La Tropicale Amissa Bongo 2015 fue la décima edición de la Tropicale Amissa Bongo ciclismo de ruta carrera por etapas que tuvo lugar en Gabón . Se llevó a cabo entre el 16 y el 22 de febrero de 2015. Fue calificado como un evento 2.1 y fue parte del UCI Africa Tour 2015 . [1] La carrera es, por tanto, la carrera por etapas mejor clasificada en África. [2]
2015 UCI Africa Tour , carrera 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||
fechas | 16 a 22 de febrero de 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Etapas | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 955,3 kilometros (593,6 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ganar tiempo | 23h 02 '08 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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La carrera es conocida por reunir a equipos de ciclismo aficionados africanos con equipos profesionales de Europa. El equipo Europcar había dominado las últimas ediciones de la carrera, habiendo ganado todas las ediciones entre 2010 y 2014 . El campeón de 2014 fue Natnael Berhane , el primer africano en ganar el evento, pero no fue seleccionado para defender su título. Su compañero de equipo Yohann Gène fue elegido para dirigir el equipo Europcar. [3]
La carrera de 2015 constaba de ocho etapas. Estos comenzaron con etapas difíciles y montañosas en el este de Gabón, antes de llegar a la costa occidental para varias etapas adecuadas para velocistas . También hubo una contrarreloj por equipos que se desarrolló en horario nocturno, aunque los tiempos para esta no influyeron en la clasificación general, por un retraso en el inicio de etapa. La etapa clave en la clasificación general de la carrera de 2015 fue la etapa 1, cuando una fuga de tres corredores se escapó y pudo mantenerse alejada durante toda la etapa; los mismos pilotos formaron el podio final. Rafaâ Chtioui ( Skydive Dubai – Al Ahli ) ganó la primera y segunda etapa y se llevó el maillot amarillo para la victoria general. Estas fueron las primeras victorias profesionales de su carrera. Chtioui fue el primer tunecino en obtener la victoria general en la carrera y el segundo africano. Tras su victoria, se convirtió en el líder de la clasificación del UCI Africa Tour 2015 . [4]
Los otros corredores que se separaron en la etapa 1, Giovanni Bernaudeau ( Team Europcar ) y Abdelkader Belmokhtar (Argelia), terminaron segundo y tercero respectivamente en la clasificación general. Bernaudeau también ganó el maillot verde y blanco de la clasificación de montaña. Cuatro de las etapas de la carrera las ganó el equipo Bretagne – Séché Environnement . Tres de ellos fueron ganados por Yauheni Hutarovich . El maillot rosa de la clasificación por puntos, sin embargo, lo ganó Yohann Gène, que terminó entre los 10 primeros en seis etapas. Bonaventure Uwizeyimana (Ruanda) ganó el maillot blanco del mejor jinete joven .
Equipos
Quince equipos fueron seleccionados para participar en la edición 2015 de la carrera. Cuatro de ellos eran equipos profesionales continentales; dos eran equipos continentales; nueve eran equipos nacionales de ciclismo de varias naciones africanas. [5]
- Equipo Europcar
- Gabón (equipo nacional)
- Eritrea (equipo nacional)
- Wanty – Groupe Gobert
- Marruecos (equipo nacional)
- Ruanda (equipo nacional)
- Bretagne – Séché Environnement
- Argelia (equipo nacional)
- Sudáfrica (equipo nacional)
- Skydive Dubai – Al Ahli
- Costa de Marfil (equipo nacional)
- Camerún (equipo nacional)
- Ayuda para bicicletas
- Burkina Faso (equipo nacional)
- Roth – Škoda
Ruta
1 2 3 4 5 6 7 8 | |||||||||||||||||
Ubicación de los finales de etapa en Gabón
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La carrera estaba programada para constar de ocho etapas. Siete de ellos fueron etapas de ruta, mientras que uno fue una contrarreloj por equipos . [6] Esta fue la primera vez que se incluyó una contrarreloj por equipos en la carrera, que también incluyó la parte montañosa del este de Gabón por primera vez. Por lo tanto, se esperaba que la carrera fuera más selectiva, mientras que en el pasado se había adaptado a los velocistas . [2]
Etapa | Fecha | Curso | Tipo | Distancia | Ganador | |
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1 | 16 de febrero | Bongoville a Moanda | Escenario montañoso | 100 km (62,1 millas) | Rafaâ Chtioui ( TUN ) | |
2 | 17 de febrero | Okondja a Franceville | Escenario montañoso | 170,7 km (106,1 mi) | Rafaâ Chtioui ( TUN ) | |
3 | 18 de febrero | Mounana a Koulamoutou | Escenario montañoso | 157,2 km (97,7 millas) | Daniel McLay ( GBR ) | |
4 | 19 de febrero | Ndjolé a Lambaréné | Escenario montañoso | 132,5 km (82,3 millas) | Andrea Palini ( ITA ) | |
5 | 20 de febrero | Lambaréné a Kango | Escenario plano | 143 km (88,9 mi) | Yauheni Hutarovich ( BLR ) | |
6 | Port-Gentil a Port-Gentil | Contrarreloj por equipos | 8,5 km (5,3 millas) | Marruecos | ||
7 | 21 de febrero | Escenario plano | 116,6 km (72,5 millas) | Yauheni Hutarovich ( BLR ) | ||
8 | 22 de febrero | Akanda a Libreville | Escenario plano | 126,8 km (78,8 mi) | Yauheni Hutarovich ( BLR ) |
Etapas
Nivel 1
- 16 de febrero de 2015 - Bongoville a Moanda , 100 km (62,1 mi)
La etapa 1 fue una ruta de 100 km (62 millas) de Bongoville a Moanda . En un día caluroso y soleado, Rafaâ Chtioui ( Skydive Dubai – Al Ahli ), Abdelkader Belmokhtar (Argelia), Giovanni Bernaudeau ( Team Europcar ) formaron una escapada en el vigésimo noveno kilómetro. Chtioui dejó a sus compañeros en un recorrido difícil y accidentado, llegando a casa casi dos minutos por delante de los otros corredores escapados y tres minutos por delante del pelotón, lo que le dio una gran ventaja en la clasificación general. [7] [8] Esta fue la primera vez que un ciclista africano ganó la primera etapa de la carrera. [9]
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Etapa 2
- 17 de febrero de 2015 - Okondja a Franceville , 170,7 km (106,1 mi)
La etapa 2 fue una ruta de 170,7 km (106 millas) de Okondja a Franceville . El recorrido fue generalmente llano, sin subidas significativas. [12]
El descanso de la jornada estuvo formado por Janvier Hadi (Ruanda), Clint Hendricks ( Sudáfrica ) y Herman Yemeli ( Camerún ). Hendricks y Yemeli fueron capturados con aproximadamente 20 km (12 millas) restantes, pero Hadi había atacado y pudo permanecer al frente solo. En los kilómetros finales, fue capturado por Azzedine Lagab (Argelia), que había atacado el pelotón. Skydive Dubai – Al Ahli , sin embargo, controló el pelotón y pudo traer a la pareja de regreso con 3 km (2 millas) restantes y preparó al líder de la carrera Rafaâ Chtioui para el sprint. A pesar de un fuerte sprint de Yohann Gène ( Team Europcar ), Chtioui ganó el sprint de grupo para llevarse su segunda victoria de etapa y ampliar su ventaja en la clasificación general. [13] [14]
Abdelkader Belmokhtar (Argelia), que había quedado en segundo lugar después de la primera etapa, terminó en un grupo a 41 segundos del líder. Por lo tanto, cayó al tercer lugar detrás de Giovanni Bernaudeau (Team Europcar). [15]
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Etapa 3
- 18 de febrero de 2015 - Mounana a Koulamoutou , 157,2 km (97,7 mi)
La etapa 3 fue una ruta bastante plana de 157,2 km (98 millas) desde Mounana a Koulamoutou . [18] La carrera volvió a tener lugar en condiciones muy calurosas. [19]
El descanso del día estuvo formado por Salah Eddine Mraouni (Marruecos), Tesfom Okubamariam (Eritrea) y Jean Bosco Uwizeyimana (Ruanda). Los tres corredores escaparon al comienzo de la etapa. [20] La persecución fue controlada por Skydive Dubai – Al Ahli en nombre de Chtioui, el líder de la carrera, con la participación de Bretagne – Séché Environnement y el Equipo Europcar . [19]
En los kilómetros finales, con la escapada atrapada, Bretagne – Séché Environnement tomó el control del pelotón. [20] El plan era que Daniel McLay liderara a su compañero de equipo Yauheni Hutarovich , pero, con 300 m (980 pies) restantes, Hutarovich no estaba al volante de McLay, por lo que decidió correr por sí mismo. [21] McLay y Hutarovich disputaron el sprint, con una repetición de video necesaria para determinar qué ciclista había ganado. [20] La victoria de McLay fue la primera de un piloto británico en La Tropicale Amissa Bongo, y la primera victoria profesional de su carrera. [22] [23]
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Etapa 4
- 19 de febrero de 2015 - Ndjolé a Lambaréné , 132,5 km (82,3 mi)
La cuarta etapa fue una ruta de 132,5 km desde Ndjolé a Lambaréné . Era bastante plano, con una colina a unos 20 km (12 millas) del final. [26]
La escapada de la jornada corrió a cargo de Bryan Nauleau ( Team Europcar ), Benoît Jarrier ( Bretagne – Séché Environnement ), Essaïd Abelouache (Marruecos) y Adil Barbari (Argelia). Nunca pudieron obtener una ventaja significativa. Hubo otro ataque con 30 km (19 millas) restantes por parte de Mohammed Errafai (Marruecos), y pudo contener al pelotón perseguidor hasta los últimos 3 km (2 millas). [27]
El sprint fue liderado por Skydive Dubai – Al Ahli y su velocista, Andrea Palini lanzó su sprint con 300 m (980 pies) restantes. Ningún otro piloto pudo atraparlo cuando se llevó la tercera victoria de etapa de la carrera de Skydive Dubai – Al Ahli. [27] [28]
Rafaâ Chtioui conservó su maillot amarillo, mientras que Yohann Gène se hizo con el liderato de la competición por puntos. [29] [30]
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Etapa 5
- 20 de febrero de 2015 - Lambaréné a Kango , 143 km (88,9 mi)
La etapa 5 fue un recorrido llano de 143 km (89 millas) de Lambaréné a Kango , que se llevó a cabo el mismo día que la etapa 6. [33]
La etapa se decidió en un sprint final, ganado por Yauheni Hutarovich ( Bretagne-Séché Environnement ), que había terminado segundo en la etapa 3. Yohann Gène del equipo Europcar terminó segundo en la camiseta rosa con Tim De Troyer ( Wanty-Groupe Gobert ) en tercera. No hubo cambios a la cabeza de la clasificación general. [34]
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Etapa 6
- 20 de febrero de 2015 - Port-Gentil a Port-Gentil, 8,5 km (5,3 millas), contrarreloj por equipos (TTT)
La etapa 6 fue una contrarreloj por equipos de 8,5 km (5 millas) alrededor de Port-Gentil . El curso fue casi completamente plano y, inusualmente, se llevó a cabo de noche. [34] [37]
Debido a problemas con el transporte aéreo, la etapa se retrasó dos horas. Por lo tanto, se decidió que los resultados de la etapa no contarían para la clasificación general.
El primer equipo en marcar un buen tiempo fue la selección de la nación anfitriona, Gabón, que marcó un tiempo de 11 '41 ". La selección marroquí se adelantó poco después y se puso en cabeza con un tiempo de 10' 37". . Se esperaba que Bretagne-Séché Environnement , próximo en terminar, batiría esta vez, pero terminaron 14 "detrás. Los únicos otros equipos que estuvieron por debajo de los 11 minutos fueron los equipos nacionales de Eritrea (que recientemente habían ganado el Campeonato Continental Africano en disciplina) y Ruanda. Skydive Dubai – Al Ahli , con el líder de la carrera Rafaâ Chtioui , solo pudo marcar el noveno mejor tiempo, más de un minuto por detrás del equipo marroquí. El equipo más grande de la carrera, el Team Europcar , estaba aún más atrás .
Como la etapa no contaba para la clasificación general, Chtioui mantuvo su liderazgo en la carrera. [38] [39]
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Etapa 7
- 21 de febrero de 2015 - Port-Gentil a Port-Gentil, 116,6 km (72,5 mi)
La séptima etapa se llevó a cabo íntegramente en Port-Gentil , el centro económico de Gabón. Fueron 116,6 km (72 millas) en total, compuestos por once vueltas de un circuito del centro de la ciudad de 10,6 km (6,6 millas). La ruta era casi completamente llana. [42]
La etapa fue controlada en todo momento por Bretagne – Séché Environnement , que marcó un fuerte ritmo en apoyo de Yauheni Hutarovich . En el sprint final, Hutarovich abrió su sprint con 300 m (980 pies) restantes y pudo superar fácilmente a los otros ciclistas, encabezados por Andrea Palini ( Skydive Dubai – Al Ahli ) y Yohann Gène ( Team Europcar ), para tomar su segundo victoria de la carrera y la tercera para su equipo. Hutarovich levantó los brazos en celebración antes de la línea de meta y, al hacerlo, se desvió dramáticamente. Palini afirmó que había sido obstruido y que Hutarovich debería ser relegado, pero el jurado de la carrera no estuvo de acuerdo y Hutarovich obtuvo la victoria de etapa. [43] [44] [45]
La ventaja general de Rafaâ Chtioui de Skydive Dubai – Al Ahli no se vio amenazada y se mantuvo más de dos minutos por delante del campo y es muy probable que gane la clasificación general al día siguiente. [45]
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Etapa 8
- 22 de febrero de 2015 - Akanda a Libreville , 126,8 km (78,8 mi)
La etapa final de La Tropicale Amissa Bongo 2015 fue una ruta de 126,8 km (79 millas). Comenzó en Cap Estérias en las afueras de Libreville , corriendo hacia el sur a lo largo de la costa hasta el centro de la ciudad, donde los ciclistas entraron en un circuito de llegada de 5,8 km (3,6 millas). Después de 15 vueltas al circuito, terminaron la carrera fuera del Lycée National Léon M'Ba. [48]
La primera ruptura estuvo formada por Mohammed Errafai (Marruecos) y Daniel Teklay (Eritrea). Después de 16 km (10 millas) de carrera se les unieron Yannick Lontsi ( Camerún ) e Iboudo Harouna (Burkina Faso). La etapa estuvo controlada por el equipo Skydive Dubai – Al Ahli de Rafaâ Chtioui , especialmente por Francisco Mancebo , a pesar de un ambicioso ataque tardío del Team Europcar . Una vez más, la etapa terminó en un sprint de grupo y, una vez más, Bretagne-Séché Environnement fue dominante. Yauheni Hutarovich ganó su tercera etapa de la semana, con su compañero de equipo y piloto principal, Daniel McLay, capaz de ocupar el segundo lugar en la etapa. Morgan Lamoisson (Team Europcar) ocupó el tercer lugar en el sprint. [49] [50] [51]
Chtioui terminó en un grupo a 13 segundos del líder, pero esto no supuso una diferencia significativa en su liderazgo general y, por lo tanto, pudo llevarse la victoria general en la carrera. [52] [53] El único cambio significativo en la etapa final fue que Giovanni Bernaudeau (Equipo Europcar) ganó suficientes puntos de montaña para ganar la clasificación de montaña. [54]
Los premios fueron entregados después de la etapa por el presidente Ali Bongo Ondimba y varios otros miembros del gobierno de Gabón. También estuvieron presentes varias figuras famosas del ciclismo europeo, incluidos Laurent Jalabert , Bernard Hinault y Jean-Marie Leblanc , ex director del Tour de Francia. [51] [55]
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Clasificaciones
Hubo doce clasificaciones en el 2015 La Tropicale Amissa Bongo. Al líder de cada competencia se le otorgó una camiseta después de cada etapa para denotar su liderazgo de esa clasificación, que lució en etapas posteriores.
La primera y más importante clasificación fue la clasificación general . Esto se calculó sumando los tiempos de cada corredor acumulativamente en las ocho etapas (aunque la contrarreloj por equipos de la etapa 6 finalmente se excluyó), antes de aplicar las bonificaciones de tiempo. Se otorgaron bonificaciones de tiempo para el primer, segundo y tercer corredor en cada etapa (10, 6 y 4 segundos respectivamente) y para el primer, segundo y tercer lugar en cada sprint intermedio (3, 2 y 1 segundo respectivamente). El ganador de esta clasificación recibió un maillot amarillo y fue considerado el ganador absoluto de la carrera. [58]
La clasificación de puntos se calculó otorgando puntos a los 20 mejores corredores en cada etapa de ruta (es decir, excluyendo la contrarreloj por equipos). El corredor con más puntos después de la carrera fue el ganador de la clasificación y se le otorgó un maillot rosa. [58]
La clasificación de montañas se calculó en base a las subidas clasificadas en las etapas de la ruta. Cada ascenso de la carrera se clasificó como ascenso de cuarta categoría, todos con el mismo número de puntos: 5, 3 y 1 puntos para los tres primeros corredores en la cima. El ganador de esta clasificación recibió un maillot verde con lunares blancos. [58]
El primer corredor de la clasificación general nacido después del 1 de enero de 1992 fue considerado el ganador de la clasificación de jóvenes. El premio de esta competición fue una camiseta blanca y azul. [58]
La clasificación de los equipos se calculó tomando a los tres mejores corredores de cada equipo en cada etapa y sumando sus tiempos. El equipo con el menor tiempo acumulado en las siete etapas de ruta más el tiempo del equipo en la contrarreloj por equipos (aunque esto finalmente se excluyó del cálculo) fue el ganador de la clasificación. El equipo líder recibió casquetas blancas después de cada etapa y camisetas verdes y blancas después de la séptima y octava etapas, aunque estas camisetas no se usaron durante las carreras. [58]
También hubo seis clasificaciones menores. El corredor que había anotado más puntos en los sprints intermedios recibió un maillot azul con lunares blancos. El mejor ciclista de una de las selecciones africanas recibió una camiseta verde y el mejor ciclista de la selección nacional de Gabón recibió una camiseta azul. El mejor equipo africano recibió una camiseta beige, aunque nuevamente no se usó durante las carreras. Había una clasificación de combatividad . Después de cada etapa, el corredor que había hecho más esfuerzo y demostrado buen espíritu deportivo durante cada etapa recibió puntos, y el corredor con más puntos al final de la carrera recibió un maillot amarillo y verde. Por último, se entregó una camiseta cada día al jinete gabonés que había estado en la escapada más larga; la escapada más larga de un jinete gabonés en toda la carrera fue premiada con el maillot tras la última etapa. Esta camiseta era azul y blanca, con los colores nacionales de Gabón. [58]
También se entregó un maillot naranja al ganador de cada etapa, que se usará en la etapa del día siguiente. [58]
Tabla de liderazgo de clasificaciones principales
Etapa | Ganador | Clasificación general | Clasificación de puntos | Clasificación de jinete joven | Clasificación de montañas | Clasificación de equipos |
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1 | Rafaâ Chtioui | Rafaâ Chtioui | Rafaâ Chtioui | Buenaventura Uwizeyimana | Abdelkader Belmokhtar | Skydive Dubai – Al Ahli |
2 | Rafaâ Chtioui | |||||
3 | Daniel McLay | |||||
4 | Andrea Palini | Yohann Gène | Tesfom Okubamariam | |||
5 | Yauheni Hutarovich | |||||
6 | Marruecos | |||||
7 | Yauheni Hutarovich | |||||
8 | Yauheni Hutarovich | Giovanni Bernaudeau | ||||
Final | Rafaâ Chtioui [57] | Yohann Gène [59] | Buenaventura Uwizeyimana [60] | Giovanni Bernaudeau [61] | Skydive Dubai – Al Ahli [62] |
Ganadores de clasificaciones menores
Clasificación | Ganador | Equipo |
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Mejor jinete africano | Abdelkader Belmokhtar | Argelia [63] |
Mejor jinete gabonés | Cédric Tchouta | Gabón [63] |
Sprints intermedios | Essaïd Abelouache | Marruecos [64] [65] |
Combatividad | Mohammed Errafai | Marruecos [66] |
La escapada gabonesa más larga | Lérys Moukagni | Gabón [66] |
Mejor equipo africano | Rwanda [67] |
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial