La 321a Ala Expedicionaria Aérea era una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a la Central de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos , el comando del componente de la USAF del Comando Central de los Estados Unidos . La unidad se restableció el 1 de noviembre de 2008 y era un nexo de todos los Equipos de Entrenamiento de la Fuerza Aérea de la Coalición y la Fuerza Aérea Iraquí en COB Speicher . Anteriormente fue el 321º Grupo de Bombardeo (Medio), que voló B-25 Mitchells en combate con la Fuerza Aérea Estratégica del Noroeste de África en 1943 y la Fuerza Aérea Táctica Aliada del Mediterráneo en 1944-1945.
321a Ala Expedicionaria Aérea | |
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Activo | 1942-1945; 1947-1949; 1953-1961; 1964–1998; 2001–2011 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Tipo | Expedicionario aéreo |
Papel | Apoyo de combate |
Parte de | USAFCENT |
Lema (s) | Perseverancia, visión y deber (1942-1952) Pax Per Potentiam Latin Peace Through Power (1953-1961) Habilidad - Profesionalismo - Determinación (después de 1965) Global Power for Peace (en 1995) |
Compromisos |
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Comandantes | |
Comandantes notables | Lance W. Lord |
Insignias | |
Emblema del ala expedicionaria aérea 321 (aprobado el 27 de diciembre de 1965) [1] | |
Emblema del 321st Missile Group | |
Emblema del ala de bombardeo 321 (aprobado el 30 de agosto de 1954) [2] | |
Emblema del 321.º Grupo de Bombardeo (Aprobado el 7 de noviembre de 1942) [2] |
Se convirtió en un Ala de Misiles Estratégicos y más tarde en el 321º Grupo Expedicionario Aéreo. En 2001, el ala se convirtió en estado provisional y se asignó al Comando de Combate Aéreo . Se creía que estuvo activo entre 2001 y 2004, y se desplegó en la base aérea de Masirah , Omán. Se creía que su componente operativo era el 355º Grupo Expedicionario Aéreo.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Constituido como 321st Bombardment Group (Medium) el 19 de junio de 1942 y activado el 26 de junio en Barksdale Field , Louisiana. Los escuadrones operativos del grupo fueron los Escuadrones de Bombardeo 445 , 446 , 447 y 448 . El grupo fue asignado a la 12.ª Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos .
El grupo se entrenó para el servicio en el extranjero con bombarderos medianos B-25 Mitchell norteamericanos en varias bases de entrenamiento de la Tercera Fuerza Aérea en el sureste. Fue destinado y desplegado en el teatro mediterráneo en enero de 1943, llegando a Argelia en marzo. El 321 fue asignado a la Duodécima Fuerza Aérea .
En el norte de África, el 321 se dedicó principalmente a operaciones de apoyo e interdictorias, bombardeo de patios de clasificación , vías férreas, carreteras, puentes, viaductos, concentraciones de tropas, emplazamientos de armas, transporte, puertos y otros objetivos en el norte de África. Los objetivos posteriores se trasladaron al sur de Francia, Sicilia , Italia, Bulgaria, Yugoslavia y Grecia.
El 321 también participó en misiones de guerra psicológica, lanzando folletos de propaganda detrás de las líneas enemigas. Participó en las operaciones aliadas contra las fuerzas del Eje en el norte de África durante marzo-mayo de 1943, la reducción de Pantelleria y Lampedusa en junio, la invasión de Sicilia en julio, el desembarco en Salerno en septiembre, el avance aliado hacia Roma durante enero-junio de 1944 , la invasión del sur de Francia en agosto de 1944 y las operaciones aliadas en el norte de Italia desde septiembre de 1944 hasta abril de 1945.
El grupo recibió dos Citaciones de Unidad Distinguidas : por completar una incursión en un drome aéreo cerca de Atenas , el 8 de octubre de 1943, a pesar de los intensos ataques antiaéreos y ataques de numerosos interceptores enemigos; y por bombardear un acorazado, un crucero y un submarino en el puerto de Toulon el 18 de agosto de 1944 para ayudar a la invasión aliada del sur de Francia.
El 321º Grupo de Bombardeo se desactivó cerca de Pomigliano d'Arco , Italia el 12 de septiembre de 1945. Más tarde se activó brevemente como parte de la reserva en el Aeropuerto de Mansfield , Ohio como el 321º Grupo de Bombardeo (Ligero) (junio de 1947 - junio de 1949).
Ala de bombardeo
El 15 de diciembre de 1953, la 321a Ala de Bombardeo , Medio se activó en la Base de la Fuerza Aérea de Pinecastle , Florida, absorbiendo los aviones cisterna Boeing B-47 Stratojets y Boeing KC-97 de la descontinuada 4240a Ala de Entrenamiento Volador a fines de mayo de 1954. Dos semanas después, el 1 de enero de 1954, el ala fue asignada al Comando Aéreo Estratégico (SAC) cuando la misión de entrenamiento de la tripulación de combate B-47 fue transferida a SAC. El coronel Michael NW McCoy fue nombrado comandante de la 321a Ala de Bombardeo el 24 de mayo de 1954. Anteriormente comandó la 306a Ala de Bombardeo en la Base de la Fuerza Aérea MacDill , Florida, y fue considerado el "decano" de los comandantes del ala operacional Stratojet de SAC.
Los escuadrones conocidos de la 321a Bomb Wing fueron:
- 445, 446, 447, 448 Escuadrón de Bombardeo (1 de junio de 1954 - 24 de octubre de 1961)
- 307 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo (28 de septiembre - 8 de noviembre de 1954)
- Redesignado: 321 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo (8 de noviembre de 1954 - 16 de septiembre de 1956)
En noviembre de 1957, el 321st y Pinecastle fueron los anfitriones de los bombarderos medianos que participaron en la Competencia anual de reconocimiento y navegación de bombardeo SAC. Durante la competencia, un accidente de un avión B-47 al norte del centro de Orlando se cobró la vida del Coronel McCoy, el Capitán de Grupo John Woodroffe de la Royal Air Force , el Teniente Coronel Charles Joyce y el Mayor Vernon Stuff durante los preparativos para el evento. A pesar de esta tragedia, el ala 321, bajo la dirección de su nuevo comandante, el coronel Robert W. Strong, Jr., ganó los máximos honores del encuentro, incluidos los codiciados trofeos Fairchild y McCoy, distinguiendo al 321 como el mejor B-47. Ala en SAC.
El 7 de mayo de 1958, Pinecastle pasó a llamarse McCoy Air Force Base en memoria del difunto coronel McCoy. Las ceremonias formales de dedicación se llevaron a cabo el 21 de mayo de 1958 junto con una gigantesca jornada de puertas abiertas, a la que asistieron aproximadamente 30.000 floridanos centrales.
En el verano de 1961, comenzó una reorganización completa de McCoy cuando comenzó un programa para convertir la base de operaciones B-47 Stratojet a bombarderos pesados Boeing B-52 Stratofortress y Boeing KC-135 Stratotankers . El Ala 321 comenzó a eliminar gradualmente sus operaciones en junio de 1961 y se desactivó en octubre de 1961. Sus operaciones en McCoy fueron asumidas temporalmente por el Ala Estratégica 4047 hasta que fue reemplazada por el Ala de Bombardeo 306 cuando esta última organización se trasladó de la Base de la Fuerza Aérea MacDill, Florida en 1963.
Ala de misiles estratégicos
El 1 de noviembre de 1963, la 321a Ala de Misiles Estratégicos se organizó como el primer ala de misiles balísticos intercontinentales SAC LGM-30 Minuteman II, en la Base de la Fuerza Aérea de Grand Forks , Dakota del Norte.
Durante 1965, los tres escuadrones de misiles del ala se activaron y el entrenamiento y la certificación de la tripulación comenzaron en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg , California. En agosto de 1965, la base recibió su primer misil Minuteman II, enviado por tren desde la Planta de Ensamblaje 77 en Hill Air Force Base , Utah. Durante el mes de marzo siguiente, la base recibió el primer Minuteman II que se enviará por avión, primero una Fuerza Aérea.
El 25 de abril de 1966, el 447 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos y sus 50 misiles Minuteman II fueron declarados operativos. A lo largo de 1966 se pusieron en marcha vuelos adicionales. El 7 de diciembre de 1966, el ala, con sus componentes 446, 447 y 448 Escuadrones de Misiles Estratégicos, entró en pleno funcionamiento con un complemento de 150 misiles Minuteman.
Como la primera base para desplegar misiles Minuteman II, Grand Forks organizó el "Proyecto Long Life II", una prueba de confiabilidad única en la que se alimentaron misiles Minuteman modificados para viajar unos cientos de yardas. El primer lanzamiento desde un silo de Grand Forks se produjo el 19 de octubre de 1966 y se declaró infructuoso. Nueve días después, también fracasó un segundo intento. Un tercer intento bajo el "Proyecto Giant Boost" ocurrió en agosto de 1968 y nuevamente resultó infructuoso.
Las tripulaciones de la 321 compitieron en la primera Competencia de Combate de Misiles de la SAC celebrada en la Base de la Fuerza Aérea de Vandenberg del 2 al 7 de abril de 1967. Más tarde ese mes, los miembros del ala lanzaron su primer Minuteman II desde Vandenberg. A pesar de la relativa juventud del ala, rápidamente estableció una reputación de excelencia al ganar numerosos honores durante sus primeros años. Por ejemplo, en 1969, la unidad recibió numerosos honores importantes, incluido el Premio a la Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea y el Premio al Ala de Misiles Sobresaliente de la SAC. A lo largo de las siguientes dos décadas, la unidad obtendría triunfos adicionales en las competencias de misiles Olympic Arena y recibiría numerosos "mejores" elogios.
Desde diciembre de 1971 hasta marzo de 1973, el ala se convirtió en misiles Minuteman III. Estos misiles representaron un avance tecnológico significativo, al tener múltiples vehículos de reentrada con objetivos independientes (MIRV). Coordinar el cambio de misiles requirió una planificación y ejecución complejas. Solo en 1972, 250 convoyes de armas nucleares separados recorrieron las carreteras de Dakota del Norte.
Continuaron las modificaciones que mejoraron la preparación y la supervivencia. Por ejemplo, a mediados de agosto de 1975, se implementó el "Programa Integrado Wing Six" (WSIP). WSIP incluyó una actualización del silo que mejoró el sistema de suspensión de misiles para resistir un impacto mayor y proporcionó al 321st una capacidad de focalización remota.
El ala se sometió a continuas inspecciones de preparación y participó en numerosos ejercicios de entrenamiento en la base y en Vandenberg. La capacitación mejoró con la expansión de las instalaciones del simulador en la base. Por ejemplo, en 1970, las tripulaciones de las alas realizaron pruebas utilizando "Misiles Operacionales Modificados" que les permitieron ejercitar todos los aspectos del lanzamiento de un misil excepto encender el motor.
La madre naturaleza a menudo amenazaba la preparación de las alas. La historia de la organización se refirió a "la Gran Ventisca del 66", "la tormenta del 75 que causó daños por $ 10,000" y "uno de los inviernos más duros de 1977 que 'obstaculizó los esfuerzos de mantenimiento' y tuvo 'tormentas de hielo que rompieron las líneas eléctricas' . " Cuando las fuertes nevadas se derritieron, ocasionalmente se produjeron inundaciones. Un deshielo rápido en abril de 1979 creó una de las inundaciones más devastadoras en la cuenca del valle del río Rojo durante este siglo. Además de proteger los silos de las aguas de las inundaciones, el personal del ala se ofreció como voluntario para unirse a la lucha de 2 semanas, mayormente exitosa, para mantener secos Grand Forks y East Grand Forks. Este esfuerzo se repitió en abril de 1989.
Grupo de misiles estratégicos
Con la reestructuración de la Fuerza Aérea y la disolución de SAC a principios de la década de 1990, el ala pasó por primera vez al Comando de Combate Aéreo en 1992 y luego al Comando Espacial de la Fuerza Aérea en 1993.
En marzo de 1995, la Comisión de Cierre y Realineación de Base seleccionó la 321a Ala de Misiles Estratégicos para su inactivación. El ala fue degradada al estado de grupo, y al 321st Missile Group se le dio una doble misión: operar, mantener y asegurar las fuerzas de misiles balísticos intercontinentales listas para el combate para la Autoridad de Mando Nacional y transferir de forma segura sus responsabilidades de alerta a la 341a Ala de Misiles en Base de la Fuerza Aérea Malmstrom , Montana.
Cuando se tomó la decisión de reducir la fuerza de misiles balísticos intercontinentales, todos los de Grand Forks fueron incluidos en la lista de Cierre y Realineación de Base de 1995. Mientras que la base y su ala de reabastecimiento de combustible bajo el Comando de Movilidad Aérea recientemente establecida sobrevivieron, el campo de misiles y la 321 no sobrevivieron. El 321º Grupo de Misiles se inactivó el 30 de septiembre de 1998.
321 ° Grupo Expedicionario Aéreo
Convertida a estado provisional y activada como 321st Air Expeditionary Group en 2001. Desde 2001, se creía que la unidad operaba vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento RQ-1 Predator contra los talibanes y Al-Qaeda como parte de la Operación Libertad Duradera - Afganistán . Se creyó [ ¿cuándo? ] para ser estacionado en la Base Aérea de Jacobabad , Pakistán. El 52 ° Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo Expedicionario se incorporó al grupo.
321a Ala Expedicionaria Aérea
La Fuerza Aérea activó la 321a en agosto de 2002 como la 321a Ala Expedicionaria Aérea, asignada a AFCENT. El ala se inactivó en 2004, pero se activó nuevamente en 2008 para asumir la misión de la Misión de Asesoramiento y Entrenamiento de Irak (ITAM) -Fuerza Aérea. Bajo la misión ITAM-Fuerza Aérea, la 321a Ala Expedicionaria Aérea entrenó, asesoró y ayudó a la Fuerza Aérea Iraquí a desarrollarse como un socio de poder aéreo regional profesional y creíble, con las capacidades fundamentales y duraderas para mantener la seguridad interna y defenderse de amenazas externas; proporcionar operaciones portuarias aéreas, aeródromos, base y apoyo médico, y comando y control en apoyo de las Fuerzas de los Estados Unidos - Irak (USF-I). Por orden, transfirió misiones, organizaciones y funciones designadas a otras agencias del gobierno de los Estados Unidos a más tardar el 31 de diciembre de 2011.
En la noche del 31 de agosto de 2010, una tripulación del C-130 completó la última misión de un avión estadounidense en apoyo de la Operación Libertad Iraquí (OIF) cuando partieron de la Base Aérea Ali Al Salem , Kuwait, hacia la Base Aérea Sather, Aeropuerto Internacional de Bagdad. , Irak. Esa misma tripulación voló de regreso a Kuwait, repostó combustible y luego regresó a Sather AB el 1 de septiembre para completar la primera salida de un avión estadounidense en apoyo de la Operación New Dawn. [3] Bajo la Operación New Dawn, las fuerzas de combate estadounidenses se reasignaron del país, y el enfoque de las restantes Fuerzas de EE. UU.-Irak cambió para capacitar, orientar, asesorar y ayudar a las fuerzas armadas de Irak en preparación para la salida de las fuerzas militares de EE. UU. Irak en diciembre de 2011.
Si bien la Operación New Dawn trajo un cambio en la misión de muchas de las fuerzas restantes en Irak, la 321a AEW y la ITAM-Air Force estaban preparadas para continuar su misión de capacitar, orientar, asesorar y ayudar a la fuerza aérea iraquí (IqAF) a convertirse en un socio regional del poderío aéreo profesional y creíble. Cuando el Ministerio de Defensa iraquí (IqMOD) tomó la decisión de dividir las operaciones de ala fija y de ala giratoria a fines de 2010, se creó el Comando de Aviación del Ejército Iraquí (IqAAC). Debido a que US Airmen continuó asesorando tanto para IqAF como para IqAAC, el nombre se cambió de ITAM-Air Force a ITAM-Air y abordó el alcance completo de la capacitación.
El ala y el ITAM-Air alentaron el desarrollo del poder aéreo iraquí con las capacidades fundamentales y duraderas para mantener la seguridad interna y defenderse de las amenazas externas. Al mismo tiempo, el 321st proporcionó puerto aéreo, operaciones de aeródromo, base y apoyo médico, además de capacidades de comando y control para apoyar a la USF-I. El ala y el ITAM-Air también se prepararon para la transición de misiones y funciones designadas a otras agencias gubernamentales de EE. UU. Y la IqAF a más tardar en diciembre de 2011.
La 321 consiste en cuatro grupos, geográficamente separados del cuartel general del ala; el 321º Grupo Asesor Expedicionario Aéreo con sede en la Base Aérea de Kirkuk , el 321º Grupo Asesor de Apoyo a la Misión Expedicionaria con sede en Tikrit , el 407º Grupo Expedicionario Aéreo en la Base Aérea Ali y el 447º Grupo Aéreo Expedicionario en la Base Aérea Sather .
A principios de octubre de 2010, el comandante general de la USF-I emitió su guía operativa para todo el comando después de la finalización del primer mes de la Operación New Dawn. El general enfatizó que "demostraremos nuestro compromiso a través de una asociación continua con los iraquíes. Ayudaremos a los iraquíes a desarrollar su capacidad para proporcionar su propia defensa nacional". [4]
En abril de 2010, el Grupo 407 en la Base Aérea de Ali y el Grupo 447 en la Base Aérea de Sather se realinearon para las operaciones de reducción que conducen a la Operación New Dawn.
El 6 de enero de 2011, el general de brigada Anthony J. Rock , quien recientemente se desempeñó como comandante de la Escuela de Comando Aéreo y Estado Mayor y vicecomandante del Centro Spaatz para la Educación de Oficiales, asumió el mando del Ala 321 y del ITAM-Air. El general instó a los que están bajo su mando a terminar con fuerza a medida que se acerca rápidamente el 31 de diciembre de 2011, fecha límite establecida en virtud del Acuerdo de 2008 sobre el estatuto de las fuerzas entre Estados Unidos e Irak.
El IqAAC celebró una ceremonia de corte de cinta en Taji el 17 de enero para comenzar formalmente las operaciones en su instalación de mantenimiento más nueva. El enorme hangar de aviones es un proyecto de $ 9,8 millones que comenzó en 2009. La colaboración entre el IqAAC y los Estados Unidos proporcionó un hangar de mantenimiento lo suficientemente grande para los requisitos actuales y futuros de las misiones de aviación. Con más de 240 pies de largo y 50 pies de alto, el hangar es el hangar de mantenimiento más grande de Irak y el edificio de luz libre más grande de todo el Medio Oriente. La bahía del hangar es lo suficientemente grande para admitir múltiples estructuras de avión y actividades que tienen una relación lógica de flujo de trabajo simultáneamente. También es parte de un complejo más grande que incluye numerosas oficinas y talleres de mantenimiento. [5]
El ala se desactivó el 22 de diciembre de 2011 tras la retirada de las fuerzas estadounidenses de Irak y el cese de la Operación New Dawn . [6]
Linaje
- 321 ° Grupo de Bombardeo
- Constituido como el 321 ° Grupo de Bombardeo (Medio) el 19 de junio de 1942
- Activada el 26 de junio de 1942
- Rediseñado 321st Bombardment Group , Medium el 31 de agosto de 1944
- Inactivo el 12 de septiembre de 1945
- Rediseñado 321st Bombardment Group , Light
- Activado en la Reserva el 29 de junio de 1947
- Inactivo el 27 de junio de 1949
- Consolidado con la 321a Ala de Misiles Estratégicos como la 321a Ala de Misiles Estratégicos el 31 de enero de 1984
- 321a Ala Expedicionaria Aérea
- Establecido como el Ala de Bombardeo 321 , Medio el 23 de marzo de 1953
- Activada el 15 de diciembre de 1953
- Descatalogado e inactivo el 25 de octubre de 1961
- Rediseñada 321a Ala de Misiles Estratégicos y activada, el 14 de agosto de 1964 (no organizada)
- Organizado el 1 de noviembre de 1964
- Consolidado con el 321st Bombardment Group el 31 de enero de 1984
- Rediseñada 321a Ala de Misiles el 1 de septiembre de 1991
- Rediseñado 321 ° Grupo de Misiles el 1 de julio de 1994
- Inactivo el 30 de septiembre de 1998
- Redesignado como 321st Air Expeditionary Group , convertido a estado provisional y asignado al Comando de Combate Aéreo para activarse o desactivarse en cualquier momento después del 1 de octubre de 2001
- Redesignado como 321a Ala Expedicionaria Aérea el 20 de agosto de 2002
- Inactivo el 22 de diciembre de 2011
Asignaciones
- III Comando de Bombarderos , 26 de junio de 1942-21 de enero de 1943
- 47a Ala de Bombardeo , 12 de marzo de 1943 (adjunta a la Fuerza Aérea Estratégica del Noroeste de África después de mayo de 1943)
- 57a Ala de Bombardeo , 8 de agosto de 1943-12 de septiembre de 1945 (adjunta a la Fuerza Aérea Estratégica del Noroeste de África hasta septiembre de 1943, Fuerza de Bombarderos Tácticos Aliados del Mediterráneo del 44 de enero al 44 de febrero)
- Undécima Fuerza Aérea, [7] 29 de junio de 1947
- 12a Ala de Bombardeo (más tarde 12a División Aérea ), 1 de octubre de 1947-27 de junio de 1949
- Segunda Fuerza Aérea , 15 de diciembre de 1953 (adjunta a la División Aérea Provisional, 813a después del 11 de junio de 1954)
- 813a División Aérea , 15 de julio de 1954 (adscrita a la 7a División Aérea del 9 de diciembre de 1954 al 5 de marzo de 1955, 5a División Aérea , del 9 de abril al 3 de julio de 1956)
- 6.a División Aérea , 1 de enero de 1959
- Octava Fuerza Aérea , 1 de febrero de 1959
- 6.a División Aérea, 1 de julio de 1959
- 823d División Aérea , 6 de febrero - 25 de octubre de 1961
- 4a División Aeroespacial Estratégica (más tarde 4a División de Misiles Estratégicos, 4a División Aérea), 1 de noviembre de 1964
- 57a División Aérea, 22 de enero de 1975 - 30 de septiembre de 1998
- Comando de combate aéreo , desde el 1 de octubre de 2001
- Probablemente adjunto a Air Forces Central
Componentes
Grupos
- 355º Grupo Expedicionario Aéreo (2001-2004) (Fechas no confirmadas)
- 321º Grupo Asesor Expedicionario Aéreo [8]
Escuadrones
- 307 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo : adjunto del 28 de septiembre al 8 de noviembre de 1954
- 321 ° Escuadrón de Asesoramiento Expedicionario Aéreo: desconocido
- 321 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo : 8 de noviembre de 1954 - 16 de septiembre de 1956
- Estacionado en Maxwell Air Force Base , Alabama
- 445 ° Escuadrón de Bombardeo: 19 de junio de 1942 - 12 de septiembre de 1945; 29 de junio de 1947-27 de junio de 1949, 15 de diciembre de 1953-25 de octubre de 1961
- 446 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde 446 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos, 446 ° Escuadrón de Misiles): 19 de junio de 1942 - 12 de septiembre de 1945; 29 de junio de 1947-27 de junio de 1949; 15 de diciembre de 1953 - 25 de octubre de 1961; 1 de julio de 1965 - 30 de septiembre de 1998
- 447 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde 447 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos, 447 ° Escuadrón de Misiles): 19 de junio de 1942 - 12 de septiembre de 1945; 29 de junio de 1947 - 27 de junio de 1949 15 de diciembre de 1953 - 25 de octubre de 1961; 1 de febrero de 1965 - 30 de septiembre de 1998
- 448 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde 448 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos, 448 ° Escuadrón de Misiles): 19 de junio de 1942 - 12 de septiembre de 1945; 29 de junio de 1947-27 de junio de 1949; 1 de febrero de 1954 - 25 de octubre de 1961; 15 de septiembre de 1965 - 30 de septiembre de 1998
Estaciones
- Barksdale Field, Louisiana, 26 de junio de 1942
- Base Aérea del Ejército de Columbia , Carolina del Sur, c. 1 de agosto de 1942
- Campo Aéreo del Ejército de Walterboro , Carolina del Sur, septiembre de 1942
- Base aérea del ejército DeRidder , Luisiana, c. 1 de diciembre de 1942-21 de enero de 1943
- Aeródromo de Ain M'lila , Argelia, 12 de marzo de 1943
- Aeródromo de Souk-el-Arba , Túnez, c. 1 de junio de 1943
- Aeródromo de Soliman , Túnez, 8 de agosto de 1943
- Aeródromo de Grottaglie , Italia, octubre de 1943
- Aeródromo de Amendola , Italia, c. 20 de noviembre de 1943
- Aeródromo de Vincenzo , Italia, 14 de enero de 1944
- Aeródromo de Gaudo , Italia, febrero de 1944
- Córcega , 23 de abril de 1944
- Aeródromo de Falconara , Italia, 1 de abril de 1945
- Aeródromo de Pomigliano , Italia, c. Septiembre-12 de septiembre de 1945
- Aeropuerto Municipal de Mansfield, Ohio, 29 de junio de 1947-27 de junio de 1949
- Base de la Fuerza Aérea de Pinecastle (más tarde Base de la Fuerza Aérea McCoy), Florida, 15 de diciembre de 1953 - 25 de octubre de 1961
- Base de la Fuerza Aérea de Grand Forks, Dakota del Norte 1 de noviembre de 1964 - 30 de septiembre de 1998
- Base aérea de la isla de Masirah, Omán (2001-2004) (fechas sin confirmar) [9] [10] [11]
Aeronaves y misiles
- B-25 Mitchell de América del Norte, 1942-1945
- Boeing B-47 Stratojet, 1954-1961
- Boeing KC-97 Stratotanker, 1954-1956
- Douglas C-124 Globemaster II , 1959-1961
- LGM-30F Minuteman II, 1965-1973
- LGM-30G Minuteman III, 1972–1998
Las instalaciones de alerta de misiles (MAF) LGM-30 Minuteman III (cada una de las cuales controla 10 misiles) están ubicadas de la siguiente manera:
- 446 ° Escuadrón de Misiles
- A-00 6.7 millas al SE de Gales ND, 48 ° 49′17 ″ N 098 ° 30′48 ″ W / 48,82139 ° N 98,51333 ° W / 48,82139; -98.51333 ( A-00 )
- B-00 6.8 mi NxNW de Osnabrock ND, 48 ° 45′49 ″ N 098 ° 11′36 ″ O / 48,76361 ° N 98,19333 ° W / 48,76361; -98.19333 ( B-00 )
- C-00 5.7 mi al NO de Edinburg ND, 48 ° 32′43 ″ N 097 ° 57′50 ″ W / 48.54528 ° N 97.96389 ° W / 48.54528; -97.96389 ( C-00 )
- D-00 1.7 mi SxSW de Nekoma ND, 48 ° 33′14 ″ N 098 ° 22′50 ″ O / 48,55389 ° N 98,38056 ° W / 48.55389; -98.38056 ( D-00 )
- E-00 4.3 mi al SxSW de Hampden ND, 48 ° 29′01 ″ N 098 ° 41′46 ″ O / 48.48361 ° N 98.69611 ° W / 48.48361; -98.69611 ( E-00 )
- 447 ° Escuadrón de Misiles
- F-00 6.3 mi al E de Lawton ND, 48 ° 17′27 ″ N 098 ° 13′52 ″ O / 48.29083 ° N 98.23111 ° W / 48.29083; -98.23111 ( F-00 )
- G-00 5.3 millas al SO de Fordville ND, 48 ° 09′14 ″ N 097 ° 52′06 ″ O / 48.15389 ° N 97.86833 ° W / 48.15389; -97.86833 ( G-00 )
- H-00 5.1 mi al N de Michigan ND, 48 ° 05′46 ″ N 098 ° 06′56 ″ O / 48.09611 ° N 98.11556 ° W / 48,09611; -98.11556 ( H-00 )
- I-00 6.6 mi ExNE de Tolna ND, 47 ° 50′54 ″ N 098 ° 17′53 ″ W / 47.84833 ° N 98.29806 ° W / 47,84833; -98.29806 ( I-00 )
- J-00 6.0 millas al SO de Brocket ND, 48 ° 09′14 ″ N 098 ° 27′03 ″ W / 48.15389 ° N 98.45083 ° W / 48.15389; -98.45083 ( J-00 )
- 448 ° Escuadrón de Misiles
- K-00 9.6 millas al NE de Finley ND, 47 ° 37′01 ″ N 097 ° 42′14 ″ W / 47.61694 ° N 97.70389 ° W / 47.61694; -97.70389 ( K-00 )
- L-00 10.5 millas al O de Hope ND, 47 ° 20′03 ″ N 097 ° 56′24 ″ O / 47.33417 ° N 97.94000 ° W / 47,33417; -97,94000 ( L-00 )
- M-00 3.8 mi SxSE of Hope ND, 47 ° 16′17 ″ N 097 ° 41′19 ″ W / 47.27139 ° N 97.68861 ° W / 47.27139; -97.68861 ( M-00 )
- N-00 6.1 millas al S de Hannaford ND, 47 ° 13′24 ″ N 098 ° 11′30 ″ W / 47,22333 ° N 98,19167 ° W / 47.22333; -98.19167 ( N-00 )
- O-00 3.6 millas al N de Cooperstown ND, 47 ° 29′51 ″ N 098 ° 07′37 ″ W / 47.49750 ° N 98.12694 ° W / 47.49750; -98.12694 ( O-00 )
Campañas
- Teatro de Combate Aéreo, Europa-África-Medio Oriente (EAME).
- Túnez.
- Sicilia.
- Nápoles-Foggia.
- Rome-Arno.
- Sur de Francia.
- Apeninos del Norte.
- Europa Central.
- Po Valley.
Comandantes
- Desconocido, junio-agosto de 1942.
- Coronel William C Mills, 3 de agosto de 1942.
- Coronel Robert D. Knapp , septiembre de 1942.
- Teniente Coronel Charles T Olmsted, 5 de diciembre de 1943.
- Teniente Coronel Peter H. Remington, 18 de marzo de 1944.
- Coronel Richard H. Smith, 26 de marzo de 1944.
- Teniente Coronel Charles F Cassidy Jr, 28 de enero de 1945-desconocido.
Ver también
- Lista de unidades B-47 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Lugares de lanzamiento de misiles Minuteman del ala 321 del ala de misiles LGM-30
Referencias
- ^ Ravenstein, págs. 172-173
- ^ a b Maurer, Unidades de combate , págs. 201–202
- ^ ashmccall. "Operación Nuevo Amanecer" . Ejercítio EE.UU. Archivado desde el original el 7 de abril de 2011 . Consultado el 11 de abril de 2011 .
- ^ Dey, Roger M. "Austin conduce USF-I a New Dawn" . Ejército de Estados Unidos . Consultado el 11 de abril de 2011 .
- ^ Redman, Randy. "El hangar más grande de la región completado en Taji" . 321 Asuntos Públicos del Ala Expedicionaria Aérea . Consultado el 11 de abril de 2011 .
- ^ Jackson, Kerry (22 de diciembre de 2011). "Las unidades expedicionarias aéreas se desactivan después de que los últimos aviadores abandonan Irak" . 321a Ala Expedicionaria Aérea Asuntos Públicos . Consultado el 23 de diciembre de 2011 .
- ^ Esta Undécima Fuerza Aérea fue una organización de reserva de corta duración y no está relacionada con la Undécima Fuerza Aérea
- ^ Gilbert, Elizabeth (18 de junio de 2010). "321a Grupo Asesor Expedicionario Aéreo tiene ceremonia de cambio de mando" . 321a Ala Expedicionaria Aérea Asuntos Públicos . Consultado el 19 de agosto de 2017 .
- ^ Maurer, Maurer (1983). Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial . Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ Ravenstein, Charles A. (1984). Linaje de Alas de Combate de la Fuerza Aérea e Historias de Honores 1947–1977 . Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
- ^ Orden de batalla de las fuerzas estadounidenses
Bibliografía
- Rogers, B. (2006). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978. ISBN 1-85780-197-0
- Revista del poderío aéreo mundial. (1992). Directorio de energía aérea de la Fuerza Aérea de EE. UU. Publicaciones aeroespaciales: Londres, Reino Unido. ISBN 1-880588-01-3
- Base de la Fuerza Aérea de Grand Forks, Dakota del Norte
- Coordenadas del sitio de misiles Grand Forks AFB Minuteman
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial . Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
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- Fuerzas de la guerra contra el terrorismo
enlaces externos
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- 321a Ala Expedicionaria Aérea en Flickr
- El cortometraje AIR WAR IN EUROPE (1943) está disponible para su descarga gratuita en Internet Archive
- El 321 ° Grupo de Bombardeo