Caminos para carruajes, puentes y puertas de entrada del Parque Nacional Acadia
El Parque Nacional Acadia , en gran parte en la isla Mount Desert , frente a la costa del estado estadounidense de Maine , fue creado en parte por tierra y otras donaciones por John D. Rockefeller Jr. Entre 1919 y 1931, Rockefeller, quien se opuso a la introducción de automóviles en la isla, supervisó personalmente la construcción de una red de caminos de carruajes, cerrados a los vehículos motorizados, en la mitad oriental de la isla, incluidos dieciséis puentes de granito y dos puertas de entrada. La mayor parte de esta red ahora se encuentra dentro de los límites del parque nacional y fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1979.
La red de caminos para carruajes está abierta al público para usos no motorizados en el verano, incluidos caminar y andar en bicicleta. [2] En invierno, la mayor parte de la red está abierta al esquí de fondo y una parte está abierta a las motos de nieve.
A partir de 1890, Mount Desert Island se convirtió en un refugio de veraneo para varias familias adineradas, incluidos los Rockefeller, los Carnegies y los Vanderbilt. A pesar de sus esfuerzos por mantener la isla libre de vehículos motorizados, su presencia fue autorizada en toda la isla en 1915. John D. Rockefeller, Jr., quien tenía una gran casa de verano en la parte sureste de la isla, en respuesta se embarcó en un major para construir una red de caminos para carruajes en su mitad este, que estaría aislada de los caminos abiertos a los vehículos de motor, y que brindaría acceso a las vistas panorámicas de la zona. Él personalmente seleccionó a los hábiles artesanos que construyeron las carreteras, puentes y puertas de entrada, y supervisó directamente una parte importante del trabajo, que tuvo lugar entre 1919 y 1931. El diseño general fue aprobado porFrederick Law Olmsted, Jr. Todo el proyecto resultó en la construcción de más de 50 millas (80 km) de carreteras, dieciséis puentes y dos puertas de entrada Tudor Revival en los puntos donde el sistema se cruzaba con las carreteras públicas. Los límites actuales del Parque Nacional Acadia incluyen 47 millas (76 km) de estos caminos, trece de sus puentes y ambas puertas de entrada. [3]
Los carriles consisten en una red de senderos anchos, diseñados para aprovechar el terreno natural del área y para brindar acceso a hermosas vistas de los lagos, montañas y bahías de la zona. Los senderos para peatones se extienden desde los caminos de los carruajes hasta el bosque. Los senderos para carruajes tienen aproximadamente 4,9 m (16 pies) de ancho y, por lo general, el Servicio de Parques Nacionales los pavimenta con grava fina, con una ligera elevación en el centro para permitir un drenaje adecuado. [3]
Los puentes de la red están todos construidos con granito de cantera local tallado a mano. Fueron diseñados específicamente para integrarse en el paisaje de una manera orgánica, y están ubicados de manera que puedan usarse como plataformas de observación del paisaje y para que ellos mismos puedan ser vistos. A menudo incluyen plataformas de visualización para uno o ambos propósitos. El único puente que ha sido alterado de manera significativa es el Eagle Lake Bridge, que lleva la ruta 233 del estado de Maine sobre un camino para carruajes, y fue objeto de un proyecto de ampliación galardonado en 1974. [3]
The Brown Mountain Gatehouse, también conocido localmente como "The Lodge", está cerca de la esquina suroeste del parque en las rutas 3 y 198 del estado de Maine . Es un pequeño complejo que consta de la puerta de entrada, la casa del cuidador y la cochera, y fue diseñado en el estilo Tudor Revival por Grosvenor Atterbury . Está construido con mampostería de piedra de escombros, con bandas ocasionales de piedra labrada y ladrillo colocados con precisión. Los edificios están techados con teja de terracota policromada. Las puertas están hechas de madera de ciprés y se colocan en una abertura de arco segmentado. Este albergue, como el de Jordan Pond, ahora se utiliza como alojamiento para el personal del servicio del parque. En el interior de la puerta, lejos de la carretera principal, hay una amplia zona de césped ajardinado. [3]
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