El AN / SPN-46 (V) 1 es un sistema de aproximación y aterrizaje de precisión, fabricado en los Estados Unidos por Textron Systems , que se utiliza en portaaviones de la Armada de los Estados Unidos . El radar utiliza dos antenas de radar de doble banda, que también funcionan como transmisores, para guiar aviones o helicópteros hasta el barco. [1] [2]
Historia
El sistema fue probado por primera vez en 1984, por la división Patuxent River de la División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval , en Maryland . En 1985 se colocó un sistema AN / SPN-46 (V) 1 en el portaaviones USS John F. Kennedy . En 1986 y 1987 se realizaron OPEVAL para el sistema de radar. En 1987, la Armada aprobó el sistema para "control automático completo desde la adquisición de aeronaves a diez millas náuticas hasta el aterrizaje en la cubierta". Durante un período de tiempo entre 1987 y 1991, se entregaron cinco sistemas a la Marina. Mientras se estaba construyendo el sexto, sus constructores, Bell Aircraft , una subsidiaria de Textron Systems , se fusionaron con Textron Defense Systems , otra subsidiaria de Textron Systems. Poco después, se fabricaron otros siete sistemas de radar, cinco de los cuales reemplazaron a los sistemas de radar AN / SPN-42A , y dos de los cuales se destinaron a portaaviones recién puestos en servicio. El sistema V1 se eliminó gradualmente de la producción en 1998, pero está previsto que permanezca en servicio hasta 2025. [3]
Especificaciones
El AN / SPN-46 (V) 1 utiliza seis ordenadores AN / AYK-14 para el procesamiento y emplea una unidad de estabilización de a bordo MK 16 Mod 12 . Sus antenas duales tienen 4 pies (1,2 m) de largo. [3]
Referencias
- ^ "Sistema de aterrizaje de aproximación de precisión AN / SPN-46 (PALS)" . Fas.org . Consultado el 16 de marzo de 2017 .
- ^ "Sistemas de aterrizaje | NAVAIR - Comando de sistemas aéreos navales de la Armada de los Estados Unidos - Investigación, desarrollo, adquisición, prueba y evaluación de la aviación de la Armada y el Cuerpo de Marines" . www.navair.navy.mil . Consultado el 16 de marzo de 2017 .
- ^ a b Femiano, Don. "Sistema de aterrizaje automático de transportistas" (PDF) . Tsretirees.org . Consultado el 16 de marzo de 2017 .