El 12 de febrero de 2012, un avión comercial Katanga Express Gulfstream IV que transportaba a varios funcionarios del gobierno congoleño invadió la pista y se estrelló al aterrizar en el aeropuerto de Kavumu cerca de Bukavu , República Democrática del Congo. Murieron dos tripulantes y dos pasajeros, junto con dos personas en tierra. [1]
![]() Un Gulfstream IV similar al avión involucrado | |
Accidente | |
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Fecha | 12 de febrero de 2012 |
Resumen | Excursión de pista al aterrizar; bajo investigación |
Sitio | Cerca del aeropuerto de Kavumu , Bukavu , República Democrática del Congo |
Total de muertes | 6 |
Lesiones totales | 5 |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Gulfstream IV |
Operador | Katanga Express |
Registro | N2SA |
Origen del vuelo | Aeropuerto Internacional de Lubumbashi , Lubumbashi , República Democrática del Congo |
Destino | Aeropuerto de Kavumu , Bukavu , República Democrática del Congo |
Ocupantes | 12 |
Pasajeros | 10 |
Tripulación | 2 |
Muertes | 4 |
Lesiones | 5 |
Supervivientes | 8 |
Bajas terrestres | |
Muertes en tierra | 2 |
Víctimas
Tanto el piloto como el copiloto murieron en el impacto, junto con dos agricultores en el suelo. También murieron dos de los ocho pasajeros: el ex gobernador de la provincia de Katanga y el asesor más cercano del presidente Kabila, Augustin Katumba Mwanke, y el ex presidente, director general de la OGEDEP ( Office de Gestion de la Dette Publique ) y diputado nacional por el distrito de Lukunga Oscar. Dimageko Gema , quien murió a causa de sus heridas dos semanas después. [2]
Entre los supervivientes se encontraban el ministro de Finanzas y futuro primer ministro Augustin Matata Ponyo , que resultó gravemente herido, y el embajador itinerante del presidente Kabila y el ex ministro de Relaciones Exteriores, Antoine Ghonda . [3] [4]
Secuelas
Tras el accidente, el gobierno de la República Democrática del Congo decidió suspender la licencia de Katanga Express mientras los equipos congoleños y estadounidenses investigaban la causa del accidente. [5] [6]
Katanga Express fue catalogado como una compañía aérea prohibida en la Unión Europea diez meses después, en diciembre de 2012. [7]
Investigación
La investigación reveló que el avión aterrizó unos 1.200 metros más allá del umbral de la pista de 2.000 metros. Los 800 metros que quedaban para el lanzamiento del aterrizaje fueron insuficientes para aterrizar con seguridad un Gulfstream IV. [8]
Referencias
- ^ "Crash de Bukavu: Oscar Gema succombe, Matata Ponyo, Antoine Ghonda et Chissambo hors du danger" . digitalcongo.net. 28 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 13 de enero de 2014.
- ^ "Rescapé du crash de Bukavu, Oscar Gema est mort en Afrique du Sud" . Radio Okapi (en francés). 28 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2019 .
- ^ "Ministro de Finanzas herido en el gobierno del accidente de avión del Congo" . Reuters. 12 de febrero de 2012.
- ^ "Ministro congoleño en tratamiento en Sudáfrica" . timeslive.co.za. 14 de febrero de 2012.
- ^ Mwanamilongo, Saleh (15 de febrero de 2012). "Congo suspende 2 aerolíneas después del accidente" . Semana comercial . Consultado el 7 de marzo de 2012 .
- ^ "Congo suspende dos aerolíneas tras accidente mortal" . defenceweb.co.za. 16 de febrero de 2012 . Consultado el 7 de marzo de 2012 .
- ^ "Katanga Express" . Red de seguridad operacional de la aviación .
- ^ "Descripción del accidente" . Red de seguridad operacional de la aviación . 12 de febrero de 2012 . Consultado el 3 de marzo de 2012 .