El 4º Escuadrón de Operaciones Espaciales de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos es una unidad de operaciones satelitales ubicada en la Base de la Fuerza Espacial Schriever , Colorado . 4 SOPS es parte de Space Delta 8 y es responsable del comando y control de Milstar / Advanced Extremely High Frequency , Defense Satellite Communications System Phase III y Wideband Global SATCOM . constelaciones La misión del 4º Escuadrón de Operaciones Espaciales es operar los sistemas MILSATCOM protegidos y de banda ancha de la Fuerza Espacial. Brindan a los combatientes una comunicación global, segura, de supervivencia, estratégica y táctica durante tiempos de paz y durante todo el espectro del conflicto. El escuadrón también opera tres estaciones de control de constelaciones móviles en varios lugares junto con socios anfitriones. En niveles de preparación más altos y durante los ejercicios, este personal se despliega con el Comando Estratégico de EE. UU. y el Comando Norte de EE. UU., respectivamente.
Además, brindan comunicaciones confiables desde el espacio a las autoridades nacionales, las fuerzas estadounidenses y aliadas. El lema de los 4 SOPS "Enlazando las fuerzas" refleja la responsabilidad del escuadrón de mejorar la capacidad de comunicaciones seguras y de banda ancha de la nación para las fuerzas militares de hoy. El mando y control de los satélites se proporciona a través de antenas dedicadas de frecuencia extremadamente alta y la Red de control de satélites .
La constelación de múltiples satélites vincula a las autoridades de mando con las fuerzas estadounidenses de alta prioridad a través de terminales de comunicaciones en aeronaves, barcos, submarinos, camiones y sitios terrestres con comunicaciones encriptadas de voz, datos, teletipo o fax. También proporcionan enlaces seguros de comunicación de datos de alta velocidad con el presidente, el secretario de Defensa, los comandantes de teatro y las fuerzas estratégicas y tácticas de todo el mundo. [3]
Establecido bajo el 1.er Grupo Fotográfico en mayo de 1941. Realizó cartografía aérea principalmente sobre el suroeste de los Estados Unidos antes del ataque a Pearl Harbor utilizando variantes Beechcraft F-2 Expeditor del Beechcraft Model 18 que estaban equipados para la función de reconocimiento.
Después de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, voló misiones de mapeo aéreo sobre el oeste de Canadá y Alaska, mapeando territorio inexplorado para apoyar la construcción de la autopista de Alaska . Desplegado en América del Sur en 1942-1943; mapeo de ubicaciones en la Guayana Británica y Brasil para ubicaciones de aeródromos de emergencia como parte del desarrollo de la Ruta de Transporte del Atlántico Sur.
Adjunto a la 13.ª Fuerza Aérea a fines de 1944; participó en el mapeo y reconocimiento de largo alcance sobre áreas de combate en apoyo de los desembarcos marítimos en el Área del Pacífico Sudoeste y la liberación de Filipinas . Permaneció en el Teatro del Pacífico después del Día VJ realizando vuelos de mapeo de reconocimiento sobre Japón, Corea y China. Unidad en gran parte desmovilizada en Okinawa. Inactivado a principios de 1946.