El 562 Escuadrón de Paracaidistas Royal Corps of Transport (Voluntarios) fue una unidad menor que apoyó a la 44.a Brigada de Paracaidistas (V) .
1947 Cuando se reformó el Ejército Territorial (TA) en el Reino Unido, el orden de batalla incluía la 16.ª División Aerotransportada (TA), que tenía su cuartel general de división en Chelsea, al suroeste de Londres. La división incluía una columna del Royal Army Service Corps (RASC), que se creó el 1 de enero, aunque el reclutamiento no se abrió hasta el 1 de mayo.
La sede de la 16.ª Columna Divisional Aerotransportada, RASC (TA) estaba inicialmente en la sede del Duque de York en Chelsea; pero, en 1949, se trasladó al Centro TA en Hayes Bridge, Southall, Middlesex. La columna estaba compuesta por tres empresas:
Los números de cuatro cifras asignados a las empresas indicaban que se trataba de unidades recién levantadas de la TA, que no existían antes de la Segunda Guerra Mundial.
El oficial al mando y el ayudante eran oficiales regulares: el sargento mayor del regimiento, los instructores de personal permanente (PSI) y un pequeño cuadro de conductores eran soldados regulares. Todos los demás puestos fueron ocupados por soldados voluntarios de TA. La organización de estas compañías era similar a la compañía RASC del ejército regular, excepto que estaban en establecimiento de guerra y tenían un pelotón compuesto más pequeño. El curso de paracaídas para el TA se comprimió en dos semanas para cumplir con su limitada disponibilidad de entrenamiento, pero incluyó los ocho saltos de calificación.
1951 Se adoptó un nuevo sistema de numeración para las unidades RASC (TA), mediante el cual todas las Compañías recibieron un número de tres cifras. Como resultado, se eliminó el prefijo "1" y las Compañías se conocieron como Compañías 560, 561 y 562 (Transporte de Brigada de Paracaidistas), RASC (Middlesex) (TA).