43 ° Escuadrón de Evacuación Aeromédica


El 43d Escuadrón de Evacuación Aeromédica (43 AES) es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; era parte del 43d Air Mobility Operations Group en Pope Army Air Field, Carolina del Norte. Como la única unidad de evacuación aeromédica táctica en servicio activo en la Fuerza Aérea de los EE. UU., la 43d proporcionó evacuación aeromédica táctica para las tropas estadounidenses y los Comandos Unificados regionales utilizando C-130 Hercules y otras aeronaves. La unidad estuvo integrada por Enfermeros de Vuelo, Oficiales del Cuerpo de Servicios Médicos, Técnicos de Evacuación Aeromédica, técnicos de administración médica y logística, y operadores de radio y comunicaciones. El escuadrón se desactivó el 8 de junio de 2020 y se trasladó a Travis AFB, California, convirtiéndose en el 60º AES. [1] [2]

El 31 de marzo de 1997 se constituyó la 43 AES como resultado de un cambio en su ala matriz, habiendo sido anteriormente la 23 AES; el 1 de abril de 1997 se activó como parte del 43d Airlift Wing bajo Air Mobility Command .

En abril de 1999, las 43 AES se desplegaron en Tirana , Albania , en apoyo de la Operación Noble Anvil . Como parte de Task Force Hawk, el personal de AES brindó apoyo al Army V Corps . Se realizaron veintisiete misiones en aviones C-17 y C-130 oportunos, lo que resultó en la transferencia segura y oportuna de miembros del servicio, incluido un perro policía de seguridad herido.

El 7 de octubre de 2001, Estados Unidos inició su guerra contra el terrorismo y comenzó la Operación Libertad Duradera . Más tarde ese mes, el personal de la 43 AES fueron las primeras fuerzas aeromédicas en desplegarse en el extranjero. Desde enero de 2003, se han desplegado miembros de las 43 AES en apoyo de la Operación Libertad Iraquí .

Los miembros de las 43 AES también se desplegaron en apoyo de operaciones conjuntas relacionadas con el huracán Katrina y el huracán Rita en 2005.

En julio de 2014, el escuadrón estaba participando en un ejercicio que involucraba un escenario de rescate de rehenes, cuando el sargento de personal Timothy Wright fue golpeado y asesinado por un Humvee . A pesar de las medidas de respuesta inmediata, el sargento Wright murió a causa de sus heridas poco tiempo después. La coronel Elizabeth Shaw, comandante de la unidad, se sintió aliviada "debido a la pérdida de confianza en su capacidad de mando" tras la publicación del informe de la junta de investigación de accidentes terrestres. El teniente coronel Russ Frantz fue nombrado comandante de escuadrón interino en espera del nombramiento de un nuevo comandante. [3]