter, provisto por la filial de Servicios Aéreos de la Armada del Perú, para el viaje a Pucallpa y viceversa. Luego del juego la aeronave partió de Pucallpa a las 6:30 pm con el Teniente de la Armada del Perú Edilberto Villar como piloto al mando , César Morales como copiloto, cuatro tripulantes de cabina y 38 jugadores, personal y simpatizantes del equipo. [1]
El vuelo transcurrió sin incidentes hasta que la tripulación comenzó su descenso a Lima. Al bajar el tren de aterrizaje, el tren principal izquierdo y derecho mostró luces verdes, indicando abajo y bloqueado, pero el tren de morro no lo hizo. Villar solicitó que Morales consultara el manual de vuelo para conocer el procedimiento adecuado a seguir. El manual estaba escrito en inglés y debido a que Morales no tenía conocimientos de idiomas extranjeros, leyó el procedimiento equivocado. La tripulación solicitó un sobrevuelo de la torre de control para que los observadores pudieran confirmar que el tren de morro estaba bajado. Usando binoculares, los observadores confirmaron que el avión estaba configurado para aterrizar y la tripulación llevó el avión para otro intento de aterrizaje. Mientras estaba sobre el agua, la aeronave voló demasiado bajo y el ala derecha golpeó la superficie del océano mientras la aeronave se alineaba con la pista, 11,1 km (6.9 millas) al noroeste del aeropuerto. El avión se rompió en el impacto y el fuselaje delantero se hundió.[2] [1] [3]
La aeronave involucrada era una Fokker F27-400M Friendship , matrícula AE-560. El avión, con número de serie 10548, había volado por primera vez en 1977 y había registrado un total de 5,908 horas. [1]
Alianza perdió a la mayoría de su equipo como consecuencia del accidente. Entre los pasajeros destacados del vuelo se incluyen: [4]