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Regimiento Imperial de Caballos Ligeros Regimiento de Caballos Ligeros Regimiento de Caballos Ligeros de Johannesburgo | |
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![]() Emblema del Regimiento de Caballos Ligeros SANDF | |
Activo | 21 de septiembre de 1899 - presente |
País | ![]() |
Lealtad | |
Rama | |
Escribe | Carro blindado regimiento |
Parte de | Reserva Convencional del Ejército de Formación Blindada de Sudáfrica |
Guarnición / HQ | Mount Collins en Sandton , Johannesburgo |
Lema (s) | Patria et Libertas (País y libertad) [1] |
Equipo | Eland APC, Rooikat |
Insignias | |
Abreviatura | JLHR |
Color de la boina | Negro |
Emblemas del escuadrón de armaduras | ![]() |
Barra de boina de armadura circa 1992 | ![]() |
El Regimiento de Caballos Ligeros de Johannesburgo (anteriormente Regimiento de Caballos Ligeros ), es una unidad de reconocimiento de vehículos blindados de reserva del Ejército de Sudáfrica .
El Caballo Ligero Imperial fue criado por los británicos en Johannesburgo el 21 de septiembre de 1899 para el servicio en la Segunda Guerra de los Bóers . Su fuerza inicial era de 444 oficiales y hombres. Se le conocía informalmente como el "Regimiento de Reformadores", ya que muchos de sus oficiales sirvieron en el Comité de Reforma , o más comúnmente en el Regimiento de Uitlander por el Gobierno de Transvaal y los Comandos Boer. [1] [2]
El Caballo Ligero participó durante gran parte de la guerra y libró su primera batalla en Elandslaagte el 21 de octubre de 1899, donde su primer coronel, John James Scott-Chisholme , murió liderando desde el frente. [1] [3] [4] El Regimiento estuvo presente en el Asedio de Ladysmith , ( batalla de Wagon Hill ), Colenso , la Batalla de Spion Kop (donde capturaron al Comandante Hendrik Frederik Prinsloo, el comandante del Comando de Carolina Boer [ 5] ) y el Relevo de Ladysmith . [1] [3] [6] [7] [8]
Después del exitoso levantamiento del sitio de Ladysmith, el Caballo Ligero se unió a la Columna de Alivio de Mafeking y fue el primero en ingresar a la ciudad en la noche del 16 al 17 de mayo de 1900. [9]
A finales de 1900, se levantó y encarnó un segundo batallón , el 2º Caballo Ligero Imperial . Ambos batallones continuaron luchando en el Transvaal y la República del Estado Libre de Orange hasta el final de la guerra. En total, los miembros del Regimiento ganaron cuatro Cruces Victoria durante la guerra: [1]
En diciembre de 1902, el ILH se levantó de la unidad de guerra de los bóers del mismo nombre. [10] : 60 Su primer oficial al mando fue el teniente coronel J. Donaldson con el ayudante capitán W. Jardine. [10] : 61 El regimiento se reorganizó en dos alas y en 1904 su ala izquierda fue re-designada Western Rifles en Krugersdorp, ambas como unidades voluntarias en Transvaal Volunteers . [1] [11] En enero de 1905, el Príncipe de Gales se convirtió en su primer coronel en jefe. [10] : 61 El teniente coronel WTF Davies se convirtió en su segundo comandante en enero de 1906. [10] :61
Con la nueva fusión de las colonias británicas en la Unión de Sudáfrica en 1910, las fuerzas coloniales separadas se combinaron en nuevas organizaciones. El Regimiento fue redesignado como el 5º Rifles Montados (Caballo Ligero Imperial) el 1 de julio de 1913 y transferido a la Fuerza Ciudadana Activa (las reservas) de la Fuerza de Defensa de la Unión . [1]
El Regimiento participó en operaciones durante la Primera Guerra Mundial primero en la Campaña de África Sudoccidental en lo que hoy es Namibia [13] y luego en Egipto, Palestina y Francia. [1]
Durante el Interbellum, el regimiento se colocó en la reserva, pero se movilizó brevemente en 1922 para apoyar a la policía durante la Segunda Revuelta Rand y luchó en la Batalla de Ellis Park . [1]
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el regimiento se fortaleció y un segundo batallón se reconstituyó como batallones de infantería. Sin embargo, los dos batallones pronto se separaron y libraron guerras diferentes. [1]
El segundo batallón pronto fue redesignado como la 13.ª Compañía de Vehículos Blindados del Cuerpo de Tanques de Sudáfrica . El 13 se fusionó con Royal Natal Carbineers para crear el 6º Regimiento de Vehículos Blindados y más tarde esa unidad se combinó con el 4º Regimiento de Vehículos Blindados para formar el 4º / 6º Regimiento de Vehículos Blindados. [1]
El 1er Batallón se unió a la 3ª Brigada de la 1ª División de Infantería de Sudáfrica y luchó en la Campaña del Norte de África y luchó en la primera y segunda batallas de El Alamein. [1]
Al regresar a Sudáfrica, el 1er Batallón junto con el 2do se reorganizaron y fusionaron con el Regimiento de Kimberley para formar el Regimiento Imperial de Caballo Ligero / Kimberley . En septiembre de 1943, el regimiento zarpó hacia el norte de África y se unió a la 6.ª División Blindada de Sudáfrica en Egipto como batallón motorizado [1] bajo el mando del Coronel R. Reeves-Moore, DSO MC . [14] El 21 de abril de 1944, el Regimiento desembarcó en Taranto como parte de la 6ª División Blindada para unirse al 8º Ejército británico en la Campaña italiana . [15]El Regimiento fue asignado a la 12.a Brigada Motorizada de Sudáfrica, que se separó de la 6.a División Blindada (que inicialmente formaba parte de las reservas) y se trasladó a Isernia y relevó a la 11.a Brigada de Infantería Canadiense en la lucha en las montañas sobre Monte Cassino . Mantuvieron estas posiciones hasta después de la caída de Monte Cassino y la ruptura de la cabeza de playa de Anzio , cuando se retiraron y se reunieron con la 6.ª División Blindada. [1] [16] El regimiento luego avanzó con la 6ª División como parte del I Cuerpo Canadiense hasta que estuvieron al norte de Roma. El regimiento entró en Florenciael 4 de agosto de 1944, luego como parte de la 11ª Brigada Blindada de Sudáfrica. [1]
Después de un breve período de descanso y reacondicionamiento, el 22 de agosto de 1944, la 6.ª División Blindada de Sudáfrica quedó bajo el mando del 5.º Ejército de los Estados Unidos . El ejército participó en el ataque a la Línea Gótica en el que durante los intensos combates en los alrededores del Monte Porro del Bagno, casi una cuarta parte del Regimiento murió o resultó herido antes de que se lograra el avance. El Regimiento permaneció en la línea y después de romper las defensas alemanas en Bolonia , el regimiento luchó su último gran enfrentamiento en Finale al sur de Venecia , después de lo cual la banda del regimiento encabezó el desfile de la victoria aliada en Monza el 14 de mayo de 1945. [1] [15]El regimiento permaneció en el norte de Italia durante unos tres meses antes de regresar a Sudáfrica en agosto de 1945, donde fueron desmovilizados poco después de llegar a casa. [1] [17]
El regimiento se reformó en 1949 como un regimiento blindado equipado con tanques Sherman en la Citizen Force. [1] En 1960, cuando Sudáfrica abandonó la Commonwealth y la Unión se convirtió en la República de Sudáfrica, el Regimiento fue rebautizado simbólicamente como Regimiento de Caballería Ligera, abandonando la inclusión de Imperial en su nombre. [1]
El Regimiento, ahora equipado con carros blindados , prosperó durante los siguientes 15 años alcanzando una fuerza de 2,000 en 1975 cuando se dividió en dos:
Ambos regimientos entraron en acción en la guerra fronteriza de Sudáfrica (1966-1989) en el norte de África sudoccidental (ahora Namibia) y Angola , y también participaron en operaciones de seguridad que vigilaban los municipios de Sudáfrica a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990. [1]
Después de las primeras elecciones multirraciales del país en 1994, luego de la Revisión de Defensa de la recién formada Fuerza de Defensa Nacional de Sudáfrica , en marzo de 1997 los dos batallones se fusionaron en el Regimiento de Caballería Ligera y se designó un regimiento de reconocimiento blindado. [1]
En agosto de 2019, se cambiaron los nombres de 52 unidades de la Fuerza de Reserva para reflejar la diversa historia militar de Sudáfrica. [18] El Regimiento de Caballos Ligeros se convirtió en el Regimiento de Caballos Ligeros de Johannesburgo y tiene 3 años para diseñar e implementar nuevas insignias de regimiento. [19]
Durante las celebraciones del sexagésimo aniversario del regimiento en 1959, se le otorgó la Libertad de las Ciudades de Johannesburgo, Mafeking y Ladysmith . [20]
La unidad ejerció su libertad de entrada a Johannesburgo el 9 de noviembre de 2013 como parte de las celebraciones del centenario de la ciudad de Johannesburgo con bayonetas fijas, colores volando y tamborileando.
El dispositivo Regimental para perros de tocado y collar es un conjunto de banderas cruzadas montadas en lanzas. Las banderas son las de la RSA y el Regimiento.
Desde | Coronel honorario | Para |
Desde | Oficial al mando | Para |
1961 | Cmdt AJW Drysdale | C. 1965 |
1966 | Cmdt AR Nel | C. 1970 |
1971 | Cmdt RV Gibson | C. 1974 |
1974 | Cmdt RL Jackson | C. 1978 |
1978 | Cmdt M Finlay | C. mil novecientos ochenta y dos |
mil novecientos ochenta y dos | Cmdt AD Thompson | C. 1983 |
1983 | Cmdt DM Bessenger | C. 1983 |
1983 | Cmdt JP Schuin | C. 1985 |
1985 | Cmdt IW Pearce | C. 1990 |
1990 | Cmdt GA Nel | C. 1993 |
1993 | Cmdt DJF Jacobs | C. 1993 |
1993 | Cmdt JF Els | C. 1993 |
1993 | Teniente Coronel WJ Alberts | C. 2000 |
2000 | Marcas del teniente coronel HJ | C. 2003 |
2003 | Teniente Coronel J Martins | C. 2007 |
2007 | Teniente Coronel HE Jansen | C. 2016 |
2017 | Teniente Coronel Nkoana | C. Dakota del Norte |
Desde | Sargento mayor de regimiento | Para |
C. 1945 | Decano de WO1 WFE | C. 1948 |
C. 1948 | WO1 S de Lange | C. 1953 |
C. 1953 | WO1 CJ Wessels | C. 1959 |
C. 1959 | WO1 WJC Surmon | C. 1965 |
C. 1965 | WO1 PJ Oosthuizen | C. 1975 |
C. 1975 | WO1 R Morton | C. 1976 |
En total, se han otorgado 31 honores de batalla a 1 LHR y 2 LHR, 23 de los cuales se muestran actualmente en el Regimental Color:
Los honores de batalla Elandslaagte y el alivio de Mafeking , que el regimiento había asumido, fueron rechazados cuando las Fuerzas de Defensa de Sudáfrica revisaron los honores de batalla anteriores a la Unión en la década de 1960.
También hay otro obelisco monumento al caballo ligero Imperial en el cementerio Intombi en Laydsmith ( 28 ° 35'44 "S 29 ° 49'20" E / 28.59559 ° S 29.82221 ° E ). Dice "Este monumento es erigido por sus camaradas en memoria de los suboficiales y soldados del Caballo Ligero Imperial que están enterrados en este cementerio" y enumera catorce nombres. También lleva el mismo epitafio, escrito por Edmund Garrett, quien se inspiró en el famoso epitafio de Simónides en las Termópilas. [22] [23] / -28.59559; 29.82221Dile a Inglaterra, que pasas por este Monumento, que
nosotros, que morimos sirviéndola, descansamos aquí contentos. [21]