Serie 711
La serie 711 ( 711 系, 711-kei ) era un tipo de tren de unidad múltiple eléctrica de CA (EMU) operado por Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) en los servicios suburbanos del área de Sapporo en Hokkaido , Japón, desde 1968 hasta marzo de 2015. Fue el primer tren AC EMU operado en Japón por los antiguos Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR). [1] Los últimos trenes restantes en servicio se retiraron el 13 de marzo de 2015. [2]
Los trenes de la serie 711 se formaron como conjuntos de tres vagones con un vagón intermedio motorizado y dos remolques de conducción sin motor, como se muestra a continuación. [4]
En febrero de 1967 se entregaron dos prototipos de juegos de dos coches, numerados como KuMoHa 711-901 + KuHa 711-901 y KuMoHa 711-902 + KuHa 711-902 para realizar pruebas antes del inicio de los servicios eléctricos suburbanos entre Otaru y Takikawa a partir de 1968. Ambos conjuntos se basaron en el diseño de unidades múltiples diésel KiHa 22, pero el conjunto 901 tenía ventanas de dos paneles que se abrían y presentaba dos juegos de puertas plegables de cuatro hojas por lado, mientras que el conjunto 902 tenía ventanas de doble acristalamiento selladas, como se usa en el conjuntos posteriores de producción completa. Los dos conjuntos se modificaron a los estándares de producción completa en 1968 y 1970, pero el conjunto 901 conservó sus ventanas de apertura. [6]
Los primeros juegos de tres coches de producción completa se entregaron a partir de agosto de 1968. [1] Se añadió una tercera puerta central a algunos de los coches KuHa 711 de 1987. [1] Todos los coches se prohibieron fumar desde el 1 de julio de 1992. [4] Los asientos prioritarios se agregaron a partir del 1 de octubre de 1997. [4] Se agregó aire acondicionado a los juegos de dos puertas entre 2001 y 2002. [4] Los pantógrafos originales de tipo tijera se reemplazaron por pantógrafos de un solo brazo N-PS785 entre 2004 y 2005. [4]
En 2011, el set S-110 fue repintado con su librea carmesí JNR original , y esto fue seguido en mayo de 2012 por un segundo set igualmente repintado, S-114. [7]
