El Abram S. Hewitt fue un barco de bomberos de carbón operado por el Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York de 1903 a 1958. [1] [2] [3] Fue el último barco de carbón del departamento y tenía una capacidad de bombeo de 7.000 galones por minuto.
Fue lanzada el 11 de julio de 1903 en los astilleros de New York Shipbuilding Corporation en Camden, Nueva Jersey . [4] Fue comisionada en octubre de 1903 y recibió su nombre en honor al ex alcalde Abram Hewitt, fallecido recientemente . [4] [1] [2] [5]
Según algunos relatos, fue la primera lancha contra incendios convocada para la quema en 1904 del General Slocum , donde más de mil personas perdieron la vida. [1] [2] Otros relatos dicen que Zophar Mills fue el primer barco de bomberos que se envió. [6]
El 14 de agosto de 1913, se descubrió un incendio en un gran patio de almacenamiento de petróleo, en lo que entonces era Long Island City , y se envió al Abram S. Hewitt para tratar de apagarlo. [7] Mientras apagaba el fuego, su "arma de proa", su cañón de agua más adelantado, se desprendió de sus pies, voló por los aires y golpeó a Bertram Johnson, el bombero asignado. Fue declarado muerto, en el lugar.
El 28 de enero de 1927, la Abram S. Hewitt ' capitán s, John Connolly, fue sacudida en el río Hudson por una colisión. [8] Aunque estaba cargado de equipo pesado contra incendios, pudo nadar hasta una barcaza, donde se aferró a un anzuelo que le bajó un miembro de la tripulación. El Abram S. Hewitt tardó media hora en regresar y rescatarlo, porque fue dañado por la colisión.
El 29 de abril de 1930, el Abram S. Hewitt respondió cuando el lujoso yate de Cornelius Vanderbilt III , el Winchester , se incendió tras la explosión de una caldera. [9]