El Amgen Tour of California 2015 fue la décima edición de la carrera ciclista por etapas del Tour of California . Se llevó a cabo del 10 al 17 de mayo y se clasificó como un evento 2.HC en el UCI America Tour . Comenzó en Sacramento y terminó en Pasadena .
Gira UCI América 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||
fechas | 10-17 de mayo de 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Etapas | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 1.129 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ganar tiempo | 28h 13 '12 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
La clasificación general de la carrera la ganó el eslovaco Peter Sagan ( Tinkoff – Saxo ) por solo tres segundos sobre el francés Julian Alaphilippe ( Etixx – Quick-Step ), el margen de victoria más cercano en la historia de la carrera. Sagan también sumó dos etapas a su palmarés, incluida la contrarreloj individual . El colombiano Sergio Henao ( Team Sky ) completó el podio. [1]
La competencia de sprints fue ganada por el británico Mark Cavendish (Etixx – Quick-Step), quien también fue el ganador de cuatro etapas individuales. El maillot de clasificación de montaña fue para el italiano Daniel Oss del BMC Racing Team , mientras que Julian Alaphilippe se quedó con el maillot del mejor piloto joven y la reina de la etapa 7. El Team Sky recibió el título de "mejor equipo". El letón Toms Skujiņš del equipo nacional Hincapie Racing también ganó una etapa y vistió la camiseta de líder durante tres etapas. [2]
Calendario
Etapa | Fecha | Curso | Distancia | Tipo | Ganador | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 de mayo | Sacramento | 203,1 km | Escenario plano | Mark Cavendish ( GBR ) | ||
2 | 11 de mayo | Nevada City a Lodi | 193,8 km | Escenario montañoso | Mark Cavendish ( GBR ) | ||
3 | 12 de mayo | San Jose | 105,7 mi (170,1 km) | Escenario montañoso | Toms Skujiņš ( LAT ) | ||
4 | Mayo 13 | Pismo Beach a Avila Beach | 172,0 km | Escenario plano | Peter Sagan ( SVK ) | ||
5 | 14 de mayo | Santa Bárbara a Santa Clarita | 154,0 km | Escenario montañoso | Mark Cavendish ( GBR ) | ||
6 | 15 de Mayo | Santa Clarita | 10,6 km (6,6 mi) | Contrarreloj individual | Peter Sagan ( SVK ) | ||
7 | 16 de mayo | Ontario al monte Baldy | 80 mi (128,7 km) | Etapa de montaña | Julian Alaphilippe ( FRA ) | ||
8 | 17 de mayo | LA Live a Pasadena | 95,0 km | Escenario plano | Mark Cavendish ( GBR ) | ||
Total | 1.129 km |
Equipos
Se seleccionaron dieciocho equipos para participar en la carrera. Como evento 2.HC , los organizadores de la carrera podrían invitar a UCI ProTeams a formar el 70% de la alineación; sin embargo, solo se invitaron ocho ProTeams, junto con cuatro equipos Continentales Profesionales y seis equipos Continentales UCI . El número máximo de ciclistas permitido por equipo era de ocho, por lo que el campo tenía un máximo de 144 ciclistas.
Equipos del World Tour
- Equipo BMC Racing
- Etixx – Quick-Step
- Equipo Sky
- Cannondale – Garmin
- Tinkoff – Saxo
- Trek Factory Racing
- Equipo Giant – Alpecin
- LottoNL – Jumbo
Equipos continentales profesionales
- Ciclismo profesional Drapac
- MTN – Qhubeka
- UnitedHealthcare
- Equipo Novo Nordisk
Equipos continentales
- Jelly Belly – Maxxis
- Jamis – Hagens Berman
- Estrategias de beneficios Optum-Kelly
- Equipo SmartStop
- Equipo ciclista Axeon
- Carreras Hincapie
Avance
Al igual que en 2014, la carrera siguió un patrón de norte a sur a través del estado de California y su curso no incluyó otros estados. Visitó trece ciudades sede. La clasificación general debe decidirse al final de la carrera, especialmente en la contrarreloj en Santa Clarita en la etapa 6 y en la etapa posterior a Mount Baldy . En 2014, la contrarreloj individual se situó en la segunda etapa ganada por Bradley Wiggins y hubo dos etapas de montaña con la etapa tres terminando en Mount Diablo y la etapa seis terminando en Mountain High . El hecho de que las etapas más importantes llegaran más tarde en la carrera mantuvo el suspenso durante más tiempo y les dio a los hombres rápidos la oportunidad de obtener victorias de etapa desde el principio, aunque se sabe que la carrera permitió que numerosas escapadas se llevaran los honores de etapa. Los vientos cruzados a menudo tenían un efecto en las etapas más planas y formaban escalones de ciclistas en la carretera. Los aspirantes a la clasificación general querían evitar ser tomados por sorpresa al permanecer cerca de la parte delantera del pelotón cuando el viento venía de los lados. [3]
También vale la pena señalar que el ex ciclista y ex ganador de múltiples etapas del Tour de California, Jens Voigt, fue el embajador de la carrera y se desempeñó como analista de televisión y asesor de los organizadores. [4] Además, estaba presente un piloto que había corrido las diez ediciones del Tour, Ben Jacques-Mayne , pero tuvo que abandonar después de la Etapa 2 debido a un accidente. [5]
Además, la USADA realizó controles antidopaje dentro y fuera de la competencia , de acuerdo con la UCI. Las pruebas de la USADA incluyeron la investigación de testosterona , CERA y la hormona del crecimiento humano . [6] Posteriormente, no se declararon pruebas positivas en la carrera ni después de ella.
Favoritos antes de la carrera
El ganador de la edición de 2014 , Bradley Wiggins, no participó en la carrera de este año porque volvería al ciclismo en pista . [7] Solo había un ex ganador de la carrera en la línea de salida: Robert Gesink de LottoNL – Jumbo ganó la edición de 2012 , que contó con la misma etapa reina (Etapa 7). El estadounidense Andrew Talansky ( Cannondale – Garmin ) fue designado líder de su equipo. Otros favoritos incluyeron a Sergio Henao del Team Sky , que fue apoyado por un equipo fuerte y le hubiera gustado hacer dos seguidos para SKY [8] y Haimar Zubeldia de Trek Factory Racing, quien quedó octavo en el Tour de Francia 2014 . También estaban Warren Barguil , Lawson Craddock (ambos con Team Giant-Alpecin ) y Laurens ten Dam de LottoNL-Jumbo, quienes podrían ser llamados a primer plano si su líder Gesink perdiera un tiempo significativo. Entre los forasteros se encontraban Jacques Janse van Rensburg ( MTN – Qhubeka ), Janez Brajkovič ( UnitedHealthcare , ex top 10 del Tour de Francia), Matthew Busche ( Trek Factory Racing ), Rob Britton ( Team SmartStop ) y Phil Gaimon ( Optum – Kelly Benefit) Estrategias ). [9] [10]
Aquellos que buscaban victorias de etapa incluían a Mark Cavendish de Etixx – Quick-Step , quien llegó a la carrera con un tren de salida para facilitar sus sprints, incluido Mark Renshaw . Peter Sagan de Tinkoff-Saxo , el poseedor del récord de más victorias de etapa en la historia del evento con once, también fue un corredor a seguir en los sprints, especialmente en las etapas más montañosas que podrían deshacerse de los velocistas puros del grupo líder. Había ganado la competencia de maillot de puntos durante los últimos cinco años. El estadounidense Tyler Farrar , acompañado de otros velocistas capaces de su equipo como Gerald Ciolek , Theo Bos y Matthew Goss de MTN – Qhubeka , intentaría dejar su huella. [11] Otros aspirantes a los honores de etapa fueron Lucas Sebastián Haedo de Jamis – Hagens Berman , Danny van Poppel ( Trek Factory Racing ) y Guillaume Boivin ( Optum – Kelly Benefit Strategies ). [9] [10]
Etapas
Nivel 1
10 de mayo Sacramento a Sacramento, 203,1 km [12]
La primera etapa de la carrera fue en general plana e incluyó 3 sprints intermedios: uno en Walnut Grove , otro en Isleton y un final en West Sacramento. No hubo subidas categorizadas, por lo que no se ofrecieron puntos para la camiseta de Clasificación de Montañas. Había una sección de caminos de tierra que comenzaba a 50 millas (80,5 km) en la carrera y duraba 2 millas (3,2 km). El escenario presentó una ganancia de elevación modesta de 1.400 pies (430 m). [13]
Una escapada de cuatro ciclistas se formó desde el principio: Will Clarke de Drapac Professional Cycling , Steve Fisher de Jelly Belly – Maxxis , Rob Britton del Team SmartStop y su compañero de equipo Bobby Sweeting . Britton acababa de ganar la clasificación general del Tour de Gila . Luego, el pelotón se relajó un poco para dar un margen de maniobra al descanso y la brecha creció hasta un máximo de unos seis minutos y medio. Pronto, Etixx – Quick-Step tomó las riendas del grupo, estableciendo claramente sus intenciones de ganar una etapa. Will Clarke se llevó los primeros puntos en oferta para la clasificación de sprints en Walnut Grove, y también obtuvo una bonificación de tres segundos. También ganó el segundo sprint intermedio. Con unos 96,6 km por recorrer, se anunció que uno de los favoritos, Andrew Talansky ( Cannondale-Garmin ) había abandonado la carrera debido a una combinación de alergias e infección de las vías respiratorias superiores. [14]
Cuando comenzó la cobertura televisiva, era evidente que el viento era bastante fuerte ya que los cuatro ciclistas en el descanso formaban un mini escalón para protegerse. Britton sufrió una mecánica y decidió sentarse y esperar al pelotón. Mark Renshaw se estrelló cuando golpeó un bache, pero pudo volver a montar y hacer contacto con el campo. [15] MTN – Qhubeka y Tinkoff – Saxo empezaron a ayudar a Etixx – Quick-Step al frente del pelotón cuando faltaban 56,3 km (35 millas), ya que la diferencia con los tres ciclistas fugitivos era de 2 minutos y 30 segundos en ese momento. Con 15 millas (24,1 kilometros) a la raza, Jelly Belly-Maxxis ' Jonathan Freter tuvo una caída desagradable por el lado izquierdo de la carretera, pero por suerte él podría reintegrarse al pelotón. El descanso resistió para llegar al último sprint intermedio en West Sacramento cuando Will Clarke ganó los honores y los cinco puntos nuevamente. Al mismo tiempo, Fisher fue eliminado del descanso. [dieciséis]
Tinkoff-Saxo reunió al pelotón después de que la escapada fuera atrapada, luego Kiel Reijnen ( UnitedHealthcare ) decidió lanzar los dados con un ataque, pero fue en vano, ya que fue atrapado rápidamente. Etixx – Quick-Step optó por tomar el asunto en sus propias manos con 2 millas (3,2 km) por recorrer. El pelotón negoció las últimas curvas en Sacramento a velocidades muy altas, y Mark Cavendish lanzó su sprint después de que su teniente Mark Renshaw tomó el último tirón fuerte. Peter Sagan solo pudo permanecer en la estela de Cavendish cuando el Manx Missile se llevó su décima victoria de la temporada. Con el bono de diez segundos otorgado al ganador, Cavendish fue el primer ciclista en usar la camiseta de clasificación general. Jean-Pierre Drucker completó el podio y ningún contendiente de la clasificación general perdió tiempo en el rápido rodaje. [dieciséis]
|
|
Etapa 2
11 de mayo Nevada City a Lodi , 120,4 millas (193,8 km) [17]
La segunda etapa del Tour contó nuevamente con tres sprints intermedios que se incluyeron en la primera mitad de la carrera. También hubo una escalada categorizada que alcanzó la cima aproximadamente 40 millas (64,4 km) en el concurso y determinó el primer portador de la camiseta de Clasificación de las Montañas. Era un asunto de categoría 4 situado en CA 49 . Hubo un circuito de llegada en Lodi, que los corredores tuvieron que realizar dos veces. La ganancia de elevación de toda la etapa fue de 6.000 pies (1.800 m). [18]
Cabe destacar que Will Clarke ( Drapac Professional Cycling ) usó la camiseta de clasificación por puntos ya que tenía la misma cantidad de puntos que Cavendish (15) que lucía la camiseta de líder de la clasificación general. Peter Sagan vistió la camiseta de lunares como mejor escalador ya que terminó segundo de la primera etapa, que no contó con una competencia de KOM. [19]
Una ráfaga de ataques se produjo desde el kilómetro cero, y después de numerosos intentos fallidos, Daniel Oss ( BMC Racing Team ) y Markel Irizar ( Trek Factory Racing ) lograron salir del pelotón. Pronto se les unieron Luis Amaran de Jamis – Hagens Berman y Robin Carpenter de Hincapie Racing . Aparentemente despreciado con esta composición de ruptura, el grupo se desaceleró notablemente. Después de 27,4 km (17 mi) de carrera, los cuatro fugitivos disfrutaron de una ventaja de tres minutos. Carpenter obtuvo los primeros puntos de sprint en Meadow Vista . Luego, los corredores escapados lucharon por el primer KOM de la carrera; Carpenter prevaleció, lo que significa que vistió la camiseta de clasificación de montaña al día siguiente. [20]
3 millas (4,8 km) más tarde, se disputó un sprint intermedio en Cool , y Carpenter lo barrió con frialdad, quien decidió no dejar nada para los demás. Completó su dominio de todos los bonos que se ofrecían ese día al tomar el último sprint en El Dorado . La escapada disfrutó de una ventaja máxima de poco más de cinco minutos. Los vientos cruzados eran de aproximadamente 15 mph (24,1 km / h) y el terreno era muy plano y abierto. [19] Aún así, no se reportaron interrupciones en el grupo, ya que Etixx-Quick-Step controlaba el ritmo con un ciclista ocasional de Tinkoff-Saxo participando. [21] El ex ganador de etapa Jens Voigt fue invitado a hablar con los comentaristas de televisión y expresó la opinión de que la escapada tenía muy pocas posibilidades de llegar hasta el final. Con 15 millas (24,1 km) para el final, la diferencia era de 2 minutos y 40 segundos y Voigt cambió de opinión con humor y dijo que la fuga lo lograría.
Poco después, el campo pisó el acelerador a fondo y la brecha comenzó a derretirse en el encuentro con Lido. Se produjo un accidente antes de una curva a 8 km (5 millas) del final, lo que implica a Ben Jacques-Mayne ( Jamis – Hagens Berman ) ya uno de los favoritos de la carrera, Warren Barguil, del Team Giant – Alpecin ; Jacques-Mayne no terminó la etapa. [21] La escapada fue absorbida poco después y nadie intentó escapar del grupo a partir de ese momento. En un final muy rápido, Wouter Wippert ( Drapac Professional Cycling ) lanzó un largo sprint y Sagan saltó a su rueda. Cavendish abrió su propio sprint en el lado derecho de la carretera y Sagan saltó del volante de Wippert a la izquierda. Cuando tanto el eslovaco como el Manx Missile cruzaron la línea a altas velocidades, ninguno de los dos levantó la mano, ya que no estaban seguros de quién acababa de ganar. Más tarde se determinó que Cavendish había logrado la victoria en su segunda etapa consecutiva, con el líder involuntario Wippert subiendo al podio. [22]
|
|
Etapa 3
12 de mayo San José a San José, 105,7 mi (170,1 km) [23]
La tercera etapa de la carrera contó con un solo sprint intermedio, disputado en Livermore , luego comenzó la escalada. A partir de ese momento, hubo seis premios King of the Mountains (cuatro fueron de categoría 4 y uno de categoría 2), siendo el principal el ascenso al monte Hamilton , un evento de "categoría de hors" a 10,5 km (6,5 millas) para una pendiente media del 7%. [24] Una de las escaladas de categoría 4 se situó al final de la etapa en San José, donde la final contó con 0,25 millas (0,4 km) con un promedio del 10%. La ganancia de elevación para el escenario fue de 10.200 pies (3.100 m). [25]
Cuando salieron de la zona neutra, las temperaturas rondaban los 60 ° F (15,6 ° C) y el sol salió. Dos corredores no tomaron la salida de la etapa: Warren Barguil del Team Giant – Alpecin y Tyler Magner de Hincapie Racing , ambos debido al accidente ocurrido el día anterior. [26] El inicio del evento fue muy rápido ya que muchos ciclistas querían tener la oportunidad de obtener los puntos KOM que se ofrecen durante la etapa. Después de 15 millas (24,1 km) de carreras y numerosos intentos de formar una escapada, el grupo todavía estaba unido, excepto aquellos que ya se habían desprendido de la parte trasera gracias al rápido ritmo. Travis Meyer ( Drapac Professional Cycling ) pasó primero por el sprint intermedio ya que la composición del grupo de cabeza seguía cambiando minuto a minuto. Pronto, Roy Curvers (Team Giant – Alpecin), Daniel Oss ( BMC Racing Team ), Jonathan Clarke ( UnitedHealthcare ), Evan Huffman ( Team SmartStop ), Oscar Clark y Toms Skujiņš (ambos con Hincapie Racing ) se unieron a Meyer y formaron la ruptura. [27]
Oss arrasó con los tres KOM (Cat. 4) antes de Mount Hamilton. A mitad de la etapa, la brecha con los fugitivos rondaba las 3:15 con la gran montaña (HC) aún por llegar. Al pie del ascenso del gigante, Toms Skujiņš aceleró alejándose de sus compañeros. Pronto la brecha creció y fue el primero en el punto KOM, acumulando 12 puntos. [28] El pelotón explotó cuando abordaron el monte Hamilton. Los pilotos luego negociaron el tortuoso descenso sobre buen asfalto. Después de la dificultad del día, Peter Sagan sufrió un incidente mecánico pero reintegró el paquete en una pequeña subida no categorizada. El siguiente KOM llegó poco después del descenso y se llamó Quimby (Cat. 2). Skujiņš también ganó este KOM [29] y se cayó de su máquina en una curva cerrada en el descenso cuando hizo contacto con un pajar protector, pero volvió a montar de inmediato. Con 19,3 km (12 millas) por recorrer, aún disfrutaba de una ventaja de 2:30 sobre el único perseguidor Oss y 4:00 sobre el reducido pelotón.
El paquete principal aceleró en el modo de control de daños. Con 7 mi (11,3 km) para el final, la brecha entre el pelotón y el único rompedor aún era de 3:30, con Tinkoff – Saxo trabajando junto con los equipos de los favoritos en un esfuerzo por traer de vuelta a Skujiņš. Laurens ten Dam de LottoNL – Jumbo se distanció y terminó a 7:25 del ganador. Skujiņš resistió en el rodaje llano y en la subida corta pero empinada del final para reclamar la victoria de etapa y el maillot de clasificación general. Un minuto y seis segundos más tarde, Peter Sagan corrió cuesta arriba para reclamar el segundo lugar a solo unos metros por delante del francés Julian Alaphilippe de Etixx – Quick-Step. En total, Skujiņš, de 23 años, había corrido 54,7 km en solitario para realizar esta actuación. Con los puntos ofrecidos en la última subida, Skujiņš también se llevó el maillot de mejor escalador. [29]
|
|
Etapa 4
13 de mayo De Pismo Beach a Avila Beach , a 172,0 km [30]
La cuarta etapa volvió a contar con tres sprints intermedios, disputados en Guadalupe , Orcutt y Arroyo Grande . Antes de poder disputar el tercer sprint, el pelotón tuvo que lidiar con una subida en Tepusquet Road que estaba a mitad de camino en la etapa y clasificada Categoría 3. La subida no fue empinada, sino 4,7 millas (7,6 km) de largo. [31] La altitud ganada en los recorridos fue de 5.200 pies (1.600 m). [32]
Hincapie Racing planeó defender el maillot de líder en la etapa con el apoyo ocasional de los equipos interesados en un sprint masivo, dijo Robin Carpenter (piloto de Hincapie Racing) antes de la largada. A pesar de los fuertes vientos cruzados, el pelotón viajó a velocidades cercanas a 30 mph (48 km / h) desde el principio. El primer sprint fue ganado por Gregory Daniel ( Axeon Cycling Team ) mientras la carrera aún estaba en "modo de formación separatista". Poco después, se hizo evidente que los siguientes cinco serían el escape del día, ya que el campo se detuvo para un descanso natural: Gregory Daniel, Jesse Anthony ( Optum – Kelly Benefit Strategies ), Kiel Reijnen ( UnitedHealthcare ), Daniel Teklehaimanot ( MTN) –Qhubeka ) y Will Clarke ( Drapac Professional Cycling ). Este último también apareció en el descanso de la primera etapa. [31] La amenaza más peligrosa para la clasificación general en este grupo fue Gregory Daniel, que estaba ocho minutos menos que el líder Toms Skujiņš de Hincapie Racing. El segundo sprint intermedio, en Orcutt, vio al estadounidense Daniel volver a hacerse con los honores.
La zona de alimentación estaba situada en el rodaje de la subida de Tepusquet Road en una suave pendiente ascendente. En ese momento, Hincapie Racing y Etixx – Quick-Step estaban organizando el pelotón mientras la brecha rondaba las 3:30. El ascenso de 4,7 millas (7,6 km) fue un promedio del 5% hasta el último kilómetro, que fue más empinado en casi un 7%. [31] La brecha se derritió lentamente cuando la ruptura subió por la pendiente y Jesse Anthony superó el obstáculo primero. Los ciclistas tuvieron que componerse con el viento después de un cambio de dirección en las carreteras más planas, y LottoNL – Jumbo intentó crear escalones pero fracasó porque el viento no estaba en la dirección perfecta. [33] Cuando los corredores alcanzaron el último sprint intermedio en Arroyo Grande (ganado por Daniel) con 20 millas (32,2 km) para el final, el descanso estuvo a la vista del campo principal a los 35 segundos. Los fugitivos iniciaron una serie de ataques y pronto solo Daniel estaba al frente de la carrera y pisaba los pedales. Fue capturado con 10 millas (16,1 km) por recorrer. [33]
Cuando quedaban 8 km (5 millas), el pelotón se extendía por la carretera, tratando de ordenar sus trenes de salida. El final fue técnico con tres curvas de 90 grados en el último kilómetro y presentó una subida corta pero empinada justo antes de la línea. Daniel Oss ( BMC Racing Team ) probó suerte bajo la cometa roja, pero se le unió con unos 100 metros restantes cuando Sagan lo adelantó para reclamar su segunda victoria de la temporada, seguido por Wouter Wippert ( Drapac Professional Cycling ) y Mark. Cavendish. [34] Cuando cruzó la meta, Sagan golpeó su rueda delantera dos veces en el asfalto mientras aún estaba en velocidad. Luego invitó a la multitud a un caballito sin pies para celebrar. Aunque Sagan se llevó una bonificación de diez segundos por su victoria, la clasificación general se mantuvo sin cambios. [35]
|
|
Etapa 5
14 de mayo Santa Bárbara a Santa Clarita , 95,7 mi (154,0 km) [36]
La etapa contó con dos pruebas de sprint intermedio celebradas en Ojai y Santa Paula . Cuatro escaladas categorizadas estaban en el menú, dos de ellas ubicadas en la autopista 150 (Cat. 4), otra llamada Dennison Grade (Cat. 3) y la última fue disputada en Balcom Canyon (Cat. 4). El rodaje a Santa Clarita (los últimos 40,2 km) fue principalmente plano después de que los corredores disputaran la parte montañosa de la carrera. La ganancia de elevación oficial para la etapa fue de 7600 pies (2300 m). [37]
Desde el principio, Daniel Oss ( BMC Racing Team ) trató de salir del pelotón ya que estaba segundo en la competición de Montañas por un solo punto frente al líder de la carrera Toms Skujiņš ( Hincapie Racing ). Oss fracasó en su terrible experiencia. Un intento que contenía al compañero de equipo de Oss, Danilo Wyss, trató de despejarse, pero la presencia de Wyss, estando a solo 47 segundos de la clasificación general, provocó algunas persecuciones por parte del pelotón. Sin embargo, a unas 10 millas (16,1 km) de carrera, la brecha se había disparado rápidamente a 1:30, lo que convirtió a esta escapada en la más rápida en formarse en el Tour hasta el momento. [38] Su composición fue el antes mencionado Wyss, Alex Howes ( Cannondale – Garmin ), Javier Mejías ( Team Novo Nordisk ), Lachlan Morton ( Jelly Belly – Maxxis ) y Geoffrey Curran del Axeon Cycling Team . [39] La responsabilidad de la persecución recayó en los pilotos de Hincapie Racing, cuya tarea era gestionar la brecha. El descanso pronto llegó a los dos primeros KOM del día, cortos pero empinados, situados cerca del lago Casitas . Wyss coronó a ambos en el primer lugar para reclamar el máximo de puntos. [40]
Después del descenso del último KOM, hubo aproximadamente 16,1 km (10 millas) de caminos planos hasta el primer sprint intermedio en Ojai, que fue barrido por Alex Howes. Inmediatamente después de eso, los ciclistas atacaron el Grado Dennison de Categoría 3 con Lachlan Morton ganando los puntos KOM. Con 96,6 km (60 mi) para el final, empezó a llover y algunos ciclistas optaron por ponerse chubasqueros cuando las temperaturas bajaron a 13,3 ° C (56 ° F). Los líderes pasaron a Santa Paula mientras Wyss ganaba el último sprint intermedio del día. La muy empinada subida de Balcom Canyon vio a los ciclistas en la parte delantera de la carrera arrastrarse por la pendiente a 6 mph (9,7 km / h). Morton ganó ese KOM también, mientras que Chris Butler del Team SmartStop atacó desde el campo principal e intentó tender un puente sobre los fugitivos. Se insertó entre el campo principal y los líderes durante aproximadamente 8 millas (12,9 km) antes de finalmente hacer contacto con ellos. [40]
Todos los corredores de la carrera tuvieron cuidado de no chocar en el descenso de la última colina (sin categorizar), ya que las carreteras estaban empapadas y la fuga perdió 3 elementos. Con 40,2 km (25 mi) para correr, la diferencia era de un minuto y 50 segundos para los ahora tres fugitivos, Howes, Curran y el líder virtual Wyss. A partir de ese momento, dejaron el martillo mientras Hincapie Racing y Etixx – Quick-Step reunían a la manada. Con 14 mi (22,5 km) para el final, la lluvia estaba a cántaros y la diferencia seguía siendo de 1:50. Danny Pate del Team Sky y algunos ciclistas de Drapac Professional Cycling salieron a la palestra para echar una mano, pero Wyss atacó la ruptura después de que se produjera un accidente en el campo. Finalmente, quedó limpiado con 3,2 km (2 millas) por recorrer después de haber sido el líder virtual durante todo el día. [41]
Se produjo un sprint masivo en las calles de Santa Clarita, el asfalto estaba más seco de lo que había estado en el camino a la ciudad y Mark Cavendish se llevó la victoria por tercera vez en este Tour. [39] El inglés se bajó del volante de su teniente Mark Renshaw para beneficiarse un poco de la estela de Zico Waeytens y abrió su máquina, ganando por una longitud de bicicleta. [40] El belga Zico Waeytens del Team Giant – Alpecin ocupó la segunda posición. Peter Sagan quedó en tercer lugar y acumuló otra bonificación de cuatro segundos. Toms Skujiņš mantuvo el liderato de la clasificación general. [41]
|
|
Etapa 6
15 de mayo Santa Clarita ( ITT ), 10,6 km [42]
Se suponía que Big Bear Lake , que está situado a 6.000 pies (1.828,8 m), daría la bienvenida al evento, pero se pronosticaba que recibiría de 2 a 5 pulgadas de nieve, por lo que los organizadores de la gira optaron por trasladar el evento a Santa Clarita. El parque temático Six Flags Magic Mountain fue el anfitrión de la salida y llegada de la carrera. [43] El recorrido era principalmente plano y no presentaba muchas esquinas, pero hubo un giro de 180 grados. "En este recorrido bastante corto, el resultado es una incógnita porque hay espacio para que un corredor especializado se lleve la palma a los grandes bateadores de la clasificación general". dijo el director de carrera Jim Birrell. [44]
Quedaban 133 corredores para disputar el Tour de California en la salida de etapa. Como es el procedimiento estándar para las pruebas contrarreloj individuales, el orden de las carreras de los corredores ha sido el inverso de la clasificación general, lo que significa que Carson Miller de Jamis – Hagens Berman , el último de la carrera a las 42:18, largó primero. Los ciclistas siguieron el recorrido a intervalos de un minuto hasta que solo quedaron 20 competidores, momento en el que comenzaron con incrementos de dos minutos. Había viento de cola que salía de las puertas de salida y un viento en contra regresaba con temperaturas que rondaban los 62 ° F (16.7 ° C). [45]
A los 45 minutos del evento, el líder temporal fue Jos van Emden ( LottoNL – Jumbo ) con un tiempo de 12:46. Una hora después de la etapa y con 36 corredores habiendo completado el recorrido, Emden estaba sentado en la silla del líder. Muchos de los ciclistas de la primera ola estaban en el circuito en su máquina de carretera habitual, sin barras aerodinámicas para obtener una ventaja aerodinámica. Mark Cavendish, que ocupa el puesto 62 en la clasificación general, comenzó vestido con el uniforme de prueba de tiempo completo. Adelantó al corredor que tenía delante, el velocista Zico Waeytens ( Team Giant – Alpecin ). Terminó treinta segundos por debajo de Van Emden con 13:16. [46]
Daniele Bennati ( Tinkoff – Saxo ) hizo una buena actuación, consiguiendo una segunda posición provisional, siete segundos menos que Van Emden. Poco después, Daniel Oss ( BMC Racing Team ), el portador de la camiseta de lunares, tomó una cuarta posición provisional con 12:59. Clasificación general favorito Sergio Henao ( Sky Team ) se comportó bien con un tiempo de 12:57, al igual que LottoNL-jumbo 's Robert Gesink sólo unos segundos después de que el colombiano. [47]
Van Emden tuvo que esperar hasta que el penúltimo piloto, Peter Sagan, se subiera al circuito y le ganara el tiempo. Sagan negoció las curvas agresivamente y registró un tiempo de 12:32, superando a Van Endem por quince segundos. Con esa operación, Sagan agarró la camiseta de clasificación de líder general. [48] No se ofrecieron puntos por la camiseta de clasificación del velocista en esa contrarreloj. Toms Skujiņš de Hincapie Racing se mantuvo en la segunda posición de la clasificación general y terminó 34º de la etapa. [46]
|
|
Etapa 7
16 de mayo Ontario al monte Baldy , 128,7 km [49]
Esta fue la etapa reina del Tour de California 2015. Los corredores compitieron con la primera competencia King of the Mountains del día, que fue Glendora Ridge Road (Cat. 2) y bajaron al sprint intermedio en Glendora . Inmediatamente después, la escalada se reanudó por Glendora Mountain Road (Cat. 2) y hasta los remontes de Mount Baldy (categoría Hors), un ascenso que llevó a los competidores desde una altitud de aproximadamente 1,000 pies (300 m) a aproximadamente 6,800 pies ( 2.100 m). Mount Baldy tiene 15 curvas y una pendiente máxima del 17%. No es de extrañar que esta etapa presentara la mayor ganancia de elevación de la carrera, con 11.600 pies (3.500 m) de desnivel. [50]
La etapa fue corta pero apenas presentaba un terreno llano, lo que propició una carrera intensa, ya que fue un factor decisivo en la clasificación general. A medida que la carrera avanzaba, los informes indicaron que las temperaturas en la línea de meta eran tan bajas como 42 ° F (6 ° C). El inicio de la carrera vio una serie de ataques que se recuperaron rápidamente. En la subida a la carretera de Glendora Ridge, se intentó despejar una ruptura que incluía al segundo clasificado Toms Skuji Hinš ( Hincapie Racing ), que vestía el maillot de lunares y tenía una ventaja de un solo punto sobre Daniel Oss ( BMC Racing Team ), que también fue parte de ese movimiento. Los otros rompedores fueron Gregory Brenes ( Jamis – Hagens Berman ), Lasse Norman Hansen ( Cannondale – Garmin ), Steven Butler ( Team SmartStop ), Daniele Ratto ( UnitedHealthcare ) y Johann Van Zyl de MTN – Qhubeka . [51] Antes del final de la subida, Skujiņš se retiró al pelotón. Lachlan Morton de Jelly Belly – Maxxis se unió a la ruptura cuando Ratto y Hansen se distanciaron. Oss obtuvo el máximo de puntos en el asunto de la Categoría 2, con el grupo a dos minutos de distancia en ese momento. Nadie en la escapada fue una gran amenaza en la clasificación general, ya que Oss fue el piloto mejor ubicado a las 9:29. [52]
La escapada se estaba dividiendo en el tortuoso y estrecho descenso y se formó un trío de líderes: Oss, Butler y Morton. Fueron perseguidos por los antiguos jinetes fugitivos que hicieron contacto en el encuentro con Glendora. Mientras tanto, el pelotón que contenía a los favoritos y al líder de la carrera, Peter Sagan, llevaban casi cuatro minutos de retraso. Eran seis formando el grupo líder, ya que Butler era el único perseguidor. No regresó al descanso. Team Sky , Tinkoff – Saxo y LottoNL – Jumbo estaban trabajando al frente del grupo. Los corredores corrían cerca del embalse de Morris mientras se enfrentaban al único gran tramo de carreteras más planas de la etapa. Lasse Norman Hansen pasó al frente al cruzar el sprint intermedio, que no fue disputado ya que no tuvo ninguna consecuencia en la clasificación de puntos para los escapados. Luego, fue mayormente cuesta arriba durante 40,2 km (25 millas) hasta la línea de meta. Van Syl atacó y Oss hizo contacto. Con 20 millas (32,2 km) para correr, la brecha entre el pelotón y el frente de la carrera era de dos minutos y el Team Sky endureció el ritmo en un esfuerzo por derribar a Peter Sagan, el líder de la carrera. Oss ganó el Glendora Mountain Road KOM. Fue su objetivo desde el principio, y se dejó distanciar por Van Syl para reintegrar los restos del campo principal. [51]
Toms Skujiņš, segundo en la clasificación general, se distanció con 24,1 km (15 millas) de carrera y Van Zyl se reabsorbió en ese punto. A 19,3 km (12 millas) del final, todos los favoritos seguían en el grupo de cabeza, incluido Sagan. El ex ganador de esta etapa en 2012, Robert Gesink de LottoNL – Jumbo, se quedó a 5,6 km (3,5 millas) por recorrer. Julian Alaphilippe (Etixx-Quick-Step) se puso por delante del grupo muy empobrecido y el equipo Sky 's Sergio Henao atacado, dejando caer Sagan que todavía martilleaba los pedales mientras trataba de aferrarse a su 45 segundos de ventaja en la clasificación general. El francés respondió al ataque de Henao y dejó caer al colombiano. La nieve cubría los lados de la carretera ya que estaban en altitud. En ese momento, literalmente no había ningún "grupo" del que hablar, al menos al frente de la carrera. Alaphilippe atravesó en solitario el retorcido final con mal asfalto y se mantuvo para ganar en la cima de Mount Baldy para obtener su primera victoria de la temporada después de numerosos puestos en el podio. [53] [54] Peter Sagan terminó con 47 segundos de retraso, lo que lo coloca solo dos segundos en desventaja con Alaphilippe en la clasificación general. Henao terminó segundo de la etapa para encontrarse tercero en la clasificación general, 33 segundos menos. Ian Boswell subió al podio del escenario. [55]
|
|
Etapa 8
17 de mayo LA Live a Pasadena , 95,0 km [56]
La última etapa de la carrera también fue la etapa de ruta más corta. Hubo un punto de sprint intermedio en el primer cruce de la línea de meta cerca del Rose Bowl , luego los ciclistas dieron nueve vueltas en Pasadena. El campo no presentaba ningún punto del Rey de las Montañas ya que era plano. La ganancia de elevación total fue de unos modestos 2.000 pies (610 m). [57]
Se suponía que esta etapa no tendría consecuencias en la clasificación general debido a su terreno plano, pero la diferencia de dos segundos que separa a Peter Sagan y Julian Alaphilippe en la clasificación general hizo que el Tour aún no estuviera decidido. Los segundos de bonificación que se ofrecen en el escenario determinarán al ganador. El único sprint intermedio del día ofreció 3, 2, 1 segundos para que el primer, segundo y tercer corredor cruzaran la línea respectivamente. La etapa en sí misma también dio tiempo extra al terminar entre los tres primeros, lo que proporcionó bonificaciones de 10, 6 y 4 segundos, respectivamente. [58]
La carrera comenzó con un clima soleado, con temperaturas de alrededor de 70 ° F (21,1 ° C). Daniel Oss ( BMC Racing Team ) vestía el mejor maillot de escalador y estaba seguro de terminar el Tour de California con él, ya que no hubo subidas categorizadas en la última etapa. Una escapada formada por dos pilotos de Etixx – Quick-Step , Matteo Trentin e Yves Lampaert , Danny Pate ( Team Sky ), Jacques Janse van Rensburg ( MTN – Qhubeka ) y Ruben Zepuntke ( Cannondale – Garmin ). Tinkoff – Saxo tiró al frente ya que querían traer de vuelta el break para que Sagan pudiera tener la oportunidad de correr por segundos extra en el sprint intermedio. El equipo tenía dos corredores abajo desde que Maciej Bodnar y Michael Kolar tuvieron que abandonar antes en la carrera. Mark Cavendish ha dicho que trabajaría para Alaphilippe y olvidaría sus propias ambiciones. [59]
Con 40 millas (64,4 km) para correr y 10 millas (16,1 km) para el sprint intermedio, la escapada se tambaleó. Los ataques llegaron rápido y, a menudo, desde Etixx-Quick-Step, pero fueron reabsorbidos. En el sprint intermedio, Cavendish ganó, seguido muy de cerca por Sagan, que ganó dos segundos y Alaphilippe terminó tercero, robándose un solo segundo. En ese momento la diferencia entre los dos líderes de la carrera era de un segundo para Alaphilippe y todo se decidiría en el sprint final. Inmediatamente después del sprint, dos pilotos de Hincapie Racing se despejaron, Joseph Lewis y Oscar Clark . Pronto se les unieron por BMC Racing Team 's Manuel senni y Jesse Anthony ( Optum-Kelly Benefit Strategies ). Los equipos de velocistas pasaron a primer plano. Con 20 millas (32,2 km) para el final, la velocidad media de la carrera había sido de 28 mph (45,1 km / h). [1]
El sprint masivo lo ganó Mark Cavendish, el segundo fue Wouter Wippert y Peter Sagan quedó en tercer lugar, obteniendo una bonificación de cuatro segundos y convirtiéndolo en el ganador de la clasificación general del Tour de California 2015 . Sagan estaba tercero por meras pulgadas sobre Tyler Farrar, cuarto clasificado, y tuvieron que esperar a que el foto-final lo hiciera oficial. [2] Si Sagan no hubiera efectuado un lanzamiento de bicicleta cuando cruzó la línea, no habría ganado. [1] Fue el margen de victoria más cercano en la historia del Tour. Sagan celebró con un largo caballito con una mano mientras saludaba a la multitud. "Estoy muy feliz de ganar el Tour de California, también porque este año perdí el maillot verde, así que tuve que hacer algo aquí para subir al podio", dijo entre risas. También compartió sus pensamientos sobre esperar a que los jueces de carrera supieran si había ganado el Tour: "Lo dijeron tres veces, y luego yo creí". [2] [60]
|
|
Liderazgo en clasificación
En el Tour de California 2015, se entregaron 5 maillots. Para la clasificación general, calculada sumando los tiempos de finalización de las etapas por ciclista, el líder recibió un maillot amarillo (Amgen Race Leader Jersey). Se otorgaron bonificaciones de tiempo a los tres primeros clasificados en las etapas de salida en masa (10, 6 y 4 segundos respectivamente) y en los sprints intermedios (3, 2 y 1 segundos respectivamente). Esta clasificación fue considerada la más importante del Tour de California, y el ganador de la clasificación general fue considerado el ganador del Tour de California.
Además, también hubo una clasificación de sprints, similar a lo que se llama la clasificación de puntos en otras carreras, que otorga un maillot verde (Visit California Sprint Jersey). En la clasificación de sprints, los ciclistas recibieron puntos por terminar entre los 15 primeros en una etapa. Además, se podrían ganar algunos puntos en sprints intermedios así como segundos extra en la clasificación general. El primero en cruzar la línea obtuvo 3 segundos, el segundo dos y el tercero, uno.
También hubo una clasificación de montaña, que otorgó un maillot de lunares (Nissan King of the Mountain Jersey). En las clasificaciones de montaña, los puntos se ganaban al llegar a la cima de una montaña antes que otros ciclistas. Cada escalada se clasificó, ya sea en primera, segunda, tercera o cuarta categoría, con más puntos disponibles para las escaladas más difíciles.
También hubo una clasificación juvenil. Esta clasificación se calculó de la misma forma que la clasificación general, pero solo se incluyeron ciclistas jóvenes (menores de 23 años). El líder de la clasificación de jóvenes jinetes recibió un maillot blanco y verde (Crunchies Best Young Rider Jersey).
El último maillot fue otorgado al piloto más combativo de una etapa para que lo use en la siguiente etapa. Por lo general, se otorgaba a un ciclista que atacaba constantemente o pasaba mucho tiempo en las escapadas. Esta camiseta era azul, blanca y amarilla (camiseta Amgen Breakaway from Cancer © Most Courageous Rider).
También hubo una clasificación por equipos. En esta clasificación se sumaron los tiempos de los tres mejores ciclistas por etapa, y el equipo con menor tiempo fue el líder. [61]
Etapa | Ganador | Clasificación general | Clasificación juvenil | Clasificación de montañas | Clasificación de Sprint | Más valiente | Clasificación por equipos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mark Cavendish | Mark Cavendish | Zico Waeytens | no premiado | Mark Cavendish | Will Clarke | Equipo BMC Racing |
2 | Mark Cavendish | Robin carpintero | Robin carpintero | Markel Irizar | Tinkoff – Saxo | ||
3 | Toms Skujiņš | Toms Skujiņš | Julian Alaphilippe | Toms Skujiņš | Daniel Oss | Equipo BMC Racing | |
4 | Peter Sagan | Gregory Daniel | |||||
5 | Mark Cavendish | Danilo Wyss | |||||
6 | Peter Sagan | Peter Sagan | no premiado | ||||
7 | Julian Alaphilippe | Julian Alaphilippe | Daniel Oss | Lachlan Morton | Equipo Sky | ||
8 | Mark Cavendish | Peter Sagan | Oscar Clark | ||||
Final | Peter Sagan | Julian Alaphilippe | Daniel Oss | Mark Cavendish | no premiado | Equipo Sky |
Posiciones de clasificación
Leyenda | |||
---|---|---|---|
Denota el líder de la clasificación General | Denota el líder de la clasificación Montañas. | ||
Denota el líder de la clasificación de puntos | Denota el líder de la clasificación de jinete joven |
Clasificación general
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
---|---|---|---|
1 | Peter Sagan ( SVK ) | Tinkoff – Saxo | 28h 13 '12 " |
2 | Julian Alaphilippe ( FRA ) | Etixx – Quick-Step | +3 " |
3 | Sergio Henao ( COL ) | Equipo Sky | +37 " |
4 | Joe Dombrowski ( Estados Unidos ) | Cannondale – Garmin | +1 '14 " |
5 | Robert Gesink ( NED ) | LottoNL – Jumbo | +1 '15 " |
6 | Haimar Zubeldia ( ESP ) | Trek Factory Racing | +1 '16 " |
7 | Ian Boswell ( Estados Unidos ) | Equipo Sky | +1 '23 " |
8 | Riccardo Zoidl ( AUT ) | Trek Factory Racing | +1 '24 " |
9 | Peter Kennaugh ( GBR ) | Equipo Sky | +1 '44 " |
10 | Rob Britton ( CAN ) | Equipo SmartStop | +2 '10 " |
Fuente: ProCyclingStats |
Clasificación de puntos
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Mark Cavendish ( GBR ) | Etixx – Quick-Step | 75 |
2 | Peter Sagan ( SVK ) | Tinkoff – Saxo | 62 |
3 | Wouter Wippert ( NED ) | Ciclismo profesional Drapac | 38 |
4 | Jean-Pierre Drucker ( LUX ) | Equipo BMC Racing | 26 |
5 | Zico Waeytens ( BEL ) | Equipo Giant – Alpecin | 22 |
6 | Will Clarke ( AUS ) | Ciclismo profesional Drapac | 20 |
7 | John Murphy ( Estados Unidos ) | UnitedHealthcare | 19 |
8 | Tyler Farrar ( Estados Unidos ) | MTN – Qhubeka | 19 |
9 | Lucas Sebastián Haedo ( ARG ) | Jamis – Hagens Berman | dieciséis |
10 | Robin Carpenter ( Estados Unidos ) | Carreras Hincapie | 15 |
Fuente: ProCyclingStats |
Clasificación de jinete joven
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
---|---|---|---|
1 | Julian Alaphilippe ( FRA ) | Etixx – Quick-Step | 28h 13 '15 " |
2 | Tao Geoghegan Hart ( GBR ) | Equipo ciclista Axeon | +2 '33 " |
3 | Jay McCarthy ( AUS ) | Tinkoff – Saxo | +3 '13 " |
4 | Manuel Senni ( ITA ) | Equipo BMC Racing | +4 '43 " |
5 | Dion Smith ( NZL ) | Carreras Hincapie | +4 '52 " |
6 | Lawson Craddock ( Estados Unidos ) | Equipo Giant – Alpecin | +9 '35 " |
7 | Ruben Guerreiro ( POR ) | Equipo ciclista Axeon | +12 '47 " |
8 | James Oram ( AUS ) | Equipo ciclista Axeon | +20 '38 " |
9 | Jasper Stuyven ( BEL ) | Trek Factory Racing | +22 '59 " |
10 | Robin Carpenter ( Estados Unidos ) | Carreras Hincapie | +25 '43 " |
Fuente: ProCyclingStats |
Clasificación de montañas
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Daniel Oss ( ITA ) | Equipo BMC Racing | 48 |
2 | Toms Skujiņš ( LAT ) | Carreras Hincapie | 33 |
3 | Lachlan Morton ( AUS ) | Jelly Belly – Maxxis | 20 |
4 | Julian Alaphilippe ( FRA ) | Etixx – Quick-Step | 14 |
5 | Johann Van Zyl ( RSA ) | MTN – Qhubeka | 14 |
6 | Evan Huffman ( Estados Unidos ) | Equipo SmartStop | 13 |
7 | Jonathan Clarke ( AUS ) | UnitedHealthcare | 13 |
8 | Sergio Henao ( COL ) | Equipo Sky | 11 |
9 | Ian Boswell ( Estados Unidos ) | Equipo Sky | 11 |
10 | Danilo Wyss ( SWI ) | Equipo BMC Racing | 10 |
Fuente: ProCyclingStats |
Clasificación de equipos
Rango | Equipo | Hora | |
---|---|---|---|
1 | Equipo Sky | 84h 43 '10 " | |
2 | Trek Factory Racing | +4 '06 " | |
3 | Equipo BMC Racing | +5 '35 " | |
4 | Tinkoff – Saxo | +8 '40 " | |
5 | Cannondale – Garmin | +22 '01 " | |
6 | Equipo ciclista Axeon | +23 '37 " | |
7 | LottoNL – Jumbo | +38 '24 " | |
8 | Carreras Hincapie | +42 '52 " | |
9 | Equipo Giant – Alpecin | +45 '22 " | |
10 | Equipo SmartStop | +46 '28 " | |
Fuente: ProCyclingStats |
Notas
- ^ El anfitrión original del evento, Big Bear Lake , iba a recibir nieve, por lo que el escenario fue desplazado a Santa Clarita.
Referencias
- ↑ a b c Emil Axelgaard (17 de mayo de 2015). "Sagan gana el thriller de California, Cavendish toma la etapa final" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 17 de mayo de 2015 .
- ^ a b c "Sagan gana el Tour de California en el bono de tiempo" . Cyclingnews.com . Future plc . 17 de mayo de 2015 . Consultado el 17 de mayo de 2015 .
- ^ "Vista previa: Tour de California se prepara para el décimo año" . Cyclingnews.com . Future plc . 9 de mayo de 2015 . Consultado el 9 de mayo de 2015 .
- ^ "JENS VOIGT NOMBRADO AMGEN TOUR DE CALIFORNIA EMBAJADOR" . Tour AMGEN de California . 15 de febrero de 2015 . Consultado el 9 de mayo de 2015 .
- ^ "Nariz rota, dientes para Ben Jacques-Maynes después del accidente del Tour de California" . Cyclingnews.com . Future plc . 12 de mayo de 2015 . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ "UCI permite pruebas de USADA en Tour of California" . Cyclingnews.com . Future plc . 9 de mayo de 2015 . Consultado el 10 de mayo de 2015 .
- ^ "Wiggins intentará grabar horas el 7 de junio" . cyclingnews.com . 15 de abril de 2015 . Consultado el 5 de mayo de 2015 .
- ^ Emil Axelgaard (6 de mayo de 2015). "Henao lidera a Sky en California" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 6 de mayo de 2015 .
- ^ a b "Décima gira de Amgen de California (2.HC)" . ProCyclingStats . Consultado el 8 de mayo de 2015 .
- ^ a b "Tour de California 2015 - Lista de inicio" . Cyclingnews.com . Future plc . Consultado el 6 de mayo de 2015 .
- ^ Nigel Wynn (6 de mayo de 2015). "Mark Cavendish se enfrenta a una dura oposición de velocidad en el Tour de California" . Ciclismo semanal . Red IPC Media Sports & Leisure . Consultado el 6 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 1 - Inicio general de Sacramento" . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 1 - Circuito de Sacramento" (PDF) . Tour AMGEN de California . Consultado el 4 de mayo de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Pat Malach (10 de mayo de 2015). "Tour de California: Mark Cavendish gana la etapa 1" . Cyclingnews.com . Future plc . Consultado el 10 de mayo de 2015 .
- ^ "Mark Cavendish baila el vals para ganar en la etapa 1 del Amgen Tour" . VeloNews . Competitor Group, Inc. 10 de mayo de 2015 . Consultado el 10 de mayo de 2015 .
- ^ a b Emil Axelgaard (10 de mayo de 2015). "Cavendish aplasta a la oposición en el primer partido de California" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 10 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 2 - Ciudad de Nevada a Lodi" . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 2 - Ciudad de Nevada a Lodi" (PDF) . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original (PDF) el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ a b Laura Weislo (12 de mayo de 2015). "Cobertura en vivo de la etapa 2" . Cyclingnews.com . Future plc . Consultado el 12 de mayo de 2015 .
- ^ Nigel Wynn (11 de mayo de 2015). "Mark Cavendish hace dos de dos en el Tour de California" . Ciclismo semanal . Red IPC Media Sports & Leisure . Consultado el 11 de mayo de 2015 .
- ^ a b "Tour de California: Cavendish hace dos en Lodi" . Cyclingnews.com . Future plc . 11 de mayo de 2015 . Consultado el 11 de mayo de 2015 .
- ^ Emil Axelgaard (11 de mayo de 2015). "Cavendish vence a Sagan en un sprint cerrado en California" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 11 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 3 - San José" . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ Laura Weislo (12 de mayo de 2015). "Informe en vivo" . Cyclingnews.com . Future plc . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 3 - San José a San José" (PDF) . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original (PDF) el 12 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ "Barguil fuera de California después del accidente de la etapa 2" . Cyclingnews.com . Future plc . 12 de mayo de 2015 . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ Emil Axelgaard (12 de mayo de 2015). "Fantastic Skujins niega a Sagan la victoria en California" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 12 de mayo de 2015 .
- ^ Nigel Wynn (12 de mayo de 2015). "Mark Cavendish pierde la ventaja general del Tour de California para sorprender al ganador de la etapa" . Ciclismo semanal . Red IPC Media Sports & Leisure. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2015 . Consultado el 12 de mayo de 2015 .
- ^ a b "Tour de California etapa 3: Skujins gana en San José" . Cyclingnews.com . Future plc . 12 de mayo de 2015 . Consultado el 12 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 4 - Pismo Beach a Avila Beach" . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ a b c Laura Weislo (13 de mayo de 2015). "Informe en vivo" . Cyclingnews.com . Future plc . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 4 - Pismo Beach a Avila Beach" (PDF) . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original (PDF) el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ a b Emil Axelgaard (13 de mayo de 2015). "Sagan rompe su sequía en un sprint cuesta arriba en California" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ Nigel Wynn (13 de mayo de 2015). "Peter Sagan vence a Mark Cavendish para ganar la cuarta etapa del Tour de California" . Ciclismo semanal . Red IPC Media Sports & Leisure . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ "Tour de California: Sagan finalmente consigue su victoria en Avila Beach" . Cyclingnews.com . Future plc . 13 de mayo de 2015 . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 5 - Santa Bárbara a Santa Clarita" . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 5 - Santa Bárbara a Santa Clarita" (PDF) . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original (PDF) el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ Laura Weislo (14 de mayo de 2015). "Informe en vivo" . Cyclingnews.com . Future plc . Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ a b Spencer Powlison (14 de mayo de 2015). "Cavendish de tres turba en Amgen Tour de California" . VeloNews . Competitor Group, Inc. Consultado el 14 de mayo de 2015 .
- ^ a b c Emil Axelgaard (14 de mayo de 2015). "Cavendish hace el hattrick en un día lluvioso en California" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 14 de mayo de 2015 .
- ^ a b "Tour de California: Mark Cavendish gana la etapa 5" . Cyclingnews.com . Future plc . 14 de mayo de 2015 . Consultado el 14 de mayo de 2015 .
- ^ "Curso corto para contrarreloj revisado del Tour de California" . Cyclingnews.com . Future plc . 14 de mayo de 2015 . Consultado el 14 de mayo de 2015 .
- ^ "Reubicación de las fuerzas de nieve de la contrarreloj del Tour de California" . Ciclismo Central . Servicio especial de radiodifusión . 15 de mayo de 2015 . Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ Emil Axelgaard (14 de mayo de 2015). "El mal tiempo acorta la contrarreloj de California" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ Laura Weislo (15 de mayo de 2015). "Informe en vivo" . Cyclingnews.com . Future plc . Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ a b Emil Axelgaard (15 de mayo de 2015). "Sagan aplasta a la oposición en la contrarreloj californiana" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ "Tour de California: Peter Sagan gana contrarreloj" . Cyclingnews.com . Future plc . 15 de mayo de 2015 . Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ Spencer Powlison (15 de mayo de 2015). "Sagan viste el amarillo del Amgen Tour of California después de ganar el TT" . VeloNews . Competitor Group, Inc. Archivado desde el original el 12 de junio de 2016 . Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 7 - Ontario a Mt. Baldy" . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 7 - Ontario a Mt. Baldy" (PDF) . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original (PDF) el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ a b Emil Axelgaard (16 de mayo de 2015). "Alaphilippe gana dramática etapa de reina en California" . Cotizaciones de ciclismo . CyclingQuotes.com 2013 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ Laura Weislo (16 de mayo de 2015). "Informe en vivo" . Cyclingnews.com . Future plc . Consultado el 17 de mayo de 2015 .
- ^ "Alaphilippe gana la etapa 7, lidera la clasificación general en el Amgen Tour" . VeloNews . Competitor Group, Inc. 16 de mayo de 2015 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ "Alaphilippe de Francia gana para tomar el liderazgo del Tour de California" . Fox Sports . 2015 Fox Sports Interactive Media, LLC. AP. 16 de mayo de 2015 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ "Tour de California: Alaphilippe gana en Mt. Baldy" . Cyclingnews.com . Future plc . 16 de mayo de 2015 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 8 - LA LIVE a Pasadena" . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ "Etapa 8 - LA LIVE a Pasadena / Rose Bowl Stadium" (PDF) . Tour AMGEN de California. Archivado desde el original (PDF) el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ "Informe final de Amgen Tour of California Stage 8, resultados, GC y FOTOS - Sagan gana la general, Britton décimo" . Pedal . Revista Pedal. 17 de mayo de 2015 . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
- ^ "Peter Sagan viene de atrás para ganar el Amgen Tour de California" . VeloNews . Competitor Group, Inc. 17 de mayo de 2015 . Consultado el 17 de mayo de 2015 .
- ^ Pat Malach (17 de mayo de 2015). "Sagan gana la corona de California por un pelo" . Cyclingnews.com . Future plc . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
- ^ "Camisetas oficiales 2015" . Gira AMGEN de California . 2009, AEG. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2014 . Consultado el 10 de mayo de 2013 .
enlaces externos
- Página web oficial