Autopista de Struma


La Autopista Struma (en búlgaro : Автомагистрала „Струма“ , Avtomagistrala "Struma" ) es una autopista actualmente en construcción en Bulgaria . La autopista se encuentra en el área de Yugozapaden en el suroeste de Bulgaria, y sigue la ruta Sofia - Pernik - Dupnitsa - Blagoevgrad - Sandanski a Kulata en la frontera con Grecia. [1] Es parte del Corredor Paneuropeo IV y también es parte del Е79, que va desde Miskolc ( Hungría ) hastaSalónica (Grecia), a través de las ciudades rumanas de Deva y Craiova . Este proyecto se enmarca dentro de los proyectos prioritarios Ten-T de la Unión Europea. La carretera también forma parte de la ruta propuesta Via Carpatia .

La autopista Struma forma una conexión entre Sofía y Kulata en la frontera entre Bulgaria y Grecia con una longitud total prevista de 172,8 km. [2] En diciembre de 2018, ya se habían completado y estaban en servicio unos 129,46 km de la autopista, de Sofía a Blagoevgrad y de Kresna a Kulata .

La carretera tiene un ancho total de 29 my cuenta con dos carriles asfaltados en cada dirección, dos carriles de parada de emergencia y una mediana de 3,5 m de carriles divisorios. [3]

La autopista lleva el nombre del río Struma . En 2018, la antigua autopista Lyulin se fusionó con la autopista Struma. [4]

La autopista se ha dividido en 5 lotes de construcción: lote 0 de Pernik a Dolna Dikanya, lote 1 de Dolna Dikanya a Dupnitsa , lote 2 de Dupnitsa a Blagoevgrad , lote 3 de Blagoevgrad a Sandanski y lote 4 de Sandanski a Kulata . La construcción del lote 1 comenzó en septiembre de 2011 y se completó en julio de 2013. [5] La construcción del lote 2 comenzó en febrero de 2013, [6] y se completó en octubre de 2015. [7] La construcción del lote 4 comenzó en Abril de 2012 y se completó en agosto de 2015. [8]

Debido a su complejidad y alto costo de construcción, el lote 3 se retrasó al período financiero 2014-2020 y solo se había redactado un diseño conceptual. Además, se ha dividido en tres sublotes: 3.1 (Blagoevgrad-Krupnik), 3.2 (Krupnik-Kresna o Kresna Gorge) y 3.3 (Kresna-Sandanski).


Corredor paneuropeo IV resaltado en rojo