El 19 de agosto de 2002, un grupo de separatistas chechenos armados con un sistema de defensa aérea portátil derribó un helicóptero ruso Mil Mi-26 en un campo minado , lo que provocó la muerte de 127 soldados rusos en la mayor pérdida de vidas en el historia de la aviación de helicópteros. También fue el desastre de aviación más mortal jamás sufrido por las Fuerzas Armadas de Rusia , [2] así como la peor pérdida de vidas en un solo día desde 1999. [3]
![]() Un VVS
Mil Mi-26 similar al helicóptero que fue derribado. | |
Accidente | |
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Fecha | 19 de agosto de 2002 |
Resumen | Derribo de MANPAD |
Sitio | Khankala , Chechenia |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Mil Mi-26 |
Operador | Fuerza aérea rusa |
Pasajeros | 142 [1] |
Tripulación | 5 [1] |
Muertes | 127 [2] |
Lesiones | 20 |
Supervivientes | 20 |
Ataque
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/c7/SA-18_misil_y_lanzador.jpg/440px-SA-18_misil_y_lanzador.jpg)
El 19 de agosto de 2002, los combatientes separatistas chechenos lanzaron un misil tierra-aire 9K38 Igla, de fabricación rusa , con búsqueda de calor y disparado desde el hombro, que alcanzó un helicóptero de transporte pesado Mil Mi-26 sobrecargado, provocando que se estrellara y se incendiara en Khankala. base aérea militar cerca de Grozny, la capital de Chechenia . El helicóptero transportaba a 142 [1] soldados y oficiales pertenecientes a varias unidades, desde la base de la Fuerza Aérea Rusa en Mozdok, República de Osetia del Norte – Alania . [4] [5]
Según Pavel Felgenhauer , "el misil golpeó uno de los motores cuando el Mi-26 se acercaba a Khankala, y el helicóptero se estrelló en un campo minado que formaba parte de las defensas perimetrales del cuartel general militar federal. Algunos de los supervivientes, intentando para abandonar el Mi-26 destrozado, se informó que fueron asesinados por explosiones de minas antipersonal 'amistosas' ". [4] El interior del helicóptero se inundó de combustible y sus puertas atascadas no se pudieron abrir. [2] Sólo la tripulación de cinco y 29 pasajeros logró escapar por la pequeña escotilla de salida de la cabina. Catorce de los supervivientes murieron durante los días siguientes a causa de quemaduras graves. [6]
Las fuerzas rusas de Khankala lanzaron una búsqueda de los atacantes inmediatamente después del accidente, pero solo lograron recuperar el tubo gastado que había contenido el misil Igla. [6]
Secuelas
El 21 de agosto de 2002, el presidente ruso Vladimir Putin declaró un día de duelo nacional para el día siguiente en relación con la catástrofe, que los medios de comunicación denominaron "el segundo Kursk ". [7] La agencia de noticias separatista Kavkaz Center describió el accidente como el "mayor acto de sabotaje por parte de combatientes chechenos en dos años". Algunos medios rusos, incluido Izvestiya , expresaron su enojo por un aparente intento de encubrimiento, acusando a los militares de "como de costumbre" tratar de ocultar las víctimas. [8] El accidente provocó la suspensión del comandante de aviación del ejército ruso, el coronel general Vitaly Pavlov, quien más tarde renunció a su cargo en septiembre. [9]
El 24 de septiembre, [10] imágenes del derribo del helicóptero se obtuvo por la Associated Press de una agencia de noticias turca junto con una declaración separatista presidente checheno Aslan Masjadov anunciando: "Aquí hay un helicóptero que está en llamas y cayendo cerca Khankala Se. fue alcanzado por nuestro misil antiaéreo Igla ". También fue el primer video que mostraba a Maskhadov usando insignias y banderas islámicas, en lugar de chechenas, y refiriéndose a los combatientes a su alrededor como "nuestros muyahidines ", en lo que fue visto como su aparente y abrupto giro hacia el islamismo . [6] En una cinta sin fecha, Maskhadov recuerda la primera versión oficial de los investigadores rusos de que el helicóptero se estrelló debido a dificultades técnicas antes de anunciar que fue derribado; luego presenta una pistola al combatiente que se dice que derribó el helicóptero. [11] La cinta también fue transmitida por televisión en Chechenia cuando los separatistas utilizaron la frecuencia de REN TV para transmitirla localmente durante ese mismo mes. [12]
Se creía que el misil que destruyó el helicóptero fue lanzado desde uno de los muchos bloques de apartamentos de cinco pisos dañados por la batalla en las afueras de Grozny. El ejército ruso respondió a la pérdida del Mi-26 demoliendo varios bloques en el área residencial Khankala, ya medio destruida, contigua a la base en noviembre, a pesar de las protestas de la administración chechena prorrusa. Inicialmente fue negado rotundamente por el coronel Boris Podoprigora, pero luego admitido por el portavoz militar ruso, mayor general Ilya Shabalkin, quien dijo que la acción se llevó a cabo con el objetivo de evitar que los combatientes usaran el área para tender emboscadas cerca de la base. . Como resultado, alrededor de 100 familias se quedaron sin hogar y NTV informó que apenas se les dio tiempo para irse y solo pudieron llevarse algunas pertenencias personales. Al respecto, el general Shabalkin comentó que los residentes locales "habían estado observando a los bandidos preparar ataques terroristas y no informaron a los agentes de la ley de sus planes", lo que "se considera complicidad en formaciones armadas ilegales y complicidad en un complot criminal". En respuesta, el diputado de la Duma estatal rusa por Chechenia, Aslambek Aslakhanov , exigió una explicación al alto mando militar en Chechenia. El área también fue bombardeada en agosto luego de un accidente no relacionado de un helicóptero Mil Mi-8 que transportaba a dos oficiales militares rusos de alto rango, matando a todos a bordo, lo que supuestamente fue causado por un misil lanzado desde el distrito Oktyabrsky de Grozny. [13]
El helicóptero Mi-26 fue diseñado para transportar 80 soldados, mientras que el que fue destruido estaba cargado con 142 pasajeros (según Timur Aliyev , "una indicación en sí misma de que el ejército ruso es reacio a viajar por carretera, incluso en áreas como el norte Chechenia lejos del corazón rebelde " [14] ). Según la BBC , citando a Kommersant , "el Mi-26 a menudo vuela a Khankala con 100-110 personas a bordo, más una gran cantidad de carga, incluido vodka osetio barato". [8] Felgenhauer escribió: "Una vez viajé en un Mi-26 desde Mozdok a Grozny, junto con unos 50 miembros del personal de servicio y periodistas encima de un arsenal de cajas con toneladas de proyectiles de artillería y otras municiones". [4] En 2003, el oficial ruso a cargo del envío del helicóptero, el teniente coronel Alexander Kudyakov, fue acusado y condenado por negligencia y violación de las normas de vuelo. [5] [15] Pravda comentó que "tenía que convertirse en un chivo expiatorio" y, según el propio Kudyakov, el juez le dijo que debería haberse negado a ir a Chechenia en primer lugar. [dieciséis]
Un checheno acusado de transportar el misil, prepararlo para su lanzamiento y filmar el ataque, Doku Dzhantemirov, de 27 años de edad, residente de Grozny, fue declarado culpable de planear y llevar a cabo "un acto de terror" en abril de 2004. Fue condenado a cadena perpetua por "terrorismo, homicidio premeditado con especial crueldad, bandidaje e intento de asesinato de militares", [17] y también se le ordenó pagar 100.000 rublos (3.500 dólares) a los familiares de cada víctima y 50.000 rublos (1.720 dólares) a cada uno de los supervivientes. [5] En su juicio, Dzhantemirov sostuvo que no era un terrorista sino un soldado del Estado de Ichkeria . Se seguía buscando a otros cuatro chechenos acusados de participar en el ataque. [2] [18]
Referencias
- ^ a b c "Detalles del accidente" . Planecrashinfo.com . Consultado el 14 de marzo de 2018 .
- ^ a b c d Checheno es condenado a muerte por matar a 127 soldados rusos , The Guardian , 30 de abril de 2004
- ↑ Una calamidad, pero sin el fin de la guerra a la vista , The Economist , 22 de agosto de 2002
- ↑ a b c THE HELICOPTER CRASH AND THE PRICE OF WAR , The St. Petersburg Times , 23 de agosto de 2002
- ↑ a b c Chechenio recibe vida por ataque aéreo , BBC News, 29 de abril de 2004
- ^ a b c CHECHNYA ESTÁ ATRAPADA EN UN BLOODY DEADLOCK , The St. Petersburg Times , 1 de octubre de 2002
- ^ Rusia para llorar helicóptero muerto , BBC News, 21 de agosto de 2002
- ^ a b Rusia indignada por el accidente de Chechenia , BBC News, 20 de agosto de 2002
- ^ El Ministro de Relaciones Exteriores toma medidas después del accidente del helicóptero Mi-26 cerca de Khankala , Pravda.Ru, 7 de septiembre de 2002
- ^ Breve: La cinta de vídeo muestra el accidente de un helicóptero ruso , Associated Press, 24 de septiembre de 2002
- ^ Los chechenos dicen que están detrás del accidente del helicóptero Archivado el 16 de febrero de 2016 en Wayback Machine , The Russia Journal, 23 de septiembre de 2002
- ↑ Rebel Chechen Leader Captures TV , Gazeta.ru, 4 de febrero de 2003
- ^ El ejército arrasa hogares chechenos para proteger helicópteros , Gazeta.ru, 11 de noviembre de 2002
- ^ El mayor desastre militar de Rusia desde que se reanudó la guerra en Chechenia en 1999 se produce en medio de una nueva ofensiva rebelde. , IWPR, 21 de febrero de 5
- ^ Oficial acusado por accidente aéreo en Chechenia , BBC News, 7 de mayo de 2003
- ^ Militares mueren en Chechenia. ¿Quién es culpable? , Pravda.Ru, 5 de agosto de 2003
- ^ Terrorista recibe cadena perpetua , Pravda.Ru, 29 de abril de 2004
- ^ Rebelde checheno encarcelado de por vida por ataque de helicóptero mientras los soldados rusos caminan libres , The Sydney Morning Herald , 1 de mayo de 2004
Coordenadas : 43 ° 17′49 ″ N 45 ° 46′12 ″ E / 43.29694 ° N 45.77000 ° E / 43.29694; 45,77000