Autopista A12 (Suiza)
La autopista A12 , una Autobahn en el oeste de Suiza , es una autopista dividida que conecta la A9 con la A1 . [1]
La A12 va desde la A9 en Vevey a lo largo de los Alpes de Freiburger pasando por Friburgo hasta la A1 en Berna y, por lo tanto, representa un enlace importante con el oeste de Suiza. La A12 actúa como la ruta principal del Cantón de Friburgo y cruza el área del Cantón en la diagonal de Chatel-Saint-Denis (en el suroeste) hasta Flamatt en el noreste. Desde 1981, toda la carretera está abierta al tráfico. Un lugar pintoresco en el lago de la Gruyère es el lugar de descanso de Gruyère , con su hotel adyacente.
La A12 viaja desde el cruce de la A9 La Veyre en una meseta (500 m sobre el nivel del mar) sobre Vevey. Durante los primeros 5,5 kilómetros (3,4 millas), la carretera se eleva a lo largo del flanco este del Veveyse hasta 820 metros (2690 pies) sobre el nivel del mar y forma una curva en S pronunciada. Este tramo de autopista, con una pendiente media del 5,8% (y pendientes máximas superiores al 6%), es uno de los tramos de autopista más empinados de la red de carreteras nacional suiza. Después de la parte de ascenso, el cañón de Veveyse de Fégire es atravesado por un puente. Una vez que se llega a la meseta de Haute Veveyse, al pie de los Alpes, la carretera tiene solo pequeñas diferencias de altura. El punto culminante se encuentra a una altitud de 866 metros (2.841 pies) sobre el nivel del mar, en Weiler Prayoud.al noreste de Chatel-Saint-Denis. Aquí está la principal línea divisoria de aguas europea entre el Ródano con la zona de captación del Veveyse y pasa el Rin (con las zonas de captación de Broye y Sarine ).
Con una longitud de 15 kilómetros (9,3 millas), la A12 ahora corre a una altitud de unos 800 metros (2600 pies) sobre el nivel del mar, antes de llegar a la región de Gruyère y la cuenca de Bulle . Luego discurre entre el embalse Lac de la Gruyère y las alturas del Gibloux al norte. En Gumefens y Avry-devant-Pont hay dos túneles de Tagbau. Al norte de este último se encuentra el edificio más importante de la A12, el Viaduc du Lac de la Gruyère de aproximadamente 2 km de largo , construido durante los años 1974-1979 en una amplia curva hacia el lado occidental del valle, que abarca dos brazos cortos del Lac. de la Gruyère .
Posteriormente, la carretera entra en la meseta Molasse de la meseta de Friburgo, abordando en varias etapas un desnivel de poco más de 100 metros (330 pies). Después del puente sobre el Glâne , la aglomeración de Friburgo en el oeste y noroeste se pasa por alto a través de un terreno montañoso, conocido antes (con otro puente sobre el Schiffenensee y el Pont de la Madeleine, en línea con la pequeña ermita en los acantilados de arenisca cerca de la carretera puente), y así el barranco de Sarine cruza la frontera de la lengua alemana / francesa.
Como resultado, el corredor atraviesa la pequeña meseta de relieves en Düdingen y Wünnewil . Con un puente en Flamatt, que tiene una pendiente del 4%, la carretera sale de la meseta y llega al valle del Sentido (río) . A partir de entonces, la A12 atraviesa los edificios industriales y comerciales relativamente densamente poblados que bordean el valle de Wangental, hasta el límite occidental de la ciudad de Berna. A continuación se encuentra la circunvalación sur del distrito de Bümpliz, con un puente de casi 1 kilómetro de largo que cruza la meseta, antes de que la carretera termine en el cruce Weyermannshaus en la A1.
