El Sistema de Control de Operaciones de Transporte Descentralizado Autónomo (東京圏輸送管理システム, Tōkyō Ken Yusō Kanri Shisutemu ) o ATOS (アトス, Atosu ) es un sistema de control computarizado utilizado por East Japan Railway Company para regular el tráfico de trenes en las líneas ferroviarias en el área metropolitana de Tokio , Japón. . Fue diseñado por Hitachi . El primer despliegue fue en la línea principal de Chūō en 1997. Ahora se usa en catorce líneas que se enumeran a continuación.
En las líneas habilitadas para ATOS, cada estación de tren tiene pantallas electrónicas, que muestran las horas de llegada programadas y los destinos de los trenes en japonés e inglés, advierten a los pasajeros cuando los trenes están llegando o pasando, envían actualizaciones sobre retrasos y accidentes en el sistema y muestran mensajes para anunciar JR. productos o advertir a los pasajeros que no fumen. ATOS también automatiza los anuncios de voz pregrabados en las estaciones de tren.
ATOS también dirige a los conductores de trenes a través de matrices de lámparas de 16 por 16, que emiten mensajes que indican al conductor del tren que acelere, disminuya la velocidad o ajuste su horario de salida programado para mantener toda la red funcionando según lo programado.