El 19 de enero de 2006, un avión Antonov An-24 operado por la Fuerza Aérea Eslovaca se estrelló en el norte de Hungría , cerca de la aldea de Hejce y la ciudad de Telkibánya . El avión transportaba fuerzas de paz eslovacas de Kosovo . De las 43 personas a bordo, solo hubo un sobreviviente. [1] El accidente sigue siendo el más mortífero en la historia de Eslovaquia . [2]
![]() Un An-24 de la Fuerza Aérea de Eslovaquia similar al avión accidentado | |
Accidente | |
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Fecha | 19 de enero de 2006 |
Resumen | Vuelo controlado al terreno |
Sitio | Cerca de Hejce , Hungría |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Antonov An-24 |
Operador | Fuerza Aérea Eslovaca |
Registro | 5605 |
Origen del vuelo | Aeropuerto Internacional de Pristina , Pristina , Kosovo |
Destino | Aeropuerto Internacional de Kosice , Košice , Eslovaquia |
Ocupantes | 43 |
Pasajeros | 35 |
Tripulación | 8 |
Muertes | 42 |
Lesiones | 1 |
Supervivientes | 1 |
Fondo
El avión involucrado en el accidente fue un Antonov An-24V, la versión de 50 asientos del Antonov An-24 , un avión de transporte de doble turbohélice . El avión fue fabricado el 31 de octubre de 1969 en la Unión Soviética con el número de serie 97305605. [3]
El avión transportaba fuerzas de paz eslovacas que habían terminado un período de servicio de seis meses en la misión KFOR de la OTAN en Kosovo . El avión volaba desde el Aeropuerto Internacional de Pristina en Pristina , Serbia al Aeropuerto Internacional de Košice en Košice , Eslovaquia . [3] [4]
Choque
Alrededor de las 19:38 CET (18:38 GMT ), la aeronave desapareció de las pantallas de radar de los controladores de tráfico aéreo. [2] El avión se estrelló en un terreno nevado y boscoso en la colina Borsó a una altura de 700 metros (2300 pies) cerca de la aldea húngara de Hejce y la ciudad de Telkibánya . [3] El lugar del accidente está a unos 20 km (12 millas) de Košice ya unos 3 km (1,9 millas) de la frontera con Eslovaquia. [5]
Según la Agencia de Gestión de Desastres de Hungría, el avión chocó contra las copas de los árboles antes de incendiarse y estrellarse. Tibor Dobson, de la unidad de prevención de desastres del Ministerio del Interior de Hungría, fue citado diciendo que los cuerpos y los restos estaban esparcidos por una gran área, y el portavoz de la policía húngara, László Garamvölgyi, fue citado diciendo que la temperatura era de -18 ° C F) en el lugar del accidente y que el fuselaje se quemó por completo. [1]
Respuesta de emergencia
Los trabajadores de emergencia que llegaron al lugar tenían la tarea no solo de buscar sobrevivientes, sino también de apagar el fuego en el lugar del accidente. Las autoridades húngaras informaron de que el terreno densamente boscoso y escarpado, así como las bajas temperaturas, contribuyeron a la destrucción y obstaculizaron los esfuerzos de rescate. También se informó que los helicópteros no pudieron aterrizar en el lugar del accidente. [1] El acceso también se hizo difícil porque la carretera que conducía al sitio estaba cubierta de nieve. [2]
Michaela Farkasova, la esposa del único pasajero sobreviviente, informó que recibió una llamada de teléfono celular de su esposo, Martin Farkaš. Dijo que recibió la llamada alrededor de las 19:30 EET (18:30 GMT). Se la cita diciendo que su esposo le dijo que su avión se había estrellado en un bosque. Poco antes de que se cortara la línea, le pidió que alertara a los servicios de rescate y a la policía. [2]
Único sobreviviente
El único superviviente del accidente fue el primer teniente del ejército eslovaco Martin Farkaš. Sufrió una leve inflamación del cerebro y lesiones pulmonares en el accidente y fue trasladado a Košice para recibir tratamiento posterior. Lo pusieron en un coma inducido médicamente, pero pronto se informó que estaba en una condición estable. [1] [2]
Según los rescatistas, su supervivencia fue pura suerte ya que fue encontrado en el baño del avión, que recibió pocos daños. [2]
Reacciones y secuelas
El embajador de los Estados Unidos en Eslovaquia, Rodolphe Vallee, emitió un comunicado el 30 de enero en el que expresaba sus condolencias a los familiares y amigos de las víctimas, a las Fuerzas Armadas de Eslovaquia y a la República Eslovaca. [6] El secretario general de la OTAN, Jaap de Hoop Scheffer, emitió un comunicado horas después del incidente en el que expresó sus condolencias. [7]
Memoriales
Inmediatamente después del accidente, las banderas se bajaron a media asta y las sirenas sonaron en homenaje a las víctimas. [2]
El 30 de marzo de 2006, el general de división del ejército de los Estados Unidos R. Martin Umbarger, comandante general de la Guardia Nacional del Ejército de Indiana , presentó un monumento al general de división del ejército eslovaco Peter Gajdoš en una ceremonia en el edificio del Ministerio de Defensa eslovaco en Bratislava . El 27 de marzo, el monumento viajó a Prešov y el 29 de marzo a Trebišov antes de regresar a Bratislava. [8]
El 18 de septiembre de 2006, el gobierno de Eslovaquia asignó 1,5 millones de coronas de su fondo de reserva para construir un monumento en la aldea húngara de Hejce, cerca del lugar del accidente. El Ministerio de Defensa de Eslovaquia pudo recaudar 1.496 millones de coronas mediante la recaudación de fondos. El gabinete eslovaco se comprometió a igualar las donaciones públicas y asignó 1,5 millones de coronas. El monumento costó alrededor de 4,5 millones de coronas. [9]
El 19 de enero de 2007, los seres queridos de las víctimas, Martin Farkaš y su esposa, y los militares eslovacos y húngaros conmemoraron el primer aniversario del accidente. Entre los asistentes se encontraban el ministro de Defensa eslovaco, František Kašický , el jefe del estado mayor del ejército eslovaco, Ľubomír Bulík, el secretario de Estado de Defensa húngaro, József Bali, y el subjefe del estado mayor del ejército húngaro, János Mikita. Los asistentes depositaron coronas y flores y encendieron velas en el lugar del accidente. También en la ceremonia, el clero eslovaco y húngaro bendijo la piedra angular de un monumento a las víctimas que estará cerca de una iglesia local en el pueblo húngaro de Hejce. [10]
Investigación
Según Tibor Dobson, de la unidad de prevención de desastres del Ministerio del Interior húngaro, la aeronave se había desviado 3 km (1,9 millas) de la ruta de vuelo descrita en el plan de vuelo después de que los controladores de tráfico aéreo eslovacos se hicieran cargo del vuelo de los controladores húngaros. [2]
La investigación indica que el piloto descendió demasiado temprano en la oscuridad hacia las luces de Košice . [3]
Ver también
- Lista de supervivientes únicos de accidentes e incidentes de aviación
Referencias
- ^ a b c d "Accidente de avión eslovaco deja 42 muertos" . BBC News . 2006-01-20 . Consultado el 1 de mayo de 2007 .
- ^ a b c d e f g h "Único superviviente de accidente de avión" . El Sydney Morning Herald . 2006-01-26 . Consultado el 1 de mayo de 2007 .
- ^ a b c d Descripción del accidente en la Red de seguridad de la aviación . Consultado el 1 de mayo de 2007.
- ^ "Pacificadores de la OTAN entre muertos en accidente de avión militar eslovaco" . CBC News . 2006-01-19 . Consultado el 1 de mayo de 2007 .
- ^ "Accidente aéreo eslovaco mata a 42, caja negra encontrada" . Agencia de Noticias Xinhua . 2006-01-21 . Consultado el 1 de mayo de 2007 .
- ^ "El embajador Vallee expresa sus condolencias estadounidenses en respuesta al accidente de avión" . Embajada de Estados Unidos en Bratislava. 2006-01-20. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2007 . Consultado el 2 de mayo de 2007 .
- ^ "Accidente de avión reclama a pacificadores eslovacos que regresan de Kosovo" . Misión de Estados Unidos ante la OTAN. 2006-01-20. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 2 de mayo de 2007 .
- ^ "Indiana recuerda a los eslovacos perdidos en el accidente del An-24" . Sección de Asuntos Públicos, Embajada de los Estados Unidos en Bratislava. 2006-03-27. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2007 . Consultado el 2 de mayo de 2007 .
- ^ "Alrededor de Eslovaquia: Monumento a las víctimas de accidentes aéreos" . El espectador eslovaco . 2007-09-18. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2007 . Consultado el 4 de julio de 2007 .
- ^ "Alrededor de Eslovaquia: las víctimas de accidentes de avión conmemoradas" . El espectador eslovaco . 2007-01-29. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 2 de mayo de 2007 .
enlaces externos
- Fotografías de la aeronave previas al accidente
- Enlaces a imágenes del accidente
Coordenadas : 48 ° 26′44.4 ″ N 21 ° 18′53.3 ″ E / 48.445667 ° N 21.314806 ° E / 48.445667; 21.314806