Abyss es una montaña rusa de acero ubicada en el parque de atracciones Adventure World en Perth, Australia Occidental . La atracción de $ 12 millones se anunció en abril de 2013 y la construcción comenzó el mes siguiente. Seis meses después, la atracción se abrió al público en general el 1 de noviembre de 2013.
El Abyss es un Euro-Fighter , un modelo de montaña rusa de Gerstlauer que presenta una primera caída "más allá de la vertical" que supera los 90 grados. Además de varias inversiones , el Abyss alcanza una velocidad máxima de 85 kilómetros por hora (53 mph) a lo largo del viaje de dos minutos y 630 metros de largo (2070 pies). La montaña rusa ha sido bien recibida por el público.
A mediados de 2012, comenzó la fase de planificación y construcción de 15 meses de Abyss . [1] En abril de 2013, Adventure World anunció en su página de Facebook que agregarían una atracción de clase mundial de $ 12 millones en 2013. [2] Para mayo de 2013, la construcción había comenzado. [3] En junio de 2013, se vertió una losa de hormigón antes de la construcción de un edificio de exhibición . [3] Poco después de que llegara la pista en julio de 2013, Adventure World anunció oficialmente que el viaje sería un Gerstlauer Euro-Fighter, similar a Saw - The Ride . [4] La construcción de la atracción fue completada por equipos de Gerstlauer durante siete semanas.[5] El nombre de la atracción fue revelado el viernes 13 de septiembre de 2013 como Abyss . El anuncio se hizo el viernes 13 debido al tema de terror de la atracción. [6] [7] Abyss se abrió oficialmente al público el 1 de noviembre de 2013 como la mayor inversión individual en la historia del parque. [8]
El director ejecutivo de Adventure World, Mark Shaw, declaró que la adición de Abyss fue un intento de elevar el parque "de parque de aventuras a parque temático". [9] El parque esperaba un crecimiento de asistencia de dos dígitos tras la incorporación de la atracción. [1] Antes de la inauguración de Abyss en 2013 , la única montaña rusa de Adventure World era Dragon Express , una pequeña montaña rusa junior de Zamperla . [10] [11] Adventure World anteriormente operaba el Turbo Mountain diseñado por Anton Schwarzkopf , antes de su cierre y eliminación en 2009. [12]
Abyss es un Gerstlauer Euro-Fighter personalizado con 630 metros (2070 pies) de pista. La colina de elevación vertical de la atracción lleva a los pasajeros a una altura de 30 metros (98 pies) antes de descender 30,5 metros (100 pies) en una caída de 100° más allá de la vertical. [6] [13] El viaje de dos minutos presenta una velocidad máxima de 85 kilómetros por hora (53 mph) y ejerce hasta 4,5 veces la fuerza de la gravedad sobre sus pasajeros. [13] Abyss contiene tres inversiones , incluido un giro en línea encerrado en el edificio del espectáculo de la atracción, así como un bucle Immelmann y un bucle de buceo al aire libre. [6] [13] [14] La atracción cuenta con cuatrotrenes en los que cada asiento viaja de cuatro en dos filas. [13] La temática alrededor de la atracción se fabricó en Filipinas e incluye treinta antiguos guardianes druidas de 3 metros de altura (9,8 pies), raíces de árboles expuestas, árboles volcados y un arco de entrada. [15]
El viaje comienza en la estación dentro del edificio del espectáculo. Una vez que el tren sale de la estación, gira lentamente a la derecha. Sigue una caída rápida, antes de que el tren haga una serie de giros a la izquierda en la primera inversión, un giro en línea. El tren sale del edificio del espectáculo y gira ligeramente a la izquierda hacia la colina del ascensor de cadena de 30 metros (98 pies) . Una vez en la cima de la colina, los ciclistas descienden 30,5 metros (100 pies) en un ángulo de 100°. La segunda inversión del viaje, un bucle de Immelmann, es seguida por un giro con desnivel. Una colina en el aire , donde los ciclistas experimentan la sensación de ingravidez , y un giro a la derecha conduce a la carrera de frenado a mitad de camino . El tren sale de la carrera de frenado con un giro a la izquierda en unbucle de buceo . Un giro a la izquierda lleva al tren a la última carrera de frenado , antes de regresar a la estación cerrada. [13] [16]