Alpheus Marston Griffin , [1] generalmente conocido como AM Griffin, fue un arquitecto estadounidense que trabajó como arquitecto de planta para el ferrocarril de la línea de la costa atlántica en la década de 1920.
Griffin se educó en Peabody College . Trabajó como arquitecto para el ferrocarril interurbano de Nashville a partir de 1908, luego como ingeniero asistente, arquitecto asistente y finalmente arquitecto para el ferrocarril de Nashville, Chattanooga y St. Louis entre 1909 y 1917. Se desempeñó como primer teniente de ingenieros en el Ejército de los Estados Unidos en 1918 y 1919. Luego comenzó a trabajar para la Línea de la Costa Atlántica en diciembre de 1919. [2] Griffin fue miembro del Comité VI de Edificios de la Asociación Estadounidense de Ferrocarriles en 1921. [3] El ferrocarril envió a Griffin a el suroeste de Estados Unidos a mediados de la década de 1920 para estudiar misiones españolas como las de Santa Bárbara ySan Juan Capistrano antes de diseñar las estaciones estilo Mission Revival en Sarasota y Orlando. [4] [5] Griffin diseñó cada letra del letrero de la estación de Orlando. [6] Al menos tres de las estaciones diseñadas por Griffin están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Griffin nació en Nashville, Tennessee , el 2 de marzo de 1885. Se casó con Icie Pugh en 1908 y tuvieron cinco hijos, Douglas Winston, Ice Ruth, Roberta, Elsie Carol y Alpheus Jr. Griffin murió el 6 de agosto de 1954 en Nashville. [7]
Obras
- Estación de carga, Bishopville, Carolina del Sur (1921) [8]
- Hospital, South Rocky Mount, Carolina del Norte (1921) [8]
- Terminal de carga, Richmond, Virginia (1922) [9]
- Estación, Peck Street, Fort Myers, Florida (1924) [10]
- Estación de Wilson (Carolina del Norte) , 401 East Nash Street, Wilson, Carolina del Norte (1924), estilo flamenco, [11] NRHP 84003876
- Union Depot , 500 East Railroad Street, Selma, Carolina del Norte (1924), Atlantic Coast Line Railroad y Southern Railway , [12] NRHP 82003482
- Atlantic Coast Line Depot, 1 South School Avenue, Sarasota, Florida (1925), estilo Mission Revival [1] [10] NRHP 84000957 , demolido en enero de 1986
- Estación de Orlando Health / Amtrak , 1400 Sligh Boulevard, Orlando, Florida (1926), estilo Mission Revival [13]
Galería
Referencias
- ^ a b "Pages - Atlantic Coast Line Railroad Depot" . www.scgov.net . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .
- ^ Howson, Elmer T., DA Steel, JB Tebo (1922). Directorio biográfico de los funcionarios ferroviarios de América . Nueva York: Simmons-Boardman Publishing Corporation. pag. 250.
- ^ Asociación, American Railway (01/01/1921). Asociación Estadounidense de Ferrocarriles: Declaración histórica. Actividades presentes. 15 de agosto de 1921 . Asociación Americana de Ferrocarriles. pag. 69.
- ^ Potter, Janet Greenstein (1996). Grandes estaciones de ferrocarril americanas . Nueva York: John Wiley & Sons, Inc. p. 241. ISBN 978-0471143895.
- ^ "estación de tren | Encontrar alegría en Florida" . findjoyinflorida.com . Consultado el 11 de septiembre de 2016 .
- ^ "Archway es un portal al estilo de vida del pasado" . Consultado el 11 de septiembre de 2016 .
- ↑ Alpheus Marston Griffin, Sr (1885-1954) en Find a Grave
- ^ a b El contratista estadounidense . FW Dodge Corporation. 1921-06-18. págs. 74H.
- ^ Registro de fabricantes . 1922-10-26. págs. 80 y sig.
- ^ a b Turner, Gregg M. (30 de diciembre de 1999). Ferrocarriles del suroeste de Florida . Publicaciones de Arcadia. ISBN 9781439627334.
- ^ "Wilson, Carolina del Norte - Grandes estaciones americanas" . www.greatamericanstations.com . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .
- ^ "Selma, Carolina del Norte - Grandes estaciones americanas" . www.greatamericanstations.com . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .
- ^ "Orlando, FL - Grandes estaciones americanas" . www.greatamericanstations.com . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .