Autopista A65
La autopista A65 es una autopista en el suroeste de Francia . La construcción se inició en 2008 y se inauguró oficialmente el 14 de diciembre de 2010. [1] Conecta Langon ( Gironde ) con Pau ( Pyrénées-Atlantiques ), con un peaje a pagar de 19,70 € por el viaje completo en coche.
También conocida como Autoroute de Gascogne , su longitud es de aproximadamente 150 kilómetros (93 millas). El proyecto de construcción fue iniciado por CIACT, quien anunció el inicio de las obras en 2008. Fue construido por una empresa conjunta A'LIENOR, 65% propiedad de Eiffage y 35% de SANEF, quien tendrá el control efectivo durante 65 años. [2]
La financiación, construcción y explotación de la autopista corrió a cargo de la empresa privada sin necesidad de subvención pública. Se necesitaron fondos de más de mil millones de euros de los accionistas y los bancos para financiar la carretera.
Calendario
- 2006-2007 Decreto de declaración de utilidad pública (DUP). Negociación final del contrato con el Estado, que será publicado luego de la publicación del decreto. Estudios detallados del detalle y trámites preliminares para culminar la obra: Investigaciones e Hidráulica (aspectos legales sobre el agua).
- 2008 Adquisición de terrenos e inicio de obra
- Inaugurado el 16 de diciembre de 2010. [3]
Diseño
La carretera aumenta la velocidad de los viajes de Burdeos a Pau en automóvil. Ofrece una alternativa al RN134 y RD932 y RD934 (Landes y Gironde). La carretera comienza en Langon , cerca de Burdeos , en un cruce con la A62 , luego cruza la Gironda y la parte oriental de las Landas donde integra la circunvalación de Aire-sur-l'Adour . Finalmente, se dirige por el norte de los Pirineos Atlánticos incorporándose a la A64 en Poey-de-Lescar , cerca de Pau .
Impacto medioambiental
La carretera consume 2000 ha de campo virgen, en particular secciones del bosque más grande de Francia, Les Landes. Se predijo que requeriría 4 millones de toneladas de agregados en su construcción.
Extensión
La autopista iba a extenderse hacia el sur, conectando Pau con Oloron-Sainte-Marie como la A650, pero el proyecto se abandonó en 2008. Habría comenzado en el cruce con la autopista A64 Bayona - Toulouse en Poey-de-Lescar y habría correr hasta la circunvalación de Oloron-Sainte-Marie. El objetivo final sería conectar con el Túnel de Somport a España.
enlaces externos
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Referencias
- Autopistas en Francia
