El bus de computadora ARINC 629 se introdujo en mayo de 1995 y se utiliza en el Boeing 777. [1] El bus ARINC 629 funciona como un sistema de múltiples fuentes y múltiples sumideros; cada terminal puede transmitir y recibir datos de todos los demás terminales del bus de datos. Esto permite mucha más libertad en el intercambio de datos entre unidades en el sistema de aviónica. ARINC 629 tiene la capacidad de acomodar hasta un total de 128 terminales en un bus de datos y admite una velocidad de datos de 2 Mbit / s.
El bus de datos ARINC 629 fue desarrollado por el Comité de Ingeniería Electrónica de Aerolíneas (AEEC) para reemplazar el bus ARINC 429 . El bus de datos ARINC 629 se basó en el bus Boeing DATAC. [2]
Referencias
- ^ John Keller. "La próxima revolución en redes de datos de aviónica comercial" .
- ^ Cary Spitzer. "El manual de aviónica". Daniel A. Martinec. "Capítulo 2: ARINC" .